Procarbonne Trixxx 125, Fone Demon ou Fone SK8 ????

[Go 2 ride]

Salut, je vais changer de planche mais je ne sais pas encore laquelle !!<br>J'hésite entre La fone SK8 2006 133x38,La demon 125x39 et la procarbonne Trixxx 125x37 !!<br>J'ai eu des bon retour sur les SK8 et demon sans les avoir essayées, mais j'aimerais avoir plus d'info concernant les réactions des boards Procarbonne!!

[CHS boy]

Yen a une c'est un custom et coute le meme prix les autres ils se font une marge d'enculés. A bon en tendeur.<br>amaury<br><a target='_blank' class='lienspan' href='http://www.chasseursdesensations.com'>www.chasseursdesensations.com</a>

[kitos]

j'aurais pris la procarbone.<br><br>j'avoue avoir un ptit faible pour les customs ( la trixx sera beaucoup plus légère que les f-one )<br><br>j'ai eu 4 procarbone, j'ai toujours été enchanté.ces planches ont une glisse incroyable, sont béton<br>et surtout peuvent être faites "sur mesure"<br><br><br>j'avoue aussi ne pas être totalement partial sur ce coup, n'ayant jamais essayé les f-one 2006! lol<br><br>++

[Cousteau]

Un custom devrait coûter MOINS CHER qu'une autre planche ?<br><br>Remettons les choses au clair !<br><br>En série les matériaux sont achetés au prix de (très) gros, la plupart des opérations sont automatisées ou réalisées par de la main d'oeuvre du tiers-monde (exploitation) et tout est rentabilisé jusqu'au dernier kopek.<br><br>Sur un custom tu as du travail personnalisé réalisé par un artisan selon tes désirs et je t'assure que ça fait pas mal d'heures de boulot, d'investissements durs à rentabiliser.<br><br>S'il y a des enculés quelque part, ce sont ceux qui exploitent le tiers-monde, mais comme on en profite tous, je ne ferai pas de pas de morale là-dessus...

[fly62]

custom RADICAL!<br>pourquoi acheté une board de série alors que pour pas bcp + chere y a possibilité d'avoir un pure custom<br>c'est qd meme différent en therme de glisse de confort....!!!<br><br><br>couteau je pense que t'as pas compris ce qu'il disait, il gueule sur les grosse compagnie qui se font des marges de malade

[Gadlu]

T'es fatigué Cousteau ? Ou bien tu t'es à nouveau fait piqué par les p'tits moustiques <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br>Amaury parlait des "autres", les grosses marques qui se font une marge d'......, et pas du gentil petit shaper pro.<br>Ceci dit, c'est vrai qu'Amaury parle mal, et je suis surpris qu'Ortho' n'est pas encore réagi...<br>Sa raclette n'a toujours pas du passer.<br><br>Eh, MIKI70, sois sympa, dis à GO2RIDE ce que tu pense de ta Procarbon.

[Cousteau]

Autant pour moi.<br>J'avais lu meme prix "que" les autres, j'ai du mal sans la ponctuation... <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br>Amaury (CHS ?) a raison, le custom c'est mieux...quand c'est bien fait, pas les miennes, quoi <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br><br>Mais pour les marges je suis à moitié d'accord seulement. Il n'y a pas de millionnaire dans le milieu du kite...<br>Pour réussir y a du boulot, des investissements et souvent des années de galère.

[tony-d]

J'ai pas encore essayé mais il paraît que les Nobile sont vraiment très bien et les prix sont très correct si elles marchent aussi bien qu'elles en ont l'air. Par contre je sui stout à fait d'accord sur les customs puisque je fais mes planches moi-même depuis 3 ans et qu'il n'y a rien de comparable à un vrai custom fait à ses carractéristiques.

[T 62]

c'est ma planche préférée !<br>je la fais souvent essayer et tous ceux qui la teste l'adore.<br>Plus sérieusement, l'intérêt du custom est que tu peux choisir ta déco et adapter les côtes de la planche à ton gabarit, ton plan d'eau, etc....<br>faut bien faire vivre nos artisans, surtout lorsqu'ils ont un réel savoir faire.