Salut à toutes et à tous,
Nouveau venu dans le monde du cerf volant de traction j’aurais besoin de conseil concernant le materiel kite et mountainboard.
Sachant que j’apprends généralement très vite, tous ce qui concerne les sports de glisse, pratiquant le skate, snowboard, et wakeboard, et que je ne veux pas devenir « pro » mais juste prendre mon pied entre ciel et terre.
Je souhaite pratiquer les deux disciplines, me faut t-il des ailes différentes pour chacune une d’elle ?
Puis je également me servir de ces ou cette aile avec mon snowboard ?
Sachant que je pèse 80 kilos quel type de planche et de voile me faut-il (kite et mountainboard).
Occasion ou neuf ? (Je ne suis pas millionnaire mais alors pas du tout).
Quelles marques ?
Merci de vos réponses et conseils car j’avoue être un peu largué.
Bon vent et bonne glisse
Marc
de montpellier
débutant kite et mountainboard ? matos
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philmetal-hxc
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- CYRIL CONTARIN
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Salut marc, personnes te répond alors j'vais prendre 2 minutes
Tout type d'aile de traction peut te permettre de faire du terrstre ( boudins, caissons à poignées, caissons avec Bordé choquéet enfin caissons fermés ) avec une preference pour les caissons ( tous type)qui n'éclateront pas lors d'un choc au sol ( frequents au début, et même apres)
Pour l'eau, il te faut soit du boudin, soit du caisson fermé ( les caissons ouverts ne redecollent pas)
Donc pour tout faire avec le mm matos: ailes à boudin ou aile à caissons fermés
Ces dernieres ont ma préference car moins fragiles au sol
si tu veux des conseils sur les différents caissons fermés, vas plutot sur le forum de la kaf, spécialisé;
si tu veux des conseils sur les boudins, tu es tres bien ici
voilou, hésites pas à redemander
Tout type d'aile de traction peut te permettre de faire du terrstre ( boudins, caissons à poignées, caissons avec Bordé choquéet enfin caissons fermés ) avec une preference pour les caissons ( tous type)qui n'éclateront pas lors d'un choc au sol ( frequents au début, et même apres)
Pour l'eau, il te faut soit du boudin, soit du caisson fermé ( les caissons ouverts ne redecollent pas)
Donc pour tout faire avec le mm matos: ailes à boudin ou aile à caissons fermés
Ces dernieres ont ma préference car moins fragiles au sol
si tu veux des conseils sur les différents caissons fermés, vas plutot sur le forum de la kaf, spécialisé;
si tu veux des conseils sur les boudins, tu es tres bien ici
voilou, hésites pas à redemander
- CYRIL CONTARIN
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philmetal-hxc
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ok merci cyril,
pour toutes ces infos, je vais d abord, je crois, me faire un petit dico perso pour comprendre un peu tous les termes utilisés (genre caissons avec Bordé choqué ou caissons fermés).
Je pense également m'acheter une aile de kite, (avec boudins) vivant au bord de la mer....
encore une petite question que pense tu de la wipika 12m 2004.
et peut on mettre une 5 eme ligne sur une barre de kite qui en compte 4
a plus et bon vent
pour toutes ces infos, je vais d abord, je crois, me faire un petit dico perso pour comprendre un peu tous les termes utilisés (genre caissons avec Bordé choqué ou caissons fermés).
Je pense également m'acheter une aile de kite, (avec boudins) vivant au bord de la mer....
encore une petite question que pense tu de la wipika 12m 2004.
et peut on mettre une 5 eme ligne sur une barre de kite qui en compte 4
a plus et bon vent
- CYRIL CONTARIN
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aile à caissons=pas de boudins à gonfler, c'est le vent qui donne la forme à l'aile en la gonflant ( comme un parapente , tu vois?)
caissons fermés= pareils mais il n'y a que 3 entrées d'air avec antiretours ( l'air ne peut pas ressortir) donc l'aile reste gonflée et peut redecoller de l'eau
bordé choqué: tu pilote l'aile avec une barre, tes lignes avant sont reliées au harnais et tu peux tirer ou relacher tes arrieres avec la barre pour avoir plus ou moin de puissance
choqué: la barre est poussée à fond= mode dépower, ça ne tire pesque pas
bordé: tu tires la barre pour un max de traction
sinon, je connais pas la wipika, mais comme tu veux plutot faire du mtb, pars plutot sur du caisson ( fermé pour aller aussi à l'eau
=
voilou!
caissons fermés= pareils mais il n'y a que 3 entrées d'air avec antiretours ( l'air ne peut pas ressortir) donc l'aile reste gonflée et peut redecoller de l'eau
bordé choqué: tu pilote l'aile avec une barre, tes lignes avant sont reliées au harnais et tu peux tirer ou relacher tes arrieres avec la barre pour avoir plus ou moin de puissance
choqué: la barre est poussée à fond= mode dépower, ça ne tire pesque pas
bordé: tu tires la barre pour un max de traction
sinon, je connais pas la wipika, mais comme tu veux plutot faire du mtb, pars plutot sur du caisson ( fermé pour aller aussi à l'eau
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