votre cabrinha contra vaut de l'or !

[djiji]

ma barre waroo avec 65 cm de border-choquer suffirait-elle ? <br>II faudrait contacter Aventout qui l'année derniere essayait d'adapter un 3 LA ( evolution du 4 LA ) peut-etre a t'il fait des essais avec ce concept. ( depuis je crois qu'il est passé aux ailes plates. )<br><br>Je vais essayer de faire un tel bridage sur mon airblast 8,3. <br><br>Si l'on pousse le concept jusqu'au bout peut-on esperer un redecollage en marche arriere ? <br><br>

[FreeTom]

Salut<br>Ton sujet tombe bien avec un pote "Shur" on reflechissait a adapté le bridage de la tribal sur nos ailes.<br>Un test a été fait Mercredi dernier, ca avait l'aire propre.<br><br>Le bridage de la tribal si je ne me trompe pas est bassé sur la cinquieme ligne qui est en permanasse tendu voir trop de 5 ou 10 cm par rapport au 5 eme traditionnel. Les points de fixaction sont comme sur ta contra je croie, a la hauteur des lattes.<br><br>Le fait que la tribal est tres segmenté ce qui la rend tres rigide, ainsi que le Y de 5 ligne écarté et des avant, donc permet a l'aile de ne pas se deforme, car lorsque tu surbordes la 5 eme tu a tendence a ecrasé ta canopé. Nous nous avons pausé une ligne entre les deux avants afin de suprimé ce phenomène.<br><br>Corrigez moi si je fait fausse route.

[josselin]

bah ma contra elle vaut de l'or même sans modif. <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br><br>la modif dont tu parle m'interesse quand mêm!! mais il faut virer tout le recon non avec la bride qui circule dans la chute et tutti quanti?<br><br>ton pote a viré le bridage en X d'origine?<br><br>j'aimerai juste savoir si c'est mieux pour la naviguer dans la plage de vent basse de l'aile parce que c'est une aile qui dans le vent super faible recule parfois auquel cas il faut rattraper les avants au dessus du BC pour qu'elle reparte.<br><br>

[kanacuk]

Je suis motivé pour faire la modif<br>J'avais dejà modifier la longueur du choqué/bordé depuis longtemps.<br>Est-ce que ç fait vraiment tourné l'aile + vite????