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Fuel 2008
Posté : dim. 23 sept. 2007 21:31
par rom15002
Salut je suis intéréssé par une fuel 2008 en 9m j'aimerais savoir la plage d'utilisation de l'aile et vos impressions??
merci
Posté : mar. 25 sept. 2007 19:48
par Zniv
Bonjour. J'ai une fuel 9m 2008 avec la petite barre.
Je démarre les plannings à 14noeuds avec une planche de light (TT 150x40) et je fais 70kg.
A partir de 16Noeuds, je peux remonter au vent et balancer des sauts. Pour l'instant, j'ai fait 3 sessions avec 28noeuds maxi sans être à la rue.
La construction est sans reproche, j'avais mis des photos sur "le bar". La voile est loin d'être un moustique et ça peut le faire si on veut un quiver 9m+13m avec la grande barre.
L'aile est impeccable pour le déhooké avec les tricks freestyle et wakestyle.
C'est pas une voile de vieux, la barre est bien présente et la traction vivace.
En wave-riding, la voile suit bien sans déventer surtout si on veut glisser la vague déhooké.
Le trou de barre est trés petit, ce qui va bien pour bloquer le stopper mais au décollage la barre s'est déjà bloquée (grippée par le sable) je compte mettre la grosse blinde de lubrifiant silicon sur le B/C.
C'est pas une voile à grand dépower comme les bow mais c'est pas ce qu'on lui demande.
Posté : mar. 25 sept. 2007 21:50
par kitelooper
salut zniv,
jusqu'à combien penses tu la tenir en plage haute-haute avec un tt de taille normale ?
Posté : mer. 26 sept. 2007 16:10
par Zniv
J'ai aussi une sk8 2006 133x39 pour le baston. Dés que les éléments se déchaine, je pourrais te le dire.
Pour l'instant je dirais peut-être 35knots
Posté : ven. 28 sept. 2007 21:55
par yayakite
C'est une vraie C shape mais avec un solide depower (autant qu'une tribal mais sans le bridage de merde et en plus tu peux régler la longueur du B/C) pour 80 kg tu la tiens jusqu'à 35 knots, enfin tu peux revenir sur la plage sans te tuer...
Sinon la barre est top, le kite ultra bien fini, assez physique dans les bras... une fuel quoi! Par contre le bout du B/C s'usera assez vite je pense mais c'est facile à changer.
Posté : sam. 29 sept. 2007 19:12
par Zniv
Effectivement, le bout B/C s'use vite. Ils l'ont fait trés serré pour empecher le stopper de remonter mais ils commence déjà à s'effilocher.
Mais avec un tourne vis cruciforme et une petite clé BTR on peut le changer facilement
PLAGE BASSE
Posté : mar. 16 oct. 2007 23:55
par Zniv
J'ai enfin pu tester la plage basse de cette fuel 9m
Aujourd'hui, 13Noeuds bien régulier mesuré avec l'anémomètre et confirmé par l'anémomètre de Wimereux.
Résultat, je partait au planning avec une toute petite remontée au vent, j'ai eu l'occasion de faire des petits back roll déhooké en aile haute mais pas de tricks aile basse.
J'avais une planche light wind de 140x41, pour 70kg et c'était dans une bache où l'eau était lisse.
Posté : mer. 17 oct. 2007 14:24
par brx
Elle a l air pas mal cette voile!
Est ce que la 5eme ligne est en tension (genre North) en nav?
Sinon est ce que quelqu un a teste la 11? ca tourne vite?
Merci
Posté : mer. 17 oct. 2007 19:14
par Manix
La 5 ieme de base n est pas en tension, mais si tu veux, pour augmenter un peu le confort en plage haute, tu as un taquet coinceur à la base de la 5 ieme qui te permet de la règler au mm près en nav... et de reprendre un peu dessus.
Ré
Posté : ven. 28 déc. 2007 23:22
par lecarpentier
pouvais vous m'en dire plus sur son depower....
merci