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rrd obsession
Posté : jeu. 28 mai 2015 18:39
par Landro
Bonjour, je possède une RRD obsession 10.5 de (2010 je pense).
J'ai une question, la voile en l'air à 12H gigotte beaucoup, est-ce normal ?
en vous remerciant,
Max,
Posté : ven. 29 mai 2015 09:28
par lebourdigou
Si elle bave et qu'elle à le cul rouge
c'est peut être les dents
Posté : ven. 29 mai 2015 16:18
par kit kite
C'est que le vent doit etre rafaleux ou que tu es mal réglé car c'est une super aile, elle doit pas bouger meme en plage haute
essaie de prendre un peu de trim (perso je joue pas trop sur la longeur des lignes)
Posté : ven. 29 mai 2015 16:58
par Landro
Ok merci, elle est en 4 lignes, est-ce pour cette raison, ou marche t elle mieux en 5 ?
Merci
Posté : ven. 29 mai 2015 17:40
par thomas.air
Landro a écrit :Ok merci, elle est en 4 lignes, est-ce pour cette raison, ou marche t elle mieux en 5 ?
Merci
+1 avec mon pote Orix c'est une std (4 lignes) ou une pro (5 lignes) ?
Posté : ven. 29 mai 2015 18:46
par Landro
Non c'est une pas une pro , elle est montée 4 lignes.
Je la gonfle a plus de 7 bars...
Mais lorsque je l'ai acheté, ma 1 ère sortie lorsque j'ai levé la voilà ma barre était à fond en bas, les arrières me paraissaient très très détendus...j'ai du tirer 3/4 cm pour que les 4 lignes soient de la même mesure.
Posté : ven. 29 mai 2015 19:51
par shape31
Landro a écrit :Non c'est une pas une pro , elle est montée 4 lignes.
Je la gonfle a plus de 7 bars...
Mais lorsque je l'ai acheté, ma 1 ère sortie lorsque j'ai levé la voilà ma barre était à fond en bas, les arrières me paraissaient très très détendus...j'ai du tirer 3/4 cm pour que les 4 lignes soient de la même mesure.
7 bars? Elle est solide l'Obsession
! 7 PSI plutôt...
Posté : ven. 29 mai 2015 20:01
par Landro
Oui on est d'accord 7 psi...
Posté : ven. 29 mai 2015 21:37
par lebourdigou
La seule Obsession en 5 lignes est la Pro et ce n'est visiblement pas l'aile que tu as.
Sur la 2010, si la barre est bien celle de l'année (1ère version avec les lignes rigides je crois maybe la 2ème) tu as des noeuds en bas pour les avants (et pas de réglages en haut) en plus de jouer avec le trim.
Cette année (2010) donnait une aile extrêmement rapide (un petit vélo, j'avais la 10,5 en vert
), peut être un peu "sensible" (au sens réactif) mais pas une aile instable.
Que l'aile bouge au zenith par grosses rafales c'est tout à fait normal mais je ne te conseille pas de garder une aile à 12h
met lui "un peu d'angle" pour éviter les mauvaises surprises et normalement pas de soucis.