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Bonjour

en fait , la question est dans le titre , je voulais savoir si cette barre est compatible avec une rebel 12 de 2015 , je sais qu'un kit 5ème ligne est vendu par north mais je doute fort au vue de leur vidéo que ce soit prévue pour des modèles antérieurs à 2017 .
Merci pour vos réponses

C'est complètement compatible, je l'utilisais san problème sur une Rebel 2014. Il faut acheter le kit 5e ligne, c'est tout!

merci pour ta réponse airfly , ce qui m'intrigue c'est que sur la vidéo la 5ème ligne s'arrête plus haut et a une poignée bleue , alors que sur ma barre elle arrive au chicken , donc si je largue , je largue sur un avant ? ou alors il y a deux kits .en fait je suis paumé
donc si tu peux m'expliquer le fonctionnement se serait sympas

merci

La sécu est sur un avant, donc soit tu laisses comme ça, soit tu croises la cinquième et l'avant rouge pour que la sécu soit sur la 5e. L'avant devient la 5e et la sécu bleue devient un avant.

Je crois qu'ils ont changé le système sur la click bar 2018.

Sur la chaine youtube de North, il y a pléthore de vidéos sur le sujet

airfly a écrit :La sécu est sur un avant, donc soit tu laisses comme ça, soit tu croises la cinquième et l'avant rouge pour que la sécu soit sur la 5e. L'avant devient la 5e et la sécu bleue devient un avant.

Je crois qu'ils ont changé le système sur la click bar 2018.

Sur la chaine youtube de North, il y a pléthore de vidéos sur le sujet

mais la 5ème n'est plus active alors que c'est son rôle sur la rebel !

Bien sûr qu'elle reste active Il faut juste que les 5 lignes soient de la même longueur. Après tu choisis si tu veux larguer sur la 5e ou si tu préfère sur un avant, c'est tout!

ok j'ai pigé , je comprends vite , mais il faut me l’expliquer longtemps

une autre question j'ai quatre noeuds sur mes pré-lignes arrières avec lesquels je jouais beaucoup , donc pas de soucis non plus de ce coté là avec la click bar ? tu as utilisé les pigtails fournis avec cette barre sur ta rebel 2014 ?
merci encore airfly

Non, je n'ai pas utilisé les pigtails, mais ils feront le même job que des noeuds à déplacer sur les pré-lignes j'imagine. Bon ride

Tu peux aller voire les derniers posts pour les réglages des noeuds des avants ou des arrières sur une Click Bar ici :

parlons-matos/north-click-bar-2017-t75808.html

Bon , c'est pour une Slingshot Rally mais ca doit pas etre bien différent pour une North , ne pas hésiter à refaire des noeuds dans les mini ralonges fournie pour avoir les meme réglages qu'avec son ancienne barre .

Avec la Click Bar si je ne m'abuse, tu as 4 possibilités de positionnement du Y des avants, en plus de la possibilité de rider dans Y (enfin avec le Y complètement en bas.

Pour la Rebel 2015 vu qu'elle était censée etre ridée avec la barre 2015 (2016-2017 ou 2018) 5 lignes, tu dois choisir l'option qui te laisse des avants de 14 m. Donc ligne centrale puis 14 m d'avants.

Sur ce qui est en 5 lignes en antérieur à 2014 chez North ce qui est prévu c'est 13 m d'avant pour info. Mais ça avant changé en 2015 où ils avaient abaissé le Y d'un mètre.

Ré