http://fr.f-onekites.com/
c'est dans les news de flysurf et chez tous les revendeurs...
c'est mon largueur qui est à l'origine de ce rappel
et c'est un pote qui en a été la victime à beauduc, heureusement sans gravité
donc voilà j'attendais la réaction d'f.one avant de semer la panique mais les choses ont été prises au sérieux par la direction
pour ma part dès le sur-lendemain mes 4 chiken loop étaient remplacés
F.One bat le rappel
Modérateurs : Aventout, lionel
Ici ce n'est pas le scratch qui est incriminé mais le plastique cousu dessus
en fait ils reviennent à l'ancien système avec une plus large poignée mais tout en sangle et scratch ! un système qui a fait ses preuves et qui me convient tout à fait. Finalement l'amélioration visuelle apporté en 2011 n'est pas payante pour la sécu, je n'ai jamais eu à larguer en un an non plus ! et même si je teste systématiquement mes largueurs, ce n'est pas comme larguer en pleine puissance... et voilà qu'un pote sympa et très expérimenté, à qui je dis que je trouve que les réglages conseillés pour le vent fort ne me plaisaient pas (cf mon post sur les arrières), s'y accroche pour la tester, une fausse manip, l'aile l'embarque ! pas trop au départ, il court derrière, largement le temps de larguer, sauf que ça n'a pas fonctionné. A priori il y avait un défaut de couture sur mon largueur, à l'atelier ils sont passé plusieurs fois sur la même couture avec la machine à coudre ! il n'y avait plus qu'à découper selon les pointillés. Je n'ai pas noté le même problème sur mes autres barres mais dans le doute... Fone s'est dit là même chose pour moi et pour vous : dans le doute on change tout !! et ça c'est vraiment bien !! par contre le système 2012 (que vous recevrez en retour) est amélioré et ceci aussi au niveau du tchouch que je trouvait pour ma part trop souple et trop court
[album]382[/album] [album]381[/album][album]380[/album] [album]379[/album] [album]378[/album]
en fait ils reviennent à l'ancien système avec une plus large poignée mais tout en sangle et scratch ! un système qui a fait ses preuves et qui me convient tout à fait. Finalement l'amélioration visuelle apporté en 2011 n'est pas payante pour la sécu, je n'ai jamais eu à larguer en un an non plus ! et même si je teste systématiquement mes largueurs, ce n'est pas comme larguer en pleine puissance... et voilà qu'un pote sympa et très expérimenté, à qui je dis que je trouve que les réglages conseillés pour le vent fort ne me plaisaient pas (cf mon post sur les arrières), s'y accroche pour la tester, une fausse manip, l'aile l'embarque ! pas trop au départ, il court derrière, largement le temps de larguer, sauf que ça n'a pas fonctionné. A priori il y avait un défaut de couture sur mon largueur, à l'atelier ils sont passé plusieurs fois sur la même couture avec la machine à coudre ! il n'y avait plus qu'à découper selon les pointillés. Je n'ai pas noté le même problème sur mes autres barres mais dans le doute... Fone s'est dit là même chose pour moi et pour vous : dans le doute on change tout !! et ça c'est vraiment bien !! par contre le système 2012 (que vous recevrez en retour) est amélioré et ceci aussi au niveau du tchouch que je trouvait pour ma part trop souple et trop court
[album]382[/album] [album]381[/album][album]380[/album] [album]379[/album] [album]378[/album]
il a décroché un poste très bien rémunéré chez fone comme... crash testeur
et on lui doit le rappel !
en fait il a été drôlement secoué et je dois dire que moi aussi... un gars s'est jeté sur l'aile pour arrêter sa course folle ! on à tous eu très peur sur la plage ! il n'a eu finalement que quelques bobos, rien de sérieux mais un sacré coup de frayeur et un grand sentiment d'impuissance sur le coup !


en fait il a été drôlement secoué et je dois dire que moi aussi... un gars s'est jeté sur l'aile pour arrêter sa course folle ! on à tous eu très peur sur la plage ! il n'a eu finalement que quelques bobos, rien de sérieux mais un sacré coup de frayeur et un grand sentiment d'impuissance sur le coup !
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