Forum Flysurf

Salut à tous j'ai une petite question qui me trottes dans la tête????ça m'est arrivé une fois il y a environ 1 an sur un saut,à l'apogée du saut (environs 7 mètres) j'ai un arrière qui a cassé net,conséquence l'aile à piquée net le bord attaque BAM sur l'eau,j'ai le souvenir que ça ressemblais à un kiteloop niveau sensation mais sans la portance et ça fais un peu flipper quand même ce genre de situations et j'appréhendes un peu la prochaine fois,il y a surement moyen de se faire très très mal.Pour ceux a qui c'est arrivé vos expériences ?Il y a t'il une petite astuce pour minimiser le choc?Vous allez surement me dire pour certain d'acheter une barre neuve tous les ans ou de vérifier ces lignes avant chaque sessions mais c'est pas ça qui m'intéresse,plutôt de savoir si il y a une astuce et de connaitre le comportement de l'aile a qui c'est arrivé.Merci d'avance.

dageki56 a écrit :Salut à tous j'ai une petite question qui me trottes dans la tête????ça m'est arrivé une fois il y a environ 1 an sur un saut,à l'apogée du saut (environs 7 mètres) j'ai un arrière qui a cassé net,conséquence l'aile à piquée net le bord attaque BAM sur l'eau,j'ai le souvenir que ça ressemblais à un kiteloop niveau sensation mais sans la portance et ça fais un peu flipper quand même ce genre de situations et j'appréhendes un peu la prochaine fois,il y a surement moyen de se faire très très mal.Pour ceux a qui c'est arrivé vos expériences ?Il y a t'il une petite astuce pour minimiser le choc?Vous allez surement me dire pour certain d'acheter une barre neuve tous les ans ou de vérifier ces lignes avant chaque sessions mais c'est pas ça qui m'intéresse,plutôt de savoir si il y a une astuce et de connaitre le comportement de l'aile a qui c'est arrivé.Merci d'avance.

Merde on est deux

J ai eu un peu comme toi en pire,

je ne vais pas detailler ou montrer les radios, on va encore me traiter de mytho, pire de plagiat ou de champion du clavier

Je vais laisser les autres experts du kite te repondre, car perso, meme sur les sites réputés serieux, limite sectaire ( second degré pour les bollos...),
personne n a pu me donner d explication a part " la faute a pas de chance"
C etait ton karma ce jour- là

Oui j'ai lu ton sujet François et répondu aussi,4 lignes en même temps c'est fou,il y a forcément quelque chose de tranchant ou autre phénomène qui a affaiblit tes lignes ou sinon défaut de conception en gros t'as gagné au loto,ça doit être très très rare 4 lignes en même temps,mais je te crois.

J'ai pas l'impression que ça intéresse des masses mes sujets ,dommage ça se cantonne à une ou deux réponses .Le forum est en train de mourir

Peut-être qu'avant de vouloir " minimiser le choc", il serait plus opportun d'éviter de le reproduire, non?
Regarde où a cassé ton arrière, de grandes chances que ce soit derrière un nœud, ou une barre mal entretenue ou très vieille, bref trouver la cause, sans chercher de suite le remède.
Mettre ses lignes à contre jour permet de voir leur vieillissement avec les micros brins cassés, il est tant de changer.....

Moi quand c'est arrivé ca a cassé au raz de la barre
Je valide le titre

Je sais bien Aventoue qu'il faut bien vérifier sa barre et gnin gnin gnin et gnin gnin gnin .Il n'y avait pas de nœud dans la mienne mais elle commençais à être vieille certainement,après pas facile de se dire tiens il y a 3 micro bruns qui sont coupés ça va péter ,il faudrait presque inventer un petit appareil qui détecterais l'usure des lignes,si il y en a qui veulent déposer un brevet .Sympa Yéro il t'est arrivé la même avec une fuel aussi?

Bonjour,

je viens juste de lire le sujet, il est vrai que le fofo se meurt, dommage pour un lieu d'échange comme celui-ci.
ça m'est arrivé il y a 2 ans sur un saut également à la montée un départ de ligne a cassé au niveau de la barre sur une bandit fone.

la seule chose à faire à mon avis c'est de totalement choquer la barre et si tu es très haut larguer ta board.

vincent94 a écrit :Bonjour,

je viens juste de lire le sujet, il est vrai que le fofo se meurt, dommage pour un lieu d'échange comme celui-ci.
ça m'est arrivé il y a 2 ans sur un saut également à la montée un départ de ligne a cassé au niveau de la barre sur une bandit fone.

la seule chose à faire à mon avis c'est de totalement choquer la barre et si tu es très haut larguer ta board.

J abonde... Et aussi tout lacher et te mettre en boule
Et attendre...
ou prier selon tes aspirations

Je me demande si le fait d'activer le chicken loop en plein saut ça peux aussi aider,encore faut-il avoir le temps et la réaction rapide,le temps que l'info montes au cerveau l'aile à le temps de faire des loops .Mais à mon avis en larguant l'aile doit se calmer un peu et surement pas partir en kiteloop,par contre aucune portance à la réception mais ça évites surement l'effet kiteloop (arraché à l'horizontale).