Perso, je touve pas qu'il manque de réglage.
En effet, il y a 2 points de connexion pour les arrières mais je vois pas trop l'intérêt de ralentir une 12, en plus c'est l'un des points fort de l'aile

. Pour les arrières et les avants il y a 3 noeuds différents, mais une fois que l'aile est bien réglée pour donner le meilleur de sa plage basse, juste en jouant avec le trim on peut aller assez loin.
Si on est vraiment obliger d'enlever de la puissance c'est que l'on est trop toilé et en plus on perd en réactivité, en gros vaut mieux naviguer une taille plus petite.
Avant sur mes tribal, pareil je n'utilisais toujours le meme réglage ou je changais de taille d'aile.