Forum Flysurf

Salut les Flysurf Forumeurs,

Suite à plusieurs retours en ce sens notamment de Filope, merci d'abord et ensuite:
Êtes vous d'accord ou pas sur le fait que le petit accessoire de poche multi-fonction Kitecleat que je me suis amusé à designer et commercialiser (http://kitesurfvoilier.fr/le-concept/) puisse aider à la vérification du bon équilibre de longueur des lignes de son kite?
L'idée serait de détecter aisément une différence de longueur de quelques millimètres afin de modifier la position des noeuds sur les pré-lignes pour retrouver une situation équilibrée... Utile ou non? Suggestion pour améliorer le chmilblik?
Merci, @+
Seb

Hello Merou !!!

Oui très bonne idée !!

On a tous eu des problèmes avec les longueurs de lignes.... A devenir fou héhé !!

Yes!
Est que le nouveau schimilibilik pourrait être adapté sur les 1er kitecleat?

^^ hello Nineee,
Merci, J'ai cru comprendre que tu avais déjà galéré avec ça!
Salut YG,
En fait je prétends que l'on peut déjà utiliser la première version du kitecleat pour faire une vérification visuelle de la longueur de ses lignes. Simplement en attachant son chicken loop à un point fixe sur le spot (voiture, arbre,...) et en faisant coulisser le kitecleat jusqu'à l’extrémité des lignes. Celui ci va se coincer contre la couture des boucles et cela permet facilement (d'après moi) de comparer la longueur des lignes, au moins 2 à 2. Pour ce qui est de l'équilibre entre les 2 avants et les 2 arrières, il reste le trim...
Maintenant, est ce utile à checker et régler ou bien une fois qu'on en est là, vaut il mieux changer ses lignes...?
J'ajouterai que tous les kitecleat sont prévus pour pouvoir y glisser une tige de 2mm de diamètre (pour le fonction de guide ligne largable sur un bateau) et que cela pourrait peut être aider à plus de précision dans ces manip'... A voir... Je vais tester...

Bonjour
C'est tellement simple de vérifier la longueur de ses lignes , je ne pense pas qu'il y ai besoin d'un gadget pour cela!
Il suffit de fixer les connexions (coté aile) des lignes a comparer et de les tendre... !
C'est mon avis..
Jean Louis

jlbiss35 a écrit :Bonjour
C'est tellement simple de vérifier la longueur de ses lignes , je ne pense pas qu'il y ai besoin d'un gadget pour cela!
Il suffit de fixer les connexions (coté aile) des lignes a comparer et de les tendre... !
C'est mon avis..
Jean Louis

@merou, je rejoins jlbiss, car tu dois border ta barre pour verifier, et pas seulement accrocher le Ckicken puis aller au bout des lignes
Ou alors t as une idée cachée derrière la tête

Salut Jean Louis et François,
Alors:
- Je suis d'accord avec vous pour ce qui concerne le réglage du border/choquer si on utilise une barre d'une marque différente du kite ou universelle ou bien encore après un changement de toutes ses lignes et/ou bridages. Il s'agit de régler de nouveau le différentiel entre lignes avants et lignes arrières (même si pour moi, il est préférable de faire ça avec un pote, manière d'observer ce qui se passe des 2 cotés des 25/30 mètres simultanément).
- Je suis nettement moins d'accord (mais tous les avis sont intéressants à partager) concernant une petite différence de longueur (3 à 15mm) entre 2 avants ou 2 arrières. Avec l'aile placée à près de 30 mètres, perso j'ai du mal à estimer si elle est bien positionnée perpendiculaire à la barre. Et si l'on vient à tendre les lignes, elle va se déplacer sur le sol, pour moi ça ne simplifie pas vraiment la manip'...
Je parle donc plutôt d'un check suite à un comportement de vol un peu étrange avec son aile qui aurait tendance à "tirer" d'un coté.
Enfin, je dirai qu'une caractéristique du gadget est sa non essentialité! Maintenant, 15 balles pour ne plus avoir à dévriller ses lignes, avoir une petite aide pour vérifier l'équilibre de longueur et ranger proprement sa barre, je trouve pas que ce soit la plus mauvais affaire du siècle! Mais encore une fois, cela reste un avis parmi d'autres !

[quote="merou73"concernant une petite différence de longueur (3 à 15mm) entre 2 avants ou 2 arrières. Avec l'aile placée à près de 30 mètres, perso j'ai du mal à estimer si elle est bien positionnée perpendiculaire à la barre. Et si l'on vient à tendre les lignes, elle va se déplacer sur le sol, pour moi ça ne simplifie pas vraiment la manip'...
:[/quote]

Si tu accroches le CL, tu peux effectivement verifier la difference sur 2 avants, par contre je ne vois pas comment tu fais pour les 2 arrieres si tu ne bloques pas les deux cotés de la barre

Salut François,
Effectivement, quelque soit la méthode, nous sommes d'accord, pour bien vérifier l'équilibre de longueur des lignes arrières, il faudra maintenir la barre perpendiculaire à son border/choquer!

merou73 a écrit :Salut François,
Effectivement, quelque soit la méthode, nous sommes d'accord, pour bien vérifier l'équilibre de longueur des lignes arrières, il faudra maintenir la barre perpendiculaire à son border/choquer!

Je suis déçu , je pensais que t'allais nous trouver un truc du style un bout à boucles ou elastiques que tu fixes sur le CL, ou le point d'accrochage puis sur les deux embouts, histoire de garder la barre bordée pendant que ton kitecleat déroule les lignes... ????