Pour faire short :Je ne navigue plus qu'en directionnelle depuis 2005 avec l'apparition de la première North Rocket 5.0, j'a i craqué pour la Zone 159 (la première, bleue ) en 2006/2007 , j'avais déjà de bonnes bases sur le jibe, je l'ai équipée de deux pads de freestyle symétriques depuis parceque j'aime m'envoyer de gros vols et je l'ai encore aujourd'hui, son gros défaut pour moi était ses mauvaises qualités pour le light, pour la majorité des riders "mixtes" TT/ directionnelle, c'était surtout le fait que sa faible surface la rendait trés technique à jiber.
De fil en aiguille et aprés quelques protos qe j'ai imaginé et fait shaper (d'abord Thermikboards, ensuite Roots puis trois protos avec l'atelier de composite français avec lequel on va sortir la série ) j'ai voulu developper une board qui soit une alternative aux choix spécialisés dans le light (Door, Foil, Race, skim, strapless ) qui sont trés sympas mais ne permettent qu'un éventail restreint de possibilités réelles et manquent de côté fun ou engagé pour la plupart et qu'on lâche trés volontiers dés que le vent monte .
Les 170x48 (ça y est pour la question, enfin...) le lift nul, une bonne surface mouillée et un concave étudié permettent un départ au planning excellent .
Le flex prend le relais pour les courbes (comme pour un snow ou un TT que vous connaissez tous ).
Pour ce qui est du volume, ce n'est pas tant cela qui manquait sur la zone, c'est juste une directionnelle trop petite pour le light.
Les jibes sont ultra faciles, un pote qui passe ses jibes à 20% sur la zone, les a passés à 95% (il a dû en rater un ou deux dans toute la session) avec l'Askaboard lors de son essai, il pèse 95 kg .
Une board sans volume est maintenant pour moi une évidence tant je constate nav aprés nav tout ce qu'elle amène en termes de confort et de légèreté, un rail épais pardonne beaucoup moins , il freine lors de son entrée dans l'eau et n'amortit rien, rebondit ensuite et donne une position légèrement surélevée au dessus de la surface, le contact d'un rail souple et fin est ,contrairement à ce que beaucoup croient encore ( plus pour longtemps
) , plus doux , amortit les erreurs lors des receptions, permet de mettre de plus petits ailerons etc...
Vous savez en fait déjà tous tout ça, imaginez qu'on vous mette trois centimètres d'épaisseur de plus sur vos TT , qu'on vous les fasse rigides, qu'est ce qui arriverait d'aprés vous et en voudriez vous encore ?
Les formes d'un surf sont faites pour le surf à la rame, d'autres impératifs rentrent en ligne de compte (attente au peak, rame sur la planche )
je ne pourrais plus me passer de ces formes depuis le temps que je navigue avec et quand je passe sur une directionnelle avec un shape traditionnel, j'ai vite fait les chevilles, les genoux et le dos en compote j'ose beaucoup moins envoyer et les receptions me claquent le dos jusqu'à la tête ,
Le problème est résolu avec l'Askaboard .
