Forum Flysurf

Bonjour,

j'ai testé la naish Helix 10.5 m² et je l ai trouvé vraiment sympa pour les vagues.

Je voulais avoir un retour d'expérience par rapport à ceux qui la possèdent par rapport à sa solidité, si elle redécolle bien, etc...

Merci d'avance pour vos avis !

@+che

Pour ma part c est une aile du top 3
Elle est hallucinante ( et pourtant j etais un anti naish donc on peut dire que je suis objectif )
Plage de vent hallucinante, monte très haut ( quand on trouve le timing car il est pas evident )
Dehooke super facil meme en plage haute
Légère en barre trimé ou non la sensation reste a peu pret égale ce qui est un régal
Les kiteloops sont d une facilité deconcertante
Pour la vague j en sais rien je suis completement incompétant en vague.
Ya juste le trim et son utilisation que je n ai pas aprécier et le timing un poil chaud a avoir dans une mer agitée.

diez13 a écrit :Pour ma part c est une aile du top 3
Elle est hallucinante ( et pourtant j etais un anti naish donc on peut dire que je suis objectif )
Plage de vent hallucinante, monte très haut ( quand on trouve le timing car il est pas evident )
Dehooke super facil meme en plage haute
Légère en barre trimé ou non la sensation reste a peu pret égale ce qui est un régal
Les kiteloops sont d une facilité deconcertante
Pour la vague j en sais rien je suis completement incompétant en vague.
Ya juste le trim et son utilisation que je n ai pas aprécier et le timing un poil chaud a avoir dans une mer agitée.

Entiérement d'accord !!!

Et je rajouterai : en fonction de ton poids, essai la 9m si tu peux !

Pour le redecollage c hyper facile

Pour les 2009 en toutes les tailles, c'est mon aile préférée pour les vagues. Et question qualité, c'est le top du top.

je parlais de la 2010 bien sur

excellente aile ! il faut un bon temps d'adaptation pour trouver le timing dans les jump et quand tu l'as (si tu le trouves).....ça monte vraiment haut !
Construction = une référence, Naish fait parti des meilleurs.
Bémol pour le trim sous la barre, c'est vraiment galère à utiliser, il est difficile d'être précis dans la diminution/augmentation de la longueur du b/c "valable pour le petit temps et les vents forts. Rien de mieux qu'un trim au dessus de la barre.

Pour le trim, c'est une question d'habitude.

Mais après avoir trimé, je préfère avoir au final le bout du trim qui pendouille en haut plutôt qu'en bas près du crochet, du chicken-loop, du leash...

Les Cult 2009 étaient efficaces mais sage. Ensuite j'ai eu les Helix 2009 en jump, une fois que le timing est là: ça monte bien et vite

J'imagine que les 2010

petite question ???

quelle est votre technique pour le redécollage d'une hélix 10,5 de 2009, car j'ai pas tjrs le bon coup ??
faut il appliquer cette méthode par n'importe quel force de vent ???

enfin, comment faite vous pour décoller seul sur le sable la même aile??

merci beaucoup

La c est pas un problème d aile mais de formation
Ya des reponses sur des post fait très recemment ...

Ca redécolle bien en tirant simplement sur un arrière Je faisais rien de plus.

Parfois si il y a de l'eau bloqué derrière le boudin, il faut attendre qu'elle bouge un peu.


Pour décoller ou poser seul, c'est une aile des plus facile car très stable surtout en bord de fenêtre et gros depower.

D'abord remonter la butée du border/choquer au max, ensuite je la posais sur l'oreille tout doucement. Dès que je pouvais lacher la barre et qu'elle ne bougeait plus, je sablais complètement ma planche. J'attachais ensuite mon leash à la poignée de la planche. Ensuite je dehookais prudemment en surveillant que l'aile ne bougeais pas; Dès que j'avais tout laché et que l'aile ne bougeais plus. J'allais jusqu'à l'aile pour la poser.

Méthode inverse pour décoller.



Quand le vent forcissait, et par sécurité et ensuite par habitude, j'avais mon sac de course de chez Champion ou ailleurs. Avant de gonfler mon aile ou autre, tu remplis ton sac à fond de galets ou de sable selon la plage. Ensuite tu déroules tes lignes en fonction du vent et de ton futur décollage. Tu gonfles ton aile au bout des lignes. Tu attaches le leash au poignée du sac. Tu remontes la butée du B/C à fond et tu vas attacher tes lignes. Tu mets ton aile en bord de fenêtre. Dès que c'est stable, tu vas rapidement à ta barre, tu mets le chicken-loop et tu accroches le leash

Méthode inverse au retour

Ca marche avec un poteau , une bite comme celle de francis , etc....