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Ca fait quoi si une ligne casse ? est ce que l'aile tombe ou c'est plus grave ?

A la fin, l'aile tombe. Mais avant ça, c'est plus grave, bien plus grave!

Qu'est ce que tu veux dire ?
Est ce que ça tire ?
ça fait de kite loops ? est ce que ca arrive souvent que une ligne casse , ou que par exemple une partie de l'aile se déchire ? que faire pour éviter ça ?

S que ca fait depend de la ligne qui casse ...
Chose a faire d une c'est ne pas acheter du matos qui a quelque année car la tu peux etre sur qu un ligne petera d ici peu !
Deux c est d éviter de naviguer avec des noeuds sur ta ligne surtout les lignes de chez north qui sont pourrave ...
Trois des que ya un truc anormale faut larguer ... ou poser si ca reste maitrisable

grosdebutant a écrit :Qu'est ce que tu veux dire ?
Est ce que ça tire ?
ça fait de kite loops ? est ce que ca arrive souvent que une ligne casse , ou que par exemple une partie de l'aile se déchire ? que faire pour éviter ça ?

Ca depend de la ligne qui casse, mais si c'est un arriere ca part direct en kiteloop. Te dire si ca arrive souvent je sais pas, mais en tout cas ca arrive, j'ai deja vu ca il y a un peu pres un mois. Heureusement pour le mec les deux lignes du meme cote ont casse en meme temps.
Une partie de l'aile qui se dechire, ca peut arriver en cas de gros crash ou de couture mal faite (defaut de fabrication).
Pour eviter ca: controler son matos avant chaque session (pas de noeud, pas d'usure excessive), changer ses lignes tous les 2 ans.

Je fais remonter le post au cas où tu te poses encore des questions
ça part effectivement en kiteloop...
ça m'est arrivé l'été dernier.. Heureusement l'aile était basse et est venue s'écraser dans l'eau.. et j'ai pu tres vite tirer sur la 5ieme pour pas qu'elle reparte.. J'ai malheureusment perdu ma planche toute neuve qui est restée 50 metres derriere moi quand l'aile est partie en vrille... Je ne l'ai jamais retrouvée
Je peux dire que sur ce coup la j'ai eu de la chance car j'aurai pu perdre bien plus que la planche
(J'en profite pour remercier le shop ventilo aux portes en ré qui m'a fait un super prix sur une board pour que je puisse continuer à naviguer...)


Bilan:

-Toujours rincer bien la barre apres chaque session(je la passe sous la douche plutot puissante pour enlever le gros puis je la mets 1heure, voire plus, dans un gros bac d'eau pour que le sel qui reste se disolve.)

- Quand tu achetes d'ocaz, vérifie l'état général de tes lignes mais aussi regarde chaque ligne individuellement pour voir si ya pas un défaut ou un accro (Tu longes la lignes en regardant bien et en la pinçant légerement avec tes ongles comme ça tu sens si jamais ya un pb..)

- Ne pas continuer à rider quand les autres riders rentrent sur la plage... même 5minutes!! Pour moi ça a été 5 minutes de trop...

ça dépend de quelle ligne !!!
A l'époque j'avais une raven, et la ligne qui part du trim vers les avants a pétée, j'étais en l'air à ce moment, et j'ai pris une grosse dégelé vers l'avant mais sans kiteloop, mais aussi fort. puis grosse gamelle, la tronche en avant.........

ah oui pardon si je l'ai pas dit... c'est mon arrière droite qui a pété

Mais comme quoi ça arrive à certains d'entre nous