avis sur la jocker rsc
Posté : jeu. 31 mai 2007 18:58
bonjour a tous
qq un peut il me dire ce qu il pense de cette planche comportement ....
merci
qq un peut il me dire ce qu il pense de cette planche comportement ....
merci
Page 1 sur 2
Posté : jeu. 31 mai 2007 19:02
vas voir l'essai sur ce même site.
134X39 pour 91kg
Posté : jeu. 31 mai 2007 19:43
meme si je n ai pas le niveau pour l exploiter à 100% pour moi c est le top, du flex de la vitesse du confort pas exclusive et en plus un super look, bref, que du bonheur
Posté : jeu. 31 mai 2007 19:45
c'est où ? j'ai cherché dans tests et j'ai pas trouvé.
à tous ceux qui répondrons DTC à ma question c'est où ? sont priés d'adhérer là :
http://www.journal-officiel.gouv.fr/association/index.php?ACTION=Rechercher&HI_PAGE=1&HI_COMPTEUR=0&original_method=get&WHAT=asdtc&JTH_ID=&JAN_BD_CP=06370&JRE_ID=&JAN_LIEU_DECL=&JTY_ID=&JPA_D_D=&JPA_D_F
à tous ceux qui répondrons DTC à ma question c'est où ? sont priés d'adhérer là :
http://www.journal-officiel.gouv.fr/association/index.php?ACTION=Rechercher&HI_PAGE=1&HI_COMPTEUR=0&original_method=get&WHAT=asdtc&JTH_ID=&JAN_BD_CP=06370&JRE_ID=&JAN_LIEU_DECL=&JTY_ID=&JPA_D_D=&JPA_D_F
Posté : ven. 1 juin 2007 14:09
J'attends un peu de vent pour pouvoir tester à fond la mienne. Mais je ne prendrai pas trop de risques en disant que c'est une des réussites de 2007!
Re: 134X39 pour 91kg
Posté : ven. 1 juin 2007 14:19
sancho13 a écrit :meme si je n ai pas le niveau pour l exploiter à 100% pour moi c est le top, du flex de la vitesse du confort pas exclusive et en plus un super look, bref, que du bonheur
Pourtant il me semble que tu as fait d'énormes progrès en tunisie... à moins que ca ne soit pas en kite...
Mouarf !
je crois que tu es mechant LOLO
Posté : mer. 6 juin 2007 19:14
en plus que tu me decolles l aile avant que je n ai accroche le chicken loop,
tu te moques de mes vacances !!!! J aurai ta peau
tu te moques de mes vacances !!!! J aurai ta peau
Posté : mer. 6 juin 2007 19:55
en parlant de ta joker sa petite soeur ARRRRRRRRRRRIVE. Je sais meme plus depuis combien de mois je l'ai commandé
Posté : ven. 8 juin 2007 09:23
Alors, pour apporter une petite contribution....
j'utilise la RSC Joker 127*36.5 .... je pèse 68 kg.....
La max est plus typée FreeStyle.... mais ne la connaissant pas, je ne pourrais pas te faire de comparaison.... Tu vas gagner en départ au planning (bien que, la mienne part très vite) et en réussite de réception ....
De plus, pour répondre à ta question de façon objective, j'ai eu une Fone Style 2004, une North Jaime 2006 M.
* vitesse? No pbs, en veux-tu, en voilà, ça dépote grave et la première sortie en est même déconcertante, car ça accélère sans pbs...... tu bordes ton aile et direct tu prends de la vitesse.... trop bon..... Tu te prends très rapidement au jeu à condition de pas être surtoilé pour garder la maitrise de l'engin.... Surtoilé, tu ne pars pas en spin out, ca crante avec le concave mais je ne trouve pas cela agréable de pousser comme un boeuf .... c'est mon ressenti et mon style de nav' aussi je pense
* remonter au vent? un truc de malade, ça cape méchamment... le concave te permet un cap sans fioritures! ça change de la Jaime!
* confort dans le clapot? Dans le clapot, ouarf, tu pourrais presque penser que tu rides sur du glassy.... j'exagère un peu mais elle ne tape pas et coupe littéralement les vaguelettes.... perso, j'ai qqes soucis aux genoux et avec la Jaime, je sortais des sessions clapoteuses avec de bonnes douleurs et les jambes arrachées.... désormais, c'est du passé
* puissance de saut? ça envoie mais le concave lui confère une certaine rigidité tout de même... en gros, y a du flex, no pbs, mais ce n'est pas de la pâte à mâcher comme une nobile 666......
* Performance vagues: là c'est plus chaud.... les carres sont fines, le concave demande des prises de carres franches et sans fioritures.... donc, c'est complètement jouable, mais ce n'est pas son programme type... Maintenant, j'ai joué dans les vagues avec un vent On donc bon, le témoignage reste à prendre avec du recul. Quand j'aurai testé avec un vent side, là, je serai fixé....... mais c'est vrai qu'avec un vent On, une erreur de carre et zou, tu te baques! lol!
* réceptions? Il faut être précis et la largeur de la board ne permet pas de poser n'importe comment... après, le freestyle et moi, ça fait deux.... donc, je suis plutôt high jump.... La vitesse de ride te permet de monter haut et de gérer ton saut..... après la largeur ne pardonne pas les grosses réception en travers bien que tu puisses réussir à rattraper avec la vitesse d'évolution.... l'avantage est que si tu réceptionne grand largue, un coup de carre et direct, prise de vitesse et l'aile reprend le flambeau calée quasi sans avoir eu à relancer....
