Forum Flysurf

Hello,

Ma copine et moi aimerions bien posséder un quiver "partagé" pour pouvoir pratiquer le kite en pleine autonomie. Je pensais partir sur 4 ailes afin de couvrir le maximum de plage de vent : 6 - 8 - 10 - 12 m. Comme je fais 80 kg et elle 60 kg je pense qu'on sera complémentaire quelques soient les conditions entre 12/13 kts et 32/33 kts.

On compte kiter à différents endroits : en France en Bretagne sud avec des vents assez lights et à parfois à l'Almanarre (je suis pas un grand connaisseur, mais pour y être allé une semaine j'avais navigué en 10 essentiellement, et il semblerait que le vent puisse monter autour de 30 kts), puis à l'étranger quand y'aura du budget (on a fait Dakhla en Juin, on fera peut être la Martinique en 2015, puis un jour ou l'autre Brésil, Cap Vert...)

Actuellement j'ai une vieille Naish Code 12m² de 2008 avec une Naish Haze 2008 142x41. J'ai très récemment acheté une Switchblade 8m² 2013 avec une Cabrinha Tronic 2013 136x41 toutes neuves.

Donc du coup : est ce que ces tailles d'ailes vous paraissent logiques pour couvrir le maximum de plage de vent (en évitant d'être sur/sous toilé) ? Est-ce que ça vaut le coup de racheter une 12 pour remplacer la Naish ? Evidemment je ne vais pas pouvoir acheter tout d'un coup mais j'aimerais bien réussir à me constituer ce type de quiver sur une période de 2 ans. Faut-il nécessairement tout acheter dans la même marque/modèle ? Je pensais peut être voir du coté de chez North pour les grosses toiles (la Rebel en particulier pour son hangtime qui a l'air assez dément, à relativiser peut être VS la switchblade qui dépote pas mal aussi?). De toute façon il faudra une barre par aile si on veut pouvoir kiter ensemble

Dernière question : peut on vraiment trouver des bonnes affaires au moment de la sortie du nouveau matos en France ? Pour la Switch + Tronic 2013 je les ai eu à l'étranger pour 1050€. Quand je vois le prix de la Switch 2014 nue ici ça me fait peur!!

Merci de votre aide

hello,

pour les tailles, ça me semble très bien.
Il y a deux avantages à prendre la même aile dans les différentes tailles:
-c'est la même barre (facilement interchangeable, vous pouvez en acheter 2 au lieu de 4!)
-on retrouve plus facilement les sensations

Je ne connais pas la naish donc je peux pas te donner de conseils dessus.
Faire un quiver complet de switchblade par contre, ça me semble une bonne idée. La Rebel et la Switchblade se ressemblent bcp.

Pour les bonnes affaires, le mieux est de prendre du matos neuf de l'année précédente. L'occasion pour les ailes, à moins de voir en personne, je n'aime pas... Enfin il y a toujours moyen de négocier dans les shops environ 10% voir plus si tu prends pas mal de choses

Un couple d'amis a un quiver bandit et en son assez content surtout par le fait que les ailes ne soient pas trop physiques et trop présentes en barre pour madame.

cydonya a écrit :hello,

pour les tailles, ça me semble très bien.
Il y a deux avantages à prendre la même aile dans les différentes tailles:
-c'est la même barre (facilement interchangeable, vous pouvez en acheter 2 au lieu de 4!)
-on retrouve plus facilement les sensations

Je ne connais pas la naish donc je peux pas te donner de conseils dessus.
Faire un quiver complet de switchblade par contre, ça me semble une bonne idée. La Rebel et la Switchblade se ressemblent bcp.

Pour les bonnes affaires, le mieux est de prendre du matos neuf de l'année précédente. L'occasion pour les ailes, à moins de voir en personne, je n'aime pas... Enfin il y a toujours moyen de négocier dans les shops environ 10% voir plus si tu prends pas mal de choses

+1, si tu peux avoir des "paires" d'ailes, tu peux avoir par exemple deux cab et deux naish, ca te fait que deux barres et en plus, tu les a déjà... Bon peut être que si tu prend une autre Naish, il sera pas idiot de prendre une barre avec, et garder la 2008 en "backup".
Ou alors, deux switchbalde deux plus, avec une seule barre, comme ca au moment de changer ta 12m, t'auras deja toutes les barres qu il te faut et en prenant une switch ca te fera un quiver complet...

Hello,

Si on est toujours 2 à rider, on aura besoin de plus de 2 barres par exemples si on est respectivement en 10 et 12 ou en 6 et 8 ? Sachant que les barres Cabrinha sont assez incompatibles entre les années (en faisant l'hypothèse que la ou les prochaines Switchblade que je vais acheter seront de 2014) et aussi entre les tailles (pour la version 2013 il y a 3 longueurs de barre différentes selon la taille de l'aile).

