Forum Flysurf

Première image de la combat V2!
Les lattes rigides sur les oreilles sont remplacés par la continuité du BA.

Ah voila qui est plus rassurant si jamais tu fais une frontale ^^ Dommage parce que c'était quand même nouveau le système des lattes.
Toujours le même design.
Sinon tu vois quoi toi de différent?

louloukite a écrit :Dommage parce que c'était quand même nouveau le système des lattes

louloukite a écrit :Dommage parce que c'était quand même nouveau le système des lattes.

Ce n'est pas un nouveau système, ça existe depuis 2001(naish aéro) des lattes sur les oreilles. Sur les végas il y avait des lattes + le BA sur les oreilles jusqu'au modèle 2013.
Ne parle pas de nouveauté comme ça.
Merci

Heu juste pour info ils mettaient les 2, lattes ainsi que le BA...
Ça à toujours été en complément chez NKB... Pas en substitution...
Et je connaissais pas Naish aéro qui a de petites lattes... GOOD

louloukite a écrit :Heu juste pour info ils mettaient les 2, lattes ainsi que le BA...
Ça à toujours été en complément chez NKB... Pas en substitution...
Et je connaissais pas Naish aéro qui a de petites lattes... GOOD

Le système des lattes carbonne ou fibres sur les oreilles est clairement ... vieux! Naish, Slingshot, North ... presque tous ont utilisé ce système et l'ont abandonné. Je me souviens qu'en 2004 sur les Rhino4 les lattes carbones finissaient par détériorer le fourreau dans lequel elles étaient.
Certains l'ont abandonné plus ou moins vite, Liquid Froce l'a ressorti en parti sur ses modèles 2012 de Nirvana (en option). Il est amusant de voir que Switchkite qui ventait ces lattes carbonnes comme un argument imparable face aux extrémités gonflable abandonne le système sur sa V2

Wingtip Battens
Haute performances, légèreté, rigidité, lattes en fibre de carbone à la place de structures gonflables en bout d’aile. Les lattes procurent une impression de solidité, une réactivité immédiate et ne sont pas sujettes à des problèmes de gonflage ou à l’extrême complexité et au poids des structures gonflables.

Après, ce système ou un autre, je ne pense pas que ça changera grand chose, l'essentiel étant que la voile fonctionne bien et que tous les acheteurs y trouvent leur compte

Vous trouvez ça rassurant vous les lattes en carbone ?
Parce que ça peut percer le BA ainsi que le spi.

C'est enfilé dans un foureau ultra serré, impossible que ça bouge
les bouts de latte sont arrondis.
A moins de les casser, aucun moyen de déchirer le spi avec ces lattes

Exactement la meme forme de latte (le bout) que ce qu'il y a dans mes north evo sur les oreilles, le long du BA d'ailleurs

Le plus gros inconvénient des lattes, c'est pour le rangement et le pliage

J'ai l'impression que les lattes se sont déplacé légèrement.

Apparemment elle gagnerai en rapidité d'après les dire de switch.

La combat V2 est disponible en Europe

Les tailles dispos pour le moment sont 9, 11 et 13, il faut attendre encore un peu pour la 7 et 15.
La 5m n'a pas l'air d'être reconduite pour la combat V2 mais une 6m NITRO V2 et une ELEMENT 5m sont en préparations.

Tarifs :
9m : 675€
11m : 715€
13m : 745€

Voici quelques images ainsi que la vidéo de présentation de l'aile avec Marc JACOBS aux commandes

http://www.youtube.com/v/6bDcC5qLAE4