Forum Flysurf

Salut,

je pratique le kite avec un twin-tip depuis plus de 15 ans.
il y a maintenant 2 ans, j'ai voulu commencer le surf avec un Mitu Pro model de chez FONE de 2016 en 5'8.

je n'ai aucun problème pour tirer des bords , remonter au vent mais le jibe je n'arrive pas à le passer.

Donc je me pose la question si ma planche est bien adapté a mon gabarit (80kg), si il existe des planche plus facile pour la progression?

Merci de votre retour.

fox 49 a écrit :Salut,

je pratique le kite avec un twin-tip depuis plus de 15 ans.
il y a maintenant 2 ans, j'ai voulu commencer le surf avec un Mitu Pro model de chez FONE de 2016 en 5'8.

je n'ai aucun problème pour tirer des bords , remonter au vent mais le jibe je n'arrive pas à le passer.

Donc je me pose la question si ma planche est bien adapté a mon gabarit (80kg), si il existe des planche plus facile pour la progression?

Merci de votre retour.

Tout ce qui sera plus large au pied arrière t'aidera.


Après faut surtout bosser, mes 1ers jibes je les ai passés sur une board pas du tout adaptée (pas large et peu de volume) et sur un spot clapoteux donc c'était pas gagné mais je venais du funboard...
Donc: mater les tutos, trouver un spot assez flat, et en bouffer pdt une 1/2 journée.

euh je dirais un peu + qu'une demi journée
tu parles de jibe, cad tourner la board en même temps que l'aile ? ou le changement de pieds sur la board ?
15 ans sur un TT, comment as tu fait pour tenir aussi longtemps ?

otaket49 a écrit :euh je dirais un peu + qu'une demi journée
tu parles de jibe, cad tourner la board en même temps que l'aile ? ou le changement de pieds sur la board ?
15 ans sur un TT, comment as tu fait pour tenir aussi longtemps ?

Perso ça m'a pas pris plus pour en réussir 1 sur 3 et avec une board pas du tout adaptée et strappée...
J'ai vu un gars se pointer sur un spot flat avec une board facile et il en a passé la moitié au bout d'une heure.
Donc: bonne board + bon spot et ça va assez vite (rien à voir avec le funboard où c'est une vraie plaie).
Le jibe c'est surtout de la coordination aile/trajectoire. Ensuite il faut juste trouver le bon moment pour changer les pieds.
Par contre faire ça dans du vent fort et avec du clapot, là c'est la misère et on peut y passer des jours.

otaket49 a écrit :euh je dirais un peu + qu'une demi journée
tu parles de jibe, cad tourner la board en même temps que l'aile ? ou le changement de pieds sur la board ?
15 ans sur un TT, comment as tu fait pour tenir aussi longtemps ?

salut Otaket49,
tu es du coin?
je parle quand tu change de bord, cad, tu fait ton virage sous le vent, tu tourne changement de pied et hop c repartie.

Le TT j'aime bien, du coup j'ai les 2 boards sur la plage

voodoo13 a écrit :

otaket49 a écrit :euh je dirais un peu + qu'une demi journée
tu parles de jibe, cad tourner la board en même temps que l'aile ? ou le changement de pieds sur la board ?
15 ans sur un TT, comment as tu fait pour tenir aussi longtemps ?

Perso ça m'a pas pris plus pour en réussir 1 sur 3 et avec une board pas du tout adaptée et strappée...
J'ai vu un gars se pointer sur un spot flat avec une board facile et il en a passé la moitié au bout d'une heure.
Donc: bonne board + bon spot et ça va assez vite (rien à voir avec le funboard où c'est une vraie plaie).
Le jibe c'est surtout de la coordination aile/trajectoire. Ensuite il faut juste trouver le bon moment pour changer les pieds.
Par contre faire ça dans du vent fort et avec du clapot, là c'est la misère et on peut y passer des jours.

là ou je bloque c'est le changement de pied, ça passe pas. j'arrive en toeside et ensuite je chute, je regarde des tutos donc j'ai toutes les infos reste plus qu'a le faire ....

fox 49 a écrit :

voodoo13 a écrit :

otaket49 a écrit :euh je dirais un peu + qu'une demi journée
tu parles de jibe, cad tourner la board en même temps que l'aile ? ou le changement de pieds sur la board ?
15 ans sur un TT, comment as tu fait pour tenir aussi longtemps ?

Perso ça m'a pas pris plus pour en réussir 1 sur 3 et avec une board pas du tout adaptée et strappée...
J'ai vu un gars se pointer sur un spot flat avec une board facile et il en a passé la moitié au bout d'une heure.
Donc: bonne board + bon spot et ça va assez vite (rien à voir avec le funboard où c'est une vraie plaie).
Le jibe c'est surtout de la coordination aile/trajectoire. Ensuite il faut juste trouver le bon moment pour changer les pieds.
Par contre faire ça dans du vent fort et avec du clapot, là c'est la misère et on peut y passer des jours.

là ou je bloque c'est le changement de pied, ça passe pas. j'arrive en toeside et ensuite je chute, je regarde des tutos donc j'ai toutes les infos reste plus qu'a le faire ....

Une fois en toeside, prends le temps de bien te remettre au planning, avec suffisamment de vitesse pour que ta planche porte bien mais pas trop non plus histoire de ne pas te faire secouer. Tu dois être au travers (pas au près), tu remontes un peu ton aile pour alléger tes appuis, tu changes tes pieds.
Le petit plus qui va bien: tu crantes en appui orteil pour te donner un petit appui, ta planche va loffer un peu et se stabiliser, et hop un petit switch de pieds. Tu peux aussi profiter d'un petit clapot pour t'alléger et changer tes pieds (ex: je me sers d'une vague d'une micro vague/mousse en bord de plage).

voodoo13 : une bière au bord de la plage, oui ça aide !

pareil, essaye que ta board soit à plat, ne mets pas trop de poids sur l'arrière, plutôt au milieu/vers l'avant, ton pied avant tu peux le mettre parallèle à la board pour laisser de la place au pied arrière qui va prendre la place du pied avant
tu peux aussi mettre les 2 pieds parallèles à l'avant sur qques mètres, tu vas voir que ça tient et ça donne confiance
bref faut en bouffer quand même, perso sur plusieurs sessions (il y a tjrs du clapot là où j'en fais), et maintenant je fais les changements de pied en sautant, encore + rapide !
oui je suis entre angers et pornichet, on se croisera peut être
je vais peut être avoir une board surf en 6' qui fait 29L à vendre, c'est pas mal pour la stabilité, je dirai que ta 5'8 pour 80 kgs, c'est pas forcément le mieux surtout quand tu débutes, c'est + pour du 65-70 kgs et/ou niveau confirmé
bonnes navs

Salut,
Merci bien des explications, ça donne plus de repères.