Forum Flysurf

bonjour à tous, petite question, par rapport à la rhino. Je cappe, saute et remonte au vent, je lis partout que la rhino est pas adapté aux debutants, ce que je suis (6/7 sessions mais pas mal de MTB avant). Donc a votre avis je vais être à la rue? je comptais l'utilisais dans le light 9/14 noeuds

tant que tu reste dans le light pour te faire la main tout ira bien très bon depower dessus mais question d'aller au dessus avant que tu la connaisses vraiment bien

Cool, de toute façon au dessus pour le moment je changerais d'aile

C'est vrai qu'en 14 ça risque de tirer un peu si tu dépasses ta plage de vent, mais si tu reste en dessous et que tu est prudent RAS. fait quand même gaffe au redécollage au large dans si peu de vent... ça peux être coton !

la rhino 14 est puissante, mais redecolle extremement mal (voire pas du tout) dans le vent tres leger. elle reste collée a l'eau comme de la super-glue (pas sur qu a 10nds elle redecolle).... probleme de stabilité en bord de fenetre aussi dans le vent leger/tres leger.
sinon, elle est puissante, je la voit plutot comme une aile pour gros gabarit que pour une aile de light....

voodoospirit a écrit :la rhino 14 est puissante, mais redecolle extremement mal (voire pas du tout) dans le vent tres leger. elle reste collée a l'eau comme de la super-glue (pas sur qu a 10nds elle redecolle).... probleme de stabilité en bord de fenetre aussi dans le vent leger/tres leger.
sinon, elle est puissante, je la voit plutot comme une aile pour gros gabarit que pour une aile de light....

Si tu parles de la 2008, je ne connais pas, par contre pas du tout d'accord en ce qui concerne le modèle 2009. C'est la meilleure aile de light que j'ai jamais eu, vole toute seule, ne tombe pas, ne surborde pas, remonte super au vent, décolle toute seule, bon depower, bref que des qualité pour le light ou la race. a partir de 8nds en surf 5'8. Bon pour le reste, on peut pas tout avoir, ça tourne lentemeeeeeent

nan je confirme, très bonne aile de light, manque juste un peu rapidité

Petite question sur l'aile:
-Il manque la preligne de la 5eme partant de l'aile, je pense que l'ancien proprio l'utilisait en 4 lignes, ça se fait?
-au niveau du bridage des avants, la preligne du milieu( sur les 3) n'est pas tendu, est-ce que c'est normal?
-barre north 06 ça passe? Sinon je recherche une barre pour aller dessus

J'ai de mauvais souvenirs avec la barre North de 2006; la première année du cleamclat (pour remplacer les sangles): Plus d'une fois, je tire sur le bout pour reprendre un peu mes avants, fais attention à bien replacer le bout (voir même à appuyer pour qu'il se coince sous le petit élastique), et dès que je renvoie l'aile, le bout qui coulisse et je me retrouver full-power... en bord de plage ou au vent d'un obstacle, c'est chaud!!!
Dès le millésime 07, le soucis était réglé: cleamclat différent et bout plus fin.