comme dit kriss83.
j avais aussi hesite entre la 10 et la 13 a l epoque et j ai opté pour la 13, heureusement car avec le vent leger que j ai eu cet hiver en snowkite, j aurai meme pas pu en faire avec la 10, et la 13 c t limite ( on a pas eu de bol niveau vent cet hiver 6/7 noeuds de moyenne.. plage basse pourri de la V²13)
je sort mon aile pour une utilisation (snowkite/kite) 8/20 noeuds ce qui est pas mal en plage d utilisation, pas pire pas mieux que d autres ailes a boudins.apres je peut tirer a 25 noeuds si j ai une toute petit planche je pense.a pieds, trimmer tiré, j arrive a laisser l aile au zenith a 20noeuds avec des rafales de 27 sans me faire soulever vers le haut ( aile totalement choqué bien sur)
fait absolument avec une peter lynn:
- bien la pregonfler ( a 12 noeuds, ca prends 1Mn meme pas)
- la decoller a 45 degree
si tu respecte ces 2 trucs, tu evite 90% des soucis de decollage seuls.regarde bien le DVD fouri avec l aile.
j avais appris sur le tas sans respecter ces deux trucs... et j en ai chier

j ai aussi oublié une fois les barres, ca a ete terrible....
entraine toi a la redecoller de l eau tranquillement depuis la plage ou la ou tu a pieds, c est comm les autres ailes, c est pas au large et dans la merde qu il faut apprendre ca.
en complement de quiver, la 8 tourne quand meme tres vite, je pensais la prendre mais j ai pas de 30 noeuds vers chez moi

si tu a des problemes divers et varies avec ta peter lynn, le site de la KAF sectiol peter lynn te sauvera le mise et repondra a la plupart de tes soucis eventuels (si tu fait une recherche de post avec mon pseudo, tu retrouvera bcp de questions que j ai posé)
resulmé de ma V²:
-super confortable en rafales ( pas encore trouve l equivalent en boudins)
- pourri en plage basse/tres basse ( c est du PL)
- en plage normale, elle demande qu a jouer et sauter (voile freestyle apres tout mais ca peut surprendre les debutant)
- securisante au possible ( quand je balise , c est que c le moment de la poser ou de larquer)
- autozenith: de la bombe j adore.
- redecollage: au sol/neige pas folichon, a tester sur l eau ou les gens ne semblent pas avoir de soucis avec.
-reglage des sangles internes pour personnaliser l aile en fonction du vent du coin ( pour tourner plus ou moins vite, plus ou moins puissante)
ma copine la teste ( debutante totale), je l ai regle en reglant toutes les sangles au minimum, trimmer tiré a fond, elle c bien amusé avec, a pieds ( les loops d ailes tiraient tres peu, vent 8noeuds), j ai defait le trimmer pour lui faire voir la difference sur les loops d ailes, elle a mangé la neige sur 6m (20cm de poudreuse, j ai bien rigolé), je m etais attaché le leash sur les avant au cas ou)
cet hiver , fais surement me prendre una 12m² caissons ouverts d occaz pour la plage basse de ma V² (5/8 noeuds), que ca me ruine pas mes sorties.