* windrange : Je la sors avec ma Fuel 2007 13 m² dès 14 nds et jusqu'à 32/35 nds avec ma tribal 9...... après, sa capacité à prendre de la vitesse nécessité de bonnes jambes en plages hautes de tes ailes.... Je pourrais la sortir bien au delà avec une aile adaptée pour plus de confort du genre en 7 m² qui dégaze bien....
* defaults? RAS hormis le petit temps d'adaptation et la nécessité d'être franc dans les appuis en vagues (pour le moment mais ça reste à confirmer)
Perso, depuis que je kite (2001), c'est THE BOARD! J'en suis heureux, je l'ai eu en cadeau sans l'avoir essayé et franchement, je ne regrette rien..... elle est trop top... je te fais grâce des pads méga confort et de straps réglables à souhaits via les scratchs et non en dévissant puis revissant pour écarter les fixations bref.....
C'est cher à l'achat, mais quel bonheur
Si tu peux, fais un essai mais pas seulement 20 min..... Essai au mini 1h /1h30 le temps de s'habituer à la vitesse.... hormis cela, tu te sentiras comme avec des chaussons aux pieds.....
Si véritablement, tu es freestyle en déhooké, je pencherai sur la max pour assurer au max les réceptions.... mais tjrs en 127.... plus grand, j'en vois pas du tout l'intérêt....
Voilà M'sieur.....
j'utilise la RSC Joker 127*36.5 .... je pèse 68 kg.....
La max est plus typée FreeStyle.... mais ne la connaissant pas, je ne pourrais pas te faire de comparaison.... Tu vas gagner en départ au planning (bien que, la mienne part très vite) et en réussite de réception ....
De plus, pour répondre à ta question de façon objective, j'ai eu une Fone Style 2004, une North Jaime 2006 M.
* vitesse? No pbs, en veux-tu, en voilà, ça dépote grave et la première sortie en est même déconcertante, car ça accélère sans pbs...... tu bordes ton aile et direct tu prends de la vitesse.... trop bon..... Tu te prends très rapidement au jeu à condition de pas être surtoilé pour garder la maitrise de l'engin.... Surtoilé, tu ne pars pas en spin out, ca crante avec le concave mais je ne trouve pas cela agréable de pousser comme un boeuf .... c'est mon ressenti et mon style de nav' aussi je pense
* remonter au vent? un truc de malade, ça cape méchamment... le concave te permet un cap sans fioritures! ça change de la Jaime!
* confort dans le clapot? Dans le clapot, ouarf, tu pourrais presque penser que tu rides sur du glassy.... j'exagère un peu mais elle ne tape pas et coupe littéralement les vaguelettes.... perso, j'ai qqes soucis aux genoux et avec la Jaime, je sortais des sessions clapoteuses avec de bonnes douleurs et les jambes arrachées.... désormais, c'est du passé
* puissance de saut? ça envoie mais le concave lui confère une certaine rigidité tout de même... en gros, y a du flex, no pbs, mais ce n'est pas de la pâte à mâcher comme une nobile 666......
* Performance vagues: là c'est plus chaud.... les carres sont fines, le concave demande des prises de carres franches et sans fioritures.... donc, c'est complètement jouable, mais ce n'est pas son programme type... Maintenant, j'ai joué dans les vagues avec un vent On donc bon, le témoignage reste à prendre avec du recul. Quand j'aurai testé avec un vent side, là, je serai fixé....... mais c'est vrai qu'avec un vent On, une erreur de carre et zou, tu te baques! lol!
* réceptions? Il faut être précis et la largeur de la board ne permet pas de poser n'importe comment... après, le freestyle et moi, ça fait deux.... donc, je suis plutôt high jump.... La vitesse de ride te permet de monter haut et de gérer ton saut..... après la largeur ne pardonne pas les grosses réception en travers bien que tu puisses réussir à rattraper avec la vitesse d'évolution.... l'avantage est que si tu réceptionne grand largue, un coup de carre et direct, prise de vitesse et l'aile reprend le flambeau calée quasi sans avoir eu à relancer....
* windrange : Je la sors avec ma Fuel 2007 13 m² dès 14 nds et jusqu'à 32/35 nds avec ma tribal 9...... après, sa capacité à prendre de la vitesse nécessité de bonnes jambes en plages hautes de tes ailes.... Je pourrais la sortir bien au delà avec une aile adaptée pour plus de confort du genre en 7 m² qui dégaze bien....
* defaults? RAS hormis le petit temps d'adaptation et la nécessité d'être franc dans les appuis en vagues (pour le moment mais ça reste à confirmer)
Perso, depuis que je kite (2001), c'est THE BOARD! J'en suis heureux, je l'ai eu en cadeau sans l'avoir essayé et franchement, je ne regrette rien..... elle est trop top... je te fais grâce des pads méga confort et de straps réglables à souhaits via les scratchs et non en dévissant puis revissant pour écarter les fixations bref.....
C'est cher à l'achat, mais quel bonheur
Si tu peux, fais un essai mais pas seulement 20 min..... Essai au mini 1h /1h30 le temps de s'habituer à la vitesse.... hormis cela, tu te sentiras comme avec des chaussons aux pieds.....
Si véritablement, tu es freestyle en déhooké, je pencherai sur la max pour assurer au max les réceptions.... mais tjrs en 127.... plus grand, j'en vois pas du tout l'intérêt....
Voilà M'sieur.....
rsc
Posté : sam. 9 juin 2007 11:28
slt
merci pour cette analyse et les lumieres qui vont me decider
@plus
merci pour cette analyse et les lumieres qui vont me decider
@plus