Forum Flysurf

Bonsoir,

J'ai posé ces questions dans le topic sur le matos, mais ce n'est visiblement pas le bon endroit vu que personne ne m'a répondu LoL
J'espère qu'il y aura un bricoleur bien intentionné qui pourra me répondre de ce coté ci du forum.

J'ai perdu ma barre de Revolt2 13m² et vu le prix du neuf, il va bien falloir que je trouve un autre moyen.

J'ai moyen de récupérer la vieille barre d'un pote, mais faut que je refasse mes lignes, donc je cherche à savoir quelle était la taille des lignes avant/arrière.

Sur ma Revolt, il n'y a pas de suspentes sur la connection des arrières. Donc il y a un différentiel de taille entre les avants et les arrières. Mais je ne connais pas la taille origine usine des lignes.

Ca fait un moment que je cherche, mais pas moyen de trouver l'info.

Ca se fait de rallonger juste les arrières ?

Sinon y a t'il d'autres trucs auxquels je dois faire gaffe ?

Merci de votre aide,

Fophe

24m les arrières
Ligne avant partie haute (le V) 10m
Ligne avant partie basse 11m

Tout est là : http://www.one-proshop.com/lignes-compl ... 8-944.html

oliv33 a écrit :24m les arrières
Ligne avant partie haute (le V) 10m
Ligne avant partie basse 11m

Tout est là : http://www.one-proshop.com/lignes-compl ... 8-944.html

Merci pour les dimensions.
Mais purée 155 € de lignes c'est la moitié du prix de la barre. Ça me troue le Q

Tu as une aile avec....
http://www.flysurf.com/frontblocks/anno ... DDS=207098
(c'est pas mon matos )

Purée relou le manque de notif par mail sur les suivis de conversations !

Du coup je ne vois les réponses qu'au retour de vacances ...

Pour mon pb, j'ai pu récupérer une barre de Takoon qui vait encore ses lignes en état.
Le lignes sont plus courtes de presque 3m. Du coup j'ai raccourci les avants en reproduisant le différentiel de taille entre les avants et les arrières. Je me suis calé sur le différentiel d'une barre d'origine.

Coté sensation, je trouve une aile plus réactive (logique me direz vous).
J'ai également l'impression d'être surbordé.

Donc question :
En diminuant la taille totale des lignes, dois je me taper de savants calcul mathématique pour raccourcir les avants un peu plus ou un peu moins ? Ou bien ce différentiel peut/doit il rester le même.

Je n'ai pas pensé à vérifier la taille partie basse et partie haute des avants. Si le positionnement n'est pas le même, cela peut il avoir une incidence sur le comportement de l'aile ?

Merci de votre aide,
Christophe

pas besoin de faire de calcul avec tes avants !
si tu as déjà fait la modif, GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !
Ton aile va marcher

oliv33 a écrit :pas besoin de faire de calcul avec tes avants !
si tu as déjà fait la modif, GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !
Ton aile va marcher

J'ai fait la modif et j'ai testé. Ca fonctionne mais j'étais pas satisfait du résultat.
Après, vu que j'avais une "vraie" barre à dispo et que les sessions promettait d'être courte et peu nombreuses, j'ai pas poussé pour les tests.
Faut que j'améliore le truc pour la prochaine session test
Donc je profite de vos grands savoirs Ô Maîtres de la bricole kiteuse !