cedric 44 a écrit :lefrang1 a écrit :si on parle d'évolution majeur effectivement je pense qu'il n'y en a pas.
La rpm est un peu comme la bandit, elle touche au bout son concept mais pourquoi changer quelque chose qui marche ?!
Pour moi l'avenir du kite se trouve dans les nouveaux matériaux.
j'ai eu toutes les bandit depuis son demarrage
et je peux te dire que chaque il y a une réelle evolution...
j'ai un coapin qui est passé de la 1 a la 4 puis maintenant en 6 et bien il n'est pas du tout decu
Sans haine aucune envers F-one on parle de pomme et de poire là...
Ils changent tout les 2-3 ans radicalement le feeling de leur aile, on ne peut pas parler d'amélioration mais de rédéfinition pure et simple du concept... (on reste dans la polyvalence mais on change les moyens pour y arriver mais le retour en barre est vraiment différents entre une B2 et une B6...)
Regarde une RPM de 2007 et une RPM de 2013 le shape reste +- semblable c'est à chaque fois des mises à jour incrémentales (parfois plus importante que d'autre hein mais on reste dans un open C) car le shape était bon à la base (base saine)...
C'était pas le cas de la bandit I ni de la bandit II... On va dire que la BIII C'est l'aboutissement de leur delta shape à oreille pointue... (aboutissement dans le sens, le kite ne bute pas le premier debutant venu lorsque le vent est un peu pourav et qui a des obstacle xD trololol second degré hein)
La B4 (passage au 3 lattes en conservant +- le même shape que la 3) c'est le début de la transition vers un nouveau shape (enfin, ca servait à quoi d'essayer d'améliorer une charrette xD) et les Bandit 5-6 (3 lattes et oreille bien + large) sont clairement mieux que la B1-2-3... mais il n'y a aucune homogénéité entre la B1 et la B6 alors qu'entre les RPM y a une certaine ligne directrice...
C'est comme si ils te vendais autre chose... B3 =/= B6 c'est pas le même shape pas le même feeling c'est simplement un kite totalement différent qui reste polyvalent comme toute les bandit mais y a pas qu'un seul chemin pour y arriver... F-one à vu qu'il etait arrivé dans un cul de sac avec son Delta shape d'origine et il ont repensé totalement le concept donc c'est logique qui tu les trouve totalement différentes ca conforte mon exposé...
D'ailleurs
- Jusqu'à la bandit 3 ont à 5 lattes
- Bandit 4 meme shape que la 3 mais en 3 lattes
- bandit 5 et 6 3 lattes mais oreille de + en plus large
C'est normal que tu trouve qui a un gouffre entres les ailes xD Mais tu ne parle plus vraiment du meme kite, plutôt d'une philosophie, la polyvalence mais ils change tout les deux ans la façon d'y arriver...
Perso j'aime mieux la 6 que la 3 mais je reste pas convaincu par leur gamme (2kites c'est trop peu)
Pour moi on peut pas comparer l'evolution des bandits avec l'evolution des Fuel / RPM... Sans être méchant F-one à du mal à se trouver une identités (on le voit bien, le shape passe de 5 à 3 lattes, les oreilles pointue sont devenue bien plus larges)... Ils devraient redéfinir leur gamme avec 3 kites...
- freestyle
- polyvalent / freeride
- Vagues
Revenons plutôt sur le sujet de la nouvelle RPM xD
Dispo quand ? Prix ? @lefrange1 Pourquoi tu veux changer tes C-shapes enfaites, nouvelle pratiques / blessure / envie d'essayer autre chose ?
). D'un coté c'est assez compréhensible, le shape est vachement aboutit et on ne va pas réinventer la roue 
Sauf à changer totalement la conception ou a découvrir de nouveau matériaux je pense pas que la RPM va encore évoluer des masses (// pour la fuel).