Forum Flysurf

Salut,
je viens de remplacer ma switchblade 10m par une fuse 10m et j'ai une enova2 en 7m; je navigue en Normandie et j'aimerais avoir des renseignements par rapport au changement de ma 7m (que j'apprécie pour sa plage haute mais avec laquelle je ne suis pas à l'aise en plage basse (d'ou le problème de liaison 10m-7m dans mon cas: j'utilise peu ma 7m quitte à être surtoilé en 10m!).
J'aimerais profité de la barre de la fuse pour la 7m mais je ne sais pas trop quoi prendre entre la fuse, néo et évo (et si il vaut mieux la prendre en 6, 7 et 8m pour avoir la meilleure plage d'utilisation (éternel souci du kiteur!!!). L'objectif de la 7m pour moi serais essentiellement de surfer, pas de déhooker et quelques sauts mais pas la priorité dans cette plage de vent.
Merci pour vos renseignements en espérant avoir été assez clair.

svlm a écrit :Salut,
je viens de remplacer ma switchblade 10m par une fuse 10m et j'ai une enova2 en 7m; je navigue en Normandie et j'aimerais avoir des renseignements par rapport au changement de ma 7m (que j'apprécie pour sa plage haute mais avec laquelle je ne suis pas à l'aise en plage basse (d'ou le problème de liaison 10m-7m dans mon cas: j'utilise peu ma 7m quitte à être surtoilé en 10m!).
J'aimerais profité de la barre de la fuse pour la 7m mais je ne sais pas trop quoi prendre entre la fuse, néo et évo (et si il vaut mieux la prendre en 6, 7 et 8m pour avoir la meilleure plage d'utilisation (éternel souci du kiteur!!!). L'objectif de la 7m pour moi serais essentiellement de surfer, pas de déhooker et quelques sauts mais pas la priorité dans cette plage de vent.
Merci pour vos renseignements en espérant avoir été assez clair.

Tu peux contacter acta !

svlm a écrit :Salut,
je viens de remplacer ma switchblade 10m par une fuse 10m et j'ai une enova2 en 7m; je navigue en Normandie et j'aimerais avoir des renseignements par rapport au changement de ma 7m (que j'apprécie pour sa plage haute mais avec laquelle je ne suis pas à l'aise en plage basse (d'ou le problème de liaison 10m-7m dans mon cas: j'utilise peu ma 7m quitte à être surtoilé en 10m!).
J'aimerais profité de la barre de la fuse pour la 7m mais je ne sais pas trop quoi prendre entre la fuse, néo et évo (et si il vaut mieux la prendre en 6, 7 et 8m pour avoir la meilleure plage d'utilisation (éternel souci du kiteur!!!). L'objectif de la 7m pour moi serais essentiellement de surfer, pas de déhooker et quelques sauts mais pas la priorité dans cette plage de vent.
Merci pour vos renseignements en espérant avoir été assez clair.

Bonjour, je me permet d'intervenir pour aiguiller votre choix.
Alors, si vous avez pris une Fuse, je suppose que ce qui vous interessait dans cette aile etait la plage de vent haute et les commandes progressives pour avoir une aile facile et rassurante ideale en freeride et vague. Donc si on prend en compte ces infos et le programme que vous avez, la neo sra le choix ideal pour vous, grosse plage de vent, extremement efficace en surf et la jonction avec la fuse se fera sans mal. Une neo 7 pourra donc etre un trés bon choix. LA evo sera un peu differente en sensation de la fuse car plus dans la tendance delta freestyle.

Par contre ile me vient une question, pourquoi ne pas s'orienter vers une fuse 7 qui non contente de repondre a votre programme fera une jonction parfaite avec votre materiel actuel ?

Benjamin_NKB a écrit :

svlm a écrit :Salut,
je viens de remplacer ma switchblade 10m par une fuse 10m et j'ai une enova2 en 7m; je navigue en Normandie et j'aimerais avoir des renseignements par rapport au changement de ma 7m (que j'apprécie pour sa plage haute mais avec laquelle je ne suis pas à l'aise en plage basse (d'ou le problème de liaison 10m-7m dans mon cas: j'utilise peu ma 7m quitte à être surtoilé en 10m!).
J'aimerais profité de la barre de la fuse pour la 7m mais je ne sais pas trop quoi prendre entre la fuse, néo et évo (et si il vaut mieux la prendre en 6, 7 et 8m pour avoir la meilleure plage d'utilisation (éternel souci du kiteur!!!). L'objectif de la 7m pour moi serais essentiellement de surfer, pas de déhooker et quelques sauts mais pas la priorité dans cette plage de vent.
Merci pour vos renseignements en espérant avoir été assez clair.

Bonjour, je me permet d'intervenir pour aiguiller votre choix.
Alors, si vous avez pris une Fuse, je suppose que ce qui vous interessait dans cette aile etait la plage de vent haute et les commandes progressives pour avoir une aile facile et rassurante ideale en freeride et vague. Donc si on prend en compte ces infos et le programme que vous avez, la neo sra le choix ideal pour vous, grosse plage de vent, extremement efficace en surf et la jonction avec la fuse se fera sans mal. Une neo 7 pourra donc etre un trés bon choix. LA evo sera un peu differente en sensation de la fuse car plus dans la tendance delta freestyle.

