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Adaptabilité barres Cabrinha et North

Posté : ven. 19 déc. 2014 23:14
par richie_du_13
Bonjour,

J aimerais savoir si je peux remplacer ma barre 4 lignes 24m North 2010 (fonctionnant sur aile evo 7m) par une barre Cabrinha 4 lignes 2014 ( fonctionnant sur une switchblade 9m )

Le but serait tout simplement de pouvoir partir en vacances avec juste mes 2 ailes +1 seule barre bcp plus récente !

Je suis bien conscient que si c est possible ( apres tout pourquoi cela ne le serait pas puisque dans les 2 cas les 4 lignes font la même longueur) je ne pourrai pas jouer sur la longueur de mes lignes arrières avec la barre cabrinha car les reglages se font sur l aile directement au contraire de north ou ils se font sur la barre.


Merci de me donner votre avis

Richard

Posté : sam. 20 déc. 2014 20:42
par yvano
Sur la barre cab 2014 tu n'a plus de y au contraire de North,donc ca le fait quand même ta North marchera mais tu aura un feeling tres légèrement diff qui est infime.

Posté : sam. 20 déc. 2014 23:04
par richie_du_13
Merci pour ta réponse ! :D

Posté : dim. 21 déc. 2014 10:02
par spocky
il faut que je fasse un post sur la diff entre les barres mais perso je trouve qu'il y a une diff notable. je ne pensais pas mais j'ai testé. la position du Y a vraiment un impact.

Posté : dim. 21 déc. 2014 11:53
par richie_du_13
N ayant pas eu l occasion de tester avant mon depart je prendrai quand meme la barre North s il me reste uj peu de place dans la valise...

Merci en tous cas pourcton retour

Posté : dim. 21 déc. 2014 18:58
par kite_bigou_dingue
spocky a écrit :il faut que je fasse un post sur la diff entre les barres mais perso je trouve qu'il y a une diff notable. je ne pensais pas mais j'ai testé. la position du Y a vraiment un impact.

+1 l'impact est fort

une north sans le Y ça mache vraiment hyper mal (testé sur EVO)

Sur mes ailes actuelles quand je ne dévrille pas je sens déjà l'influence en virage quand la connexion est 2m plus haut, alors... (l'aile tourne plus vite avec un Y haut)