Sangle trim cassé.

[Flo4x4]

Bonjour à tous

Alors voila j'ai ma sangle de trim qui c'est déchiré ce week-end à cause de l'usure.
Le problème c'est que c'est une aile (convert, monté en direct)et barre cabrinha de 2008, ce système
Du coup je me demande comment faire pour changer ça et juste ca parce que la barre et les ligne sont nickel, et que des pieces d'origine de cette année la c'est mort.
si quelqu'un a une solution
Merci merci

[bobmaro]

AH oui , je vois , il te faut tout changer , le largueur , 1 clamcleat , 1 dévrilleur , refaire complet le choqué bordé avec trim .

Regarde ICI , je donne des tuyaux

Cela va te couter un peu quand même , merci Cabrhina .

Si tu veux te lancer dans 1 transformation , je te donnerai des possibilités de montage

[bobmaro]

1 autre solution , il faut bricoler mais beaucoup moins cher , on récuperer le chicken , il faut de la tresse Dyneema en 5mm , 1 clamcleat avec ses boulons et rondelles , 1 anneau inox ou 1 dévrilleur

Ici , 1 copie de largueur Cabrhina , maison , comme le tient , il faut récupérer le doigt en inox et remonter le bout DYN. dessus avec 1 épissure bloqué pas de couture

ce qui al fin donnera ca

le choquer border gainé avec un tube transparent , le clamcleat fixé a la hauteur voulue

Si ça t'interesse j'ai les photos du montage plus détaillé

[Flo4x4]

Salut bobmaro

merci beaucoup pour les renseignements je veux bien plus de photo pour ce montage.
je t'envoi mon adresse en mp.

[bobmaro]

1autre montage possible


Plus compliqué mais avec le trim et donc la longueur du borde-choqué , réglable en hauteur , en fichier PDF
ICI

[bobmaro]

Le 1er montage en PDF : ICI

Et avec 1 autre variante qui peut donner çà , comme sur la Wainman

[Flo4x4]

Merci beaucoup je vais commencer le bricolage la semaine pro le temps de trouver les pièces.
En tout cas nickel tes explications.