Quel quiver pour remplacer une octane 10m et fuel 15m 2006
Posté : ven. 13 avr. 2007 23:40
Bonjour,
Je navigue avec une RSC 134*36 dragoon.
Niveau moyen (saut/ vague mais rien en déhooké pour l'instant) je navigue a Viana do Castelo au Portugal dans du vent side off avec de petites vagues. Mon quiver actuel ne me permet pas de naviguer constamment car le vent monte souvent à 35 noeuds (rafaleux).
J'aime beaucoup la sensation de barres de mes ailes actuelles.
J'ai essayé une boxer SLE en 9m mais je trouve ça dure en barre.
J'ai essayé une link mais je trouve que ça manque de stabilité.
Quelles sont les 2 ailes idéales pour être bien dans les vagues et sauter facilement avec une meilleure plage de vent.
Quelqu'un a-t-il essayé la turbo 2 ? Si oui est-ce qu'il faudrait prendre une 9m avec une fuel 13m ?
J'ai vu pas mal de rebelle 9 m North à Tarifa mais il parait qu'il y a des soucis avec la 5ème ligne.
L'idée est bien d'avoir une proposition de 2 ailes qui ne soient pas totalement différentes en comportement.
merci à tous
à bientôt en Galice ou Portugal
Je navigue avec une RSC 134*36 dragoon.
Niveau moyen (saut/ vague mais rien en déhooké pour l'instant) je navigue a Viana do Castelo au Portugal dans du vent side off avec de petites vagues. Mon quiver actuel ne me permet pas de naviguer constamment car le vent monte souvent à 35 noeuds (rafaleux).
J'aime beaucoup la sensation de barres de mes ailes actuelles.
J'ai essayé une boxer SLE en 9m mais je trouve ça dure en barre.
J'ai essayé une link mais je trouve que ça manque de stabilité.
Quelles sont les 2 ailes idéales pour être bien dans les vagues et sauter facilement avec une meilleure plage de vent.
Quelqu'un a-t-il essayé la turbo 2 ? Si oui est-ce qu'il faudrait prendre une 9m avec une fuel 13m ?
J'ai vu pas mal de rebelle 9 m North à Tarifa mais il parait qu'il y a des soucis avec la 5ème ligne.
L'idée est bien d'avoir une proposition de 2 ailes qui ne soient pas totalement différentes en comportement.
merci à tous
à bientôt en Galice ou Portugal