Forum Flysurf

Hep les gars,

Après 10 ans de rêves Manix s'est offert une Fiat Ducato H2 L2 2.8 JTD de 2005 avec peu de km au compteur pour la transformer en super kite mobile.

( ) A ce sujet, je lancerai un post plus tard pour vous annoncer mon "Tour de France des spots" (projet de kitetrip de 3-4 mois dans votre beau pays), mais on en parlera plus tard...

Bref, j'ai besoin de quelques conseils d'aménagements.

Alors attention, je vois déjà fuser les conseils et les sites avec des pures réalisations pour que je pige comment installer mon wc chimique à bord, une douche, un évier, un table à langer, des super vitres, une pompe à chaleurs, une hotte, des panneaux solaires, des réservoir d'eau et un système de ventilation, une caméra de recul, un marche pied électrique, j'en passe et des meilleurs.

Moi j'aime les choses simples épurées et j'ai envie de m'arranger ce van pour plus ou moins 600-700 euros.
Le projet, c'est d'avoir isolation, lit, trappe sur le toit pour le lumière et l'aération, banquette, table amovible (rabattable?), emplacement pour gazinière, frigo 12v/220v/gaz, batterie pour alimenter des rampes led, et basta!!!
Pour les toilette, je m'arrangerai en mode gitan, pour les douches, mes douches solaires feront bien l'affaire, pour l'évier, pareil, je me débrouillerai avec un bac des des jerrican de flotte...

Actuellement, il y a déjà un contreplaqué marin installé au sol (elle appartenait à un menuisier).
Je vais bien sur, me construire un lit à 60/70 cm de haut à l'arrière, sous lequel je rangerai le matos, mais avant tout ça je vais devoir l'isoler ce van...

Alors je suis bricoleur, je suis presque prêt à commencer à bosser dessus, mais le hic c'est que j'entends de tout.

Alors première question laine de verre ou isolation plus fine?

Si j'utilise un truc fin, est ce que je peux le coller direct à la paroi? (je demande ça parce que c'est simple et au moins je ne perdrai pas trop d'espace à l'intérieur, quand je vois les photos des mec qui isole entre avant/après, j'ai l'impression qu'entre le lattage, l'isolation accrochée dessus, puis, le recouvrement avec des plaques en bois, ils ont perdu pas mal de volume interne).

Bref, je prends tout conseils et surtout sur les matériaux à utiliser.

Me réjoui d'attaquer le boulot en tous cas.

Ré

Yeroglyf fait le sien et décrit bien son truc: http://kitevan.blogspot.fr/

évites la laine de verre si possible, même si c'est pas cher...
un site quand même qui est bien : traficaménagé.com (ça parle de tous les camions et tous les sujets, pas uniquement le Trafic)
pour la douche, celle que fait Décathlon est pas mal, une sorte de pulvérisateur pliable
amuses toi bien

le blog est encore plus en retard que le camion ^^ c'est dire...

en tout cas je suis bien content de l'isolation au liège, pour le moment ça bouge pas du tout et c'est fort agréable. (temperature régulée, vibrations du camion super atténuée et confort sonore bien appréciable)
J'ai mis du multicouche sous le plancher et pas fait encore les côtés et le plafond, pas eu le temps avec tout les à côtés...

super content que t'ai pu réaliser ton projet, depuis le temps que t'en parlais

otaket49 a écrit :pour la douche, celle que fait Décathlon est pas mal, une sorte de pulvérisateur pliable
amuses toi bien

+1, à tel point que dans mon camping-car, l'été je n'utilise jamais la douche intérieure, mais systématiquement le pulvérisateur D4 à pompe !

Salut,

Quelques conseils vite fait et en vrac:

Te prends pas la tête avec l'isolation, ça sert à rien, car la mise en œuvre est difficile. Fait au plus simple et évite de choisir un matériau qui retient l'eau, sinon dans quelques années tu auras de la rouille.

L'aération est par contre très importante. Ca empêchera la condensation de se former...

J'ai personnellement une glacière à compression , c'est un peu chère mais ça consomme pas grand chose. Le fait d'ouvrir par le haut empêche le froid de sortir, contrairement à une porte de frigo classique

Et Fait attention de fixer les meubles correctementé cas de gros freinage ou d'accident...

Je te conseil aussi le forum susnommé

J'avais bien aimé faire le mien

Hep,

Merci pour les réponses.

En jetant un oeil sur la courroie de distri, j'ai vu qu'elle avait l'air bien vieille, bref, j'ai encore un peu de boulot pour être sur niveau moteur, on va le refaire nous meme avec mon beauf

Puis j'aurai enfin le temps de me pencher sur l'aménagement interne.

Le liège je n'y avais pas pensé, c'est plus ou moins combien du m2 Yéro?
Le multicouche c'est plus efficace?

Et pour la douche, oui je vais arrêter avec mes sacs à remplir, la douche décath avec pompe à l'air vraiment bien..., je vais aller m'en faire peter une

Ré

C'est vrai que la douche est bien.
J'ai mis du Liège dans le mien,mais que à moitié car je me suis vite rendu compte que je pissais dans un violon. Y a beaucoup trop de pont thermique. Pour ceux qui se disent ," il fait trop bon dans mon camion, j'ai une isolation de ouf " ils veulent simplement se rassurer... Mais ils ont juste une bonne aération... Bref je radote...
Le multicouche est bien mais c'est quasi impossible de bien le poser.

frigo TRI mixte au gaz et a porte TOP
j'avais eut une glaciere en pret et je trouve cela bcp moins pratique.

frigo
++
ouverture, acces a ce qu'il y a ds le frigo
rejet des gaz par un ptit trou dans la carrosserie avec ventilo pour refroidir
--
taille mais encastrable dc bien ds un meuble


on a pas isolé, je pense faire le toit, qd tu es ds le sud et pas d'ombre...le soir c'est moins fun!
on a meme acheté un ventilo 12v branché sur la batterie aux.

faire le maximum au gaz...le 12v c'est bien pour la music et charger le pc et les téléphones et une petite lumiere!

cabine de douche 2s pour madame
douche solaire et j'ai acheté une petite pomme de douche avec pompe sympa aussi



TOUR DE FRANCE
je te préviens y a plein de super station SURF spot 'word catégory" qui aiment pas les camions....ca sera camping ou air de camping-car ou PV...(abusif...mais comment contesté?!...)
ou le soir partir plus loin ds les terres

lacanau, seignosse...c'est horrible...ils embauchent des policiers l'été pour verbaliser les camions stationné!

effectivement le liege c'est surtout pour les vibrations et les sons, et pour ça c'est hyper efficace.
A l’arrêt comme en déplacement, le bruit est nettement réduit donc le confort est grandement amélioré.

Pour le thermique, je ne sais pas.

J'ai pris des rouleaux de liège: Dim. : 5 m x 0,5 m. Ép. 4 mm, 15€ le rouleaux, 4 ou 5 rouleaux pour un T5
Je ne me suis pas trop fait suer à faire des découpes partout, il y a deux couches sur les jonctions... de toute façon c'est recouvert ensuite