Bandit 7 12m

Le kite, ce n'est pas que les ailes et les boards...

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thomas.air
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Messagepar thomas.air » ven. 10 avr. 2015 19:20

Vendre une aile N-1 d'occaze (même avec 1 session elle est d'occaze) au dessus de 50% de sa valeur neuve ça me parait mission impossible, vu la pelleté de matos sur le marché de l'occasion.

Pour la 12 en complément d'une 10 je suis arrivé à la conclusion que ça n'apportait quasi rien, j'ai d'ailleurs sauté cette étape dans mon quiver (7-10-15), par contre l'influence de la planche à la limite basse d'une aile est énorme je trouve.

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pura-vida
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Messagepar pura-vida » ven. 10 avr. 2015 19:53

Thomas.air a écrit :Vendre une aile N-1 d'occaze (même avec 1 session elle est d'occaze) au dessus de 50% de sa valeur neuve ça me parait mission impossible, vu la pelleté de matos sur le marché de l'occasion.

Pour la 12 en complément d'une 10 je suis arrivé à la conclusion que ça n'apportait quasi rien, j'ai d'ailleurs sauté cette étape dans mon quiver (7-10-15), par contre l'influence de la planche à la limite basse d'une aile est énorme je trouve.


Thomas on va s'mettre en rote pour 50€,
pour toi, 50% du tarif public (1700€) combien ça fait 50%, hein?
sans vouloir couper les cheveux en quatre, je vais de donner l'explication de mon prix plancher (attention prix plancher veux dire sans discussion possible, sauf clause exceptionnelle de dernière ligne du poste):
Prix pulic 1700€,
auquel j'enlève 25% remise (c'est la moyenne haute des remises pour l'achat d'une aile dans sa période de vente standard).
Puis j’applique 30% de remise pour vétusté alors que l'aile est en super état,
et j'arrondi à la dizaine sup. (pas pousser ).

ce qui donne: 1700 x 0,75 x 0,70 = 892,5€ ==> 900,00€ TTC hors transport.

Donc comme en France et que l'acheteur est habitué à négocier des tapis, je rajoute 50€ soit plus de 5% du prix final, afin qu'il puisse flatter son ego et that's all.

après si moins cher il faudra que la mademoiselle soit très gentille et correctement argumentée!

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thomas.air
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Messagepar thomas.air » ven. 10 avr. 2015 19:57

je répondais au post du début et de manière générale.
Et je ne suis pas sur que tu réussisses à vendre ton aile 900 balles, même si je te le souhaite.

Les raisons sont multiples et ont déjà étés très débattues ici

dimmdx
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Messagepar dimmdx » ven. 10 avr. 2015 21:38

Salut, si ça interesse quelqu'un je vais mettre en vente une north vegas 2013 en 12m totalement neuve, jamais utilisée, nue avec son sac.
Ce qui sont intéressé faites moi signe.
Éventuellement je peux faire un échange avec une rebel ou evo...voir rpm ou bandit en 12m
A étudier....

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Messagepar oliv33 » ven. 10 avr. 2015 22:21

Thomas.air a écrit :....
Pour la 12 en complément d'une 10 je suis arrivé à la conclusion que ça n'apportait quasi rien, j'ai d'ailleurs sauté cette étape dans mon quiver (7-10-15), par contre l'influence de la planche à la limite basse d'une aile est énorme je trouve.


+1, j'ai 7-10 et 16 !

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Messagepar janot56000 » ven. 10 avr. 2015 22:43

Moi j'ai pris 11 car ma femme a une 9... Du coup ça fait 7/9/11 ce qui est pas mal mais j'avoue que 11 je prend moins mon pied quand même. Et 9 en dessous de 20 nœuds elle est bof...

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papillon.99
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Messagepar papillon.99 » ven. 10 avr. 2015 23:39

J'ai acheté ma b7 en 12m tres bonne etat avec un patch pour 500€ sans la barre

je l'ai achete dans un shop il y a 1 mois

kite76
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Messagepar kite76 » sam. 11 avr. 2015 08:44

il y quand même une différence entre une 12 par rapport à une 10 ou 9m² même si les plages de vent se recoupent beaucoup. certes on peut compenser avec du volume mais la navigation est bien différente: puissance, portance.....
une 12m² à toute sa place dans un quiver en normandie même si mon aile incontournable pour 75kg est ma 9m² et pourrait même être ma voile unique :mrgreen:


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