Par contre ile me vient une question, pourquoi ne pas s'orienter vers une fuse 7 qui non contente de repondre a votre programme fera une jonction parfaite avec votre materiel actuel ?

Bonjour Benjamin,

j'aimerais comprendre votre positionnement chez North

Il y a une vidéo de présentation des ailes (je crois que c'est toi qui présente cette vidéo) ou tu dis qu'en 2012 :
La EVO est la petite soeur de la rebel (Typé freeride/Wave)
LA Neo petite soeur de la VEGAS (Freestyle/wakestyle)
In fine on pourrait penser que la FUSE serait typé Race
et la tu dis que la evo serait tendance delta freestyle ???

Difficile de suivre ...

cam76 a écrit :
Bonjour Benjamin,

j'aimerais comprendre votre positionnement chez North

Il y a une vidéo de présentation des ailes (je crois que c'est toi qui présente cette vidéo) ou tu dis qu'en 2012 :
La EVO est la petite soeur de la rebel (Typé freeride/Wave)
LA Neo petite soeur de la VEGAS (Freestyle/wakestyle)
In fine on pourrait penser que la FUSE serait typé Race
et la tu dis que la evo serait tendance delta freestyle ???

Difficile de suivre ...

Bonjour, effectivement je peux comprendre que ca puisse derouter
En fait, il faut imaginer que les kites deviennent de plus en plus polyvalent, et chez north il y a deux grandes familles, avec des spécialités.

En gros chaque aile va pouvoir faire un peu de tout avec cependant une spécialité majeure.
Cependant la evo a aussi le caractere induit par un delta shape et donc la evo peut tout a fait etre une aile sortie de stage pour un rider lambda.
Donc quand je disais delta freestyle c'est plus par abus de langage, la evo est une aile polyvalente et surtout facile, intuitive, tolérante aux fautes de pilotages, qui redecolle toute seule quasiment, tandis que la rebel va avoir un pilotage un poil plus fin avec un controle plus direct mais aussi un lift plus important et une plus grande douceur, et le shape de la evo la rend efficace en newschool par son assise basse dans la fenetre, mais par contre lui enleve du confort par rapport à la rebel. De ce fait, si on regarde coté freestyle la evo permet de progresser et de toucher un peu a tout par sa tolérance, tandis que la rebel sera plus orientée big jump et old school.
Vegas et neo quand à elle, sont des ailes c-shape, tres directes et nerveuses, la neo etant une version "light" destinée à etre avant tout facile et avec un ratio adapté egalement aux debuts mais plus encore idéale en vague et wakestyle de par sa nature ( le neo n'aura cependant pas la nervosité et le pop de la vegas bien entendu, ce que recherche les riders wake). Bref, ce n'est pas un cadre rigide mais plus une orientation de predilection.

donc en gros pour synthetiser :

polyvalente vague : rebel plutot destinée aux riders debrouillés
polyvalente allround : Evo plutot adaptée aux debutants comme aux riders en progression, aile a tout faire

freestyle newschool : Vegas, plutot destiné aux riders experts
Newschool et vague : Neo , adaptée aux riders confirmés pour le newschool et la wave ( cf news de Airton Cozzolinoa et neo), ideale aussi en sortie de stage par son caractere tolerant et sa simplicité ( concept 3 lattes 4 lignes).

d'ou cette notion de couple : un couple freestyle polyvalent, un couple plutot newschool, et a chaque fois pour riders de tout niveaux et un domaine de predilection ( vague pour rebel et neo, newschool pour evo et vegas)

j'espere avoir apporté une réponse satisfaisante.
Nous avons a l'esprit qu'un kite a tout faire n'existe pas vraiment ( parfait dans tous les domaines), mais nous parlerons plus de kite spécialisé avec une base polyalente, aussi bien adaptée au niveau du rider qu'a son programme. La fuse etant une sorte de rebel 4 lignes repondant au meme programme pour les riders aimant les bridages plutot qu'une cinquieme.


Bon week end, et surtout bon vent à tous !

Merci ! c'est plus clair

ok et merci pour tous ces renseignements; je vais donc m'orienter vers une fuse ou une néo en 7m. Si d'autres personnes ont des remarques complémentaires, je suis preneur!!!
A+

avec une preference a la neo par rapport a ton programme que tu a citer ,car la fuse sera plus nerveuse et sautera plus fort que la neo plus sage dans ce qu elle te fera comme ressentie ..
apres ca depend de ce que tu cherches comme sensation
les waveriders ont l air de kiffer plus la neo dans le vent fort car elle passe plus facile , c est dans son programme , la fuse est deja plus poussée
la neo est ronde donc tourne plus court
la fuse est plus elancée comme la rebel : elancer veut dire performance supérieur en kitesurf ;en general bien sur
lol