Forum Flysurf

question métaphysique :

qd l'aile est pliée (bien sur) , vous laissez les valves ouvertes ou fermées ? (pour garder le plus longtemps possible les valves bien étanches)

ça m'empeche de dormir ce truc

ça dépend de quelle marque et système tu parles.. mais il vaut mieux laisser les bouchons ouverts...

Je les laisse toujours fermées , si les valves se détendent , je met des joins toriques autour , plus aucune fuite , dans mes boudins presque jamais de sable et pas non plus le bouchon ou la valve rayés par celui-ci , a vrai dire depuis plus de 12 ans , jamais eut de problème a ce niveau , après comme d'hab c'est perso !!!! j'aime pas le sable a l'intérieur qui finit souvent percer le boudin , la aussi jamais de blem.. et les boudins que je répare a mes clients en sont toujours plein , d'un autre coté c'est bien ,ça me donne du taf...

Par contre la valve de dégonflage , j'oubli donc elle reste ouverte , je déroule toujours l'aile en l'air par le centre et la referme , tout de suite , avant de poser au sol et gonfler .

Moi aussi, je les ferme toujours lorsque je les met dans leur sac. Pour une raison toute bête, si je ne le fais pas elles se détériorent. Exemple : la seule fois où j'ai fait prendre l'avion à mes voiles (dans un boardbad en soute), j'avais laissé les valves ouvertes. Résultat sous le pressions des autres sacs, l'une d'elle s'est abîmée au contact de son pas de vis, à l'arrivée elle était foutue. Je parle des valves Cabrinha. Je ne sais pas si c'est pareil avec les autres marques.

lorsque les kites sont livrés neuf, les valves sont fermées...

Par contre les valves style Cabrinha a vis , la il n'y a aucune raison de ne pas les fermer et comme il faut a tout prix éviter d'abimer le pas de vis avec le sable , il faut mieux les revisser .

bobmaro a écrit :Je les laisse toujours fermées , si les valves se détendent , je met des joins toriques autour , plus aucune fuite , dans mes boudins presque jamais de sable et pas non plus le bouchon ou la valve rayés par celui-ci , a vrai dire depuis plus de 12 ans , jamais eut de problème a ce niveau , après comme d'hab c'est perso !!!! j'aime pas le sable a l'intérieur qui finit souvent percer le boudin , la aussi jamais de blem.. et les boudins que je répare a mes clients en sont toujours plein , d'un autre coté c'est bien ,ça me donne du taf...

Par contre la valve de dégonflage , j'oubli donc elle reste ouverte , je déroule toujours l'aile en l'air par le centre et la referme , tout de suite , avant de poser au sol et gonfler .

salut bobmaro

si tu rajoutes un joint torique, comment tu fais pour que le joint reste en place ? pas de pb particulier ?

a+

jo31 a écrit :

salut bobmaro

si tu rajoutes un joint torique, comment tu fais pour que le joint reste en place ? pas de pb particulier ?

a+

Salut

J' utilise des joints de plomberie , j'en met 2 d'un diamètre interne inférieur a celui de l'extérieur de la valve , cela la ressert et ils tiennent seuls .

Toujours des bonnes idées bobmaro , Je crois que nous avons trouvé notre MacGyver

C'est pas ca justement des joints toriques ?