Pour ce qui est de la marque, je pense pas racheter du Naish. J'ai essayé la Park 2014 cet été ça m'a pas hyper convaincu par rapport à ma Switchblade.

Concernant la taille, je dois dire que pour la plus grosse j'aimerais être sûr qu'elle me permette de naviguer dans du light (disons à partir de 11 ou 12 nœuds). Avec une directionnelle je pourrais grappiller quelques nœuds de la plage basse, plutôt que d'acheter une toile plus grande. Entre la Switch et la Rebel, laquelle possède une meilleure plage basse à taille équivalente ?

Merci

It's possible to use the 2014 Overdrive bar on 2013 or older IDS equipped kites. While the 2014 Overdrive bar will fly and flag the kite out, the overall feel and performance of certain IDS kites might feel different than originally intended. The reasoning is the low-V centerline split. When using this setup on 2013 or older IDS kites (especially Switchblades), we've found that the kite tends to flatten out in the arc from the middle. This can sometimes cause unusual flaring since the arc is more open than it was designed to be. We felt that it did work just fine, just not quite as smooth as with an IDS bar. Again, it is possible to use a 2014 Overdrive bar on a 2013 or older IDS kite.Certain riders prefer it. We just found the performance wasn't quite as smooth as it was originally designed to be. The IDS control bars (e.g. 2013 IDS Quicklink) tend to work best for IDS equipped kites.

Best Regards,

Cabrinha Support

Effectivement ca change a partir de 2014... Ils te rendent pas la chose facile chez Cabrinha ! lol

je navigue avec une barre unique de 24m sur mes 3ailes (7/9/12) ça ne pose pas de problème. Pour les barres cab incompatibles entre les années je ne sais pas du tout.

C'est pas tellement la longueur des lignes qui me dérange (encore qu'avec la 6 je prendrais peut être pas 24 m de ligne) mais surtout la longueur de la barre qui peut avoir une influence considérable sur le comportement de l'aile en vol me semble-t-il.

En ce moment je vois des Switch 2013 en 10 m pour 900/1000€ neuves mais je me demande si ça ne vaut pas plus le coup d'attendre la sortie du matos 2015 pour avoir des promos sur le matos 2014 avec potentiellement une barre qui sera compatible avec les 2015 (ce qui ne serait pas le cas avec la barre de 2013). Je sais pas exactement à quel moment les shops décident de casser leurs prix (si ce sont eux qui le décident, et non les marques elles-mêmes).

Chez North, la barre est multifonction ou bien comme chez Cabrinha il y a différentes tailles (ce qui n'est pas le cas de la barre 2014 avec le nouveau système qui permet de moduler la taille de la barre) ?

La barre 2013 est compatible avec les 2014, l'aile sera un peu moins réactive mais quand même mieux que la 2013. ( perso je trouve que les 2012 et 2014 switchblade sont bien mais 2013 bof)

Tu dois avoir une barre de 48cm sur la 8m, tu pourras l'utiliser sur la 10 et la 12 (la barre de 55 est énorme....), pour la 6m ce sera mieux avec la barre 42 que tu pourras utiliser aussi sur la 8m.

En 10m et 12m je préfère les 2012 au 2014, en 6m plutôt 2014.

En général Cabrinha est bien soldé 30, 35 pct, mais faut aller vite sur les switchblades ça part bien! Les promis devraient arriver dans pas longtemps.

Sinon perso je trouve que la rebel et la switch n'ont rien à voir.

Hello,

Effectivement j'ai une barre de 48 cm sur la 8 m. Elle pourrait servir pour la 10m, et pour la 12m éventuellement mais Cabrinha recommande l'utilisation de la 55 cm. Concrètement qu'est-ce que je perds à utiliser la 48 cm dessus ?

Pour la compatibilité 2013/2014 j'ai lu différentes choses, en effet il est possible de mettre une 2013 sur une 2014 mais le pilotage serait moins précis. J'ai du mal à comprendre l'aspect "technique" de la compatibilité ou non de la barre. D'après ce que j'ai compris, le V est plus bas sur les 2014 ce qui améliore la stabilité en vol?

Ensuite, comme je le disais on sera quasiment toujours 2 à kiter donc il faudra surement plus de 2 barres car selon les conditions on sera amené à rider en 10 et 12 ou 8 et 10 ou 6 et 8 et je sais pas si une seule barre peut couvrir la 6 la 8 et la 10 ou bien la 8 la 10 et la 12. Car concrètement ce qu'il va se passer c'est que ma copine utilisera 6 - 8 - 10 et moi 8 - 10 - 12.

Dernière chose, quand tu dis que les promos vont arriver bientôt, tu penses que ce sera pour sept/oct ou plus tôt ?

Merci

EDIT: et quelles sont les différences "flagrantes" entre la switch et la rebel?