Forum Flysurf

Hello,

QQ1 a t'il essayé ces 2 modèles?
un comparatif?
MErci

Quelle taille ?

disons que je connais bien la 8 et 11m park.
Donc en taille semblable si j'ai le choix de la comparaison...

nobody?
Même pour les autres tailles?

Je peux pas vraiment faire un comparatif maais je peux te parler un peu des c4.
J'ai en taille 7m et 9 m année 2012.
La barre et le sytéme de sécurité et hyper simple.
4 ligne direct sans émerillon .Tu dévrilles les avant facilement en tournant la piéce au dessus du chicken loop. longueur de ligne standart .Border choquer est "tubé" ce qui évite l'usure.
2 attaches prévues pour le leash du kite une suicide et une qui retient un avant.Si tu largues ta barre monte jusqu'a environ 5 m et et stopper par une boule située sur un avant(ce qui évite de te retrouver avec la barre au niveau du kite avec les spaguetti qui va avec).
Le kite en lui meme .ç'est bien construit avec des renforts Dacron par ci par la. Ozone utilise un latex un peu plus ep&is pour leut boudin.one pump Valve de gonflage rapide un peu du style zodiac.
Le bord d'attaque est bridé ce qui a mon avis rend le kite stable.
La plage de vent doit etre un peu plus petite qu'avec d'autre kite ça vient du fait qu'on se rapproche d'un c-shape.il y a de possibilité de réglage (facile a changer) un freestyle et un peu plus orienté freeride
Aprés coté pilotage c'est trés direct et rapide dans les loop.Tu déhooke sans etre obligé de prendre du trim.ça monte fort .moi je suis plutot gros jump et old school donc c plutot pas mal.Aprés je fait pas mal de strapless et c vrai que ça dégaz peut etre pas assez.un peu génant parfois en vague mais une question d'habitude.
En fin elles ont environ 3 mois de session sur Dakhla et pour l'instant je peux en dire que tu bien .J'attends le fin de saison pour voir

Merci pour ces infos très constructives.
Pas bcp de riders ozone sur le forum et pas facile d'en trouver en test.

je cherche un kite très polyvalent.
j'étais en C shape 5 lignes. j'adorais vraiment mais je ne veux plus de 5e après qq mauvaises expériences d'aile qui s'enroule au mauvais moment, au mauvais endroit... ça fait réfléchir et plus de 5 lignes pour moi.

suis passé en park.

pas mal mais pas pleinement satisfait.
La 11m est bcp trop lente. La 8m ok.

ce que j'aime bien dans la 8m:
- légère en barre mais très bon rendu d'infos.
- maniable
- bien en vague
- sustentation correcte mais j'aimerais plus...
- redécollage tip top (très bien en vague)
- polyvalente ++
- plage de vent de la 8 très correcte.
- qualité des lignes

ce que j'aime pas:
- grosse taille bcp trop lente et peu maniable.
- one pump de m... je ne vois pas l'utilité de ce syst foireux.
- le dépower ss la barre, bien moins pratique qu'un clamcleat qui fonctionne bien.
- les pipettes qui se sont virées toutes seules à plusieurs reprises (frontales)
- un petit manque de sustentation à mon goût même si c'est correcte.
- effet tracteur de la 11m. dés que le vent monte un peu, faut vraiment pousser dans les guibolles.

Bref, je cherche une aile qui a ses qualités mais pas ses défauts (les défauts principaux sont sur la 11m)

j'avais pensé à la C4. Si qq1 peut me donner un avis sur les grosses tailles...

ou alors je me contente de vendre la 11m pour reprendre une 10m qui parait il est bcp plus maniable/rapide que la 11... (??)
peut être que j'aurais du prendre 10 et 7m

ou alors C4, obsession?

la c4 11 tournera bcp plus vite , pression en barre sur les c4 2013, a peu près pareil qu'une park 2012
pour une c4 2012 ou 2011, bcp plus légère ( une des plus légères, tout en restant maniable)

pour les C4 2012:
légère mais bon retour d'info?
quid de la plage de vent des 2012?
un quiver 10-7 est il envisageable pour 70 kg (15-35 nds)?
quid de la 10m?

ça donne quoi en vague? redécollage?

Merci pour toutes ces infos.

A mon avis avec 10 et 7 tu couvres la plage de vent que tu veux.
Pour moi un peu moins de 75 kg
je part a 9m et strapless vers 15 noeuds et j'arrete vers 25 noeuds en twin tip et je commence presque a etre surtoilé
la 7 m je part a 22-25 noeud et pour l'instant au maxi dans les baffes jusqu'a un bon 30 noeuds en ayant encore pas mal de marge donc je pense encore jouable avec du 35 noeuds dans les rafales.