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Bonjour,

j'ai lu dans les tests de "kite boarder" que la pression en barre de la nouvelle Vegas etait très légére...!!
Y a t-il eu un changement radical ??
Je n ai pu essayer cette dernière version, mais j ai le souvenir d'une forte et franche pression pour les modèles antérieurs!
Merci de m'éclairer....

Personne en Vegas 2012 ?

salut mike28 j'ai eu les végas 2011, Je sortais de 5 années avec des torch qui sont hyper confort en dehooké , j'ai trouvé les vegas 2011 assez dure en barre mais c'est une question d'habitude après on s'y fait, et cette année je suis super content de mes végas 2012 qui ont gagné en confort et en détente de lignes , j'adore ces ailes !!!

mike28 a écrit :Personne en Vegas 2012 ?

Ben avec la 12.0 NORTH VEGAS + BARRE DE KITE 2012 à 1 748.00 € tu m'étonnes qu'il y ait pas foule ...
http://www.vagueetvent.com/produit_rech ... fAod8GmK2A

corsikiteboardeur a écrit :salut mike28 j'ai eu les végas 2011, Je sortais de 5 années avec des torch qui sont hyper confort en dehooké , j'ai trouvé les vegas 2011 assez dure en barre mais c'est une question d'habitude après on s'y fait, et cette année je suis super content de mes végas 2012 qui ont gagné en confort et en détente de lignes , j'adore ces ailes !!!

Salut,

par dure en barre déhooké tu veux dire que l'aile tire beaucoup ?

Sinon hooké comment est la pression pour border comparé à la Torch ?

A+

la pression en barre en hooké est parfaite, ni trop forte , ni trop douce ,vraiment une réussite ce modèle 2012 !

hello !

Je confirme la plage basse mauvaise de la vegas 2012. Mon pote (même poids : 70kg) était vraiment bien toilé en RPM 2012 9m et moi en Vegas 2012 12m 25m de lignes c'était vraiment pépère, voir mou + je vous passe la relance mode lent, ma Rebel 11m était plus rapide. Il y avait 20kts sur le spot, vent ultra régulier.

J'ai tenté quelques backloop kiteloop, l'aile est quand même lente et elle KL pas vraiment comme mon ancienne Vegas 9m 2011 (réglage newschool) alors que là le réglage est freestyle. Je trouve aussi qu'elle est assez mole en barre.

4 jours de nav avec la 12m dans 20kts tous les jours et finalement je suis pas complètement conquis. J'ai l'impression qu'elle a pas de patate et pour les frontloop etc.. je l'ai trouvé un peu trop légère en barre moi qui aime bien une bonne présence pour les sauts.

J'ai tenté de dehooké, ça à l'air facile sauf que là il me manque la technique.

Donc je dirais qu'en dessous de 20kts en Vegas 12m 2012 en 134x39 je me fais chier !

Ah oui une 12m qui ne marche pas en dessous de 20 noeuds c'est qd meme un peu problématique...

ca marche, mais à 16/18kts c'est tout mou... et ca n'a pas de patate comparé à une RPM 9m tu vois?

okayplayer a écrit :hello !

Je confirme la plage basse mauvaise de la vegas 2012. Mon pote (même poids : 70kg) était vraiment bien toilé en RPM 2012 9m et moi en Vegas 2012 12m 25m de lignes c'était vraiment pépère, voir mou + je vous passe la relance mode lent, ma Rebel 11m était plus rapide. Il y avait 20kts sur le spot, vent ultra régulier.

J'ai tenté quelques backloop kiteloop, l'aile est quand même lente et elle KL pas vraiment comme mon ancienne Vegas 9m 2011 (réglage newschool) alors que là le réglage est freestyle. Je trouve aussi qu'elle est assez mole en barre.

4 jours de nav avec la 12m dans 20kts tous les jours et finalement je suis pas complètement conquis. J'ai l'impression qu'elle a pas de patate et pour les frontloop etc.. je l'ai trouvé un peu trop légère en barre moi qui aime bien une bonne présence pour les sauts.

J'ai tenté de dehooké, ça à l'air facile sauf que là il me manque la technique.

Donc je dirais qu'en dessous de 20kts en Vegas 12m 2012 en 134x39 je me fais chier !

t as un mauvais réglage de ton aile, la barre peut etre du surbordage;
Autre chose je sais que c est recent ton passage sur les vegas, dans le light elle ne se pilote pas du tout comme une aile classique, tu découvriras ces subtilités au fur et a mesure, mais c est une aile peu efficace en plage basse si tu es trop souvent a border. Relache bien plus souvent la barre, laisse la prendre et respirer dans le ligth elle marchera mieux. c'est une des ailes avec la plus grosse plage basse.