Forum Flysurf

Bonjour,

Vous pensez qu'une RPM 2009 en bonne état avec barre ca vaut le coup pour 250 euros ou ca risque de me lacher dans les mains?

Et les conditions de vols sont elles vraiment différentes par rapport à une plus ou moins neuves?

si elle est effectivement en bon état, fonce. Les évolutions d'une année à l'autre sont limitées. Les pimps et autres marketeurs te diront que l'aile a super évolué. En réalité...

d'accord, tu ne penses pas que le spy aprés tout ce temps aura tendance à ne plus avoir ses propriétés standards?
a part le craquant du spy il n'y a pas d'autre moyen d'etre sur si?

ca me parait très peut chère tout de meme...

Oui, surtout pour une 12m mais vous allez rire, je l'achete en Grece, liens de causalité?

Le malheur des autres fera toujours le bonheur de certains...
En tout cas 250€ c'est même pas le prix de la barre neuve.

en plus une 12 logiquement elle aura carrément moins reçu qu'une 6 ou 8 soit elle doit être moins usée.
a voir selon les photos ...

encore une fois, si je reprends ta question, tu dis que l'aile est en bon état et du coup tu sembles t'interroger sur le fait que c'est la version 2009, donc cela vaut-il le coup?
Eh bien si elle est en bon état, fonce. Le prix est TRÈS bas. Pour vérifier l'état, le spi sera peut-être un peu usé pas crquant mais ce serait normal. Cela dit, les Slingshot sont des ailes bien construites, donc pas trop de souci se faire. Tu mates le bord d'attaque et les extrêmités des lattes, côté spi, là où il y a des renforts car svt les voiles qui ont bcp servi ont reçu de ce côté là. L'état des bridages, les têtes d'alouette.
Il se peut aussi que l'aile n'ait pas trop servi mais n'ait pas la côte en Grèce car le vent souffle assez fort dans les îles (ça dépend où et à qui tu l'achètes) donc un 12m2, ce n'est pas recherché.
Good luck.

entendu, merci bien pour vos réponses