Forum Flysurf

Salut a tous. Je fais appel a vos lumières quand au options de réglages sur l'evo en 5 lignes et plus particulièrement en dehooké. L'aile reste stable en dehooké, ce n'est pas le problème, mais j'ai vraiment l'impression de me faire arracher a partir de 20 kts ( en 8 m² ) alors que les potes qui naviguent en 9m2 sont a l'aise . Ma question est la suivante : après avoir réglé les arrières sur la barre sur le noeud le plus haut pour rallonger les arrières, où peut on trouver d'autres astuces afin de diminuer la puissance de l'aile ( noeud sur les avants? Raccourcir la 5eme ligne? Etc...) . En ce qui concerne la 5eme, de combien la raccourcir? Merci d'avance
Merci

après les noeuds tu peut toucher au depower . mais dans ce cas, je pense que tu doit être sur toilé.

En ce qui concerne le depower, je la trime toujours a fond pour dehooker et malgré ça, j'ai toujours trop de puissance.

faut demander a ceux qui utilise cette aile, désolé je peut pas t'aider alors .

je peux te demander ton poids et la plage de vent que tu as avec ta 8m???

parce que je vais me prendre aussi une EVO....mais si tu me dis que t'es à l'arrache en déhooké en 8m dans 20 noeuds,je vais peut-être envisager de prendre une 7 ou 6 plutôt qu'une 9...

Environ 82 kg..

82 kg......A la rue en dehooké à 20 noeuds en 8m

mais c'est une 3 qu'il faut que je prenne si je veux déhooker dans 15-25....

Tu comprends mon probleme du coup, d'autant que j'en suis a mes débuts en déhooké.
Il parait qu'il faudrait toucher a la 5eme ligne en la raccourcissant, mais de combien je sais pas?!!

je ne pense pas que tu dois toucher a la 5ieme ligne car l'aile a conçue comme ca donc normalement sa doit marcher, perso je pense juste que tu es trop toilé non?? tu as essayé avec une taille inférieur?

Je connais "comme ça" la gamme North mais il me semble que l'Evo c'est un Delta shape ...........

Sa vient peut être tout simplement de là non

Un Delta Shape ou Hybride bref ce que vous voulez sera plus physique sur les avants donc plus hardos à déhook et donc peut être plus à la rue ................... je dis ça je dis rien

Pour avoir naviguer sur tout type de Shape en kite quelque soit la marque - ils ont beau modifier les bridages des avants pour atténuer - cette aspect reste quand même présent

Essai plus un C-Shape ou un un C-Shape modéré type RPM ou WILDTHINK III ............ à moins que tu sois propriétaire