si en t'evadant d'HP , tu tombes sur une C4, regarde la ->
Posté : sam. 20 sept. 2014 10:46
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si en t'evadant d'HP , tu tombes sur une C4, regarde la ->
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Posté : sam. 20 sept. 2014 11:40
Posté : sam. 20 sept. 2014 11:49
ah merde: difficile de tout lire. 
desole
desole
Posté : sam. 20 sept. 2014 13:39
Bah c'est bon aussi pour les retardataires comme moi 
Sinon pour la vidéo sans critiquer l'exploit, parler de record je trouve cela un peu limite...
Certains ont déjà fait ça depuis quelques temps et de plus haut
http://www.youtube.com/watch?v=3JWi78hk8oQ
moins haut mais rigolo quand même :
http://www.youtube.com/watch?v=kqDrK-vbios
Sinon pour la vidéo sans critiquer l'exploit, parler de record je trouve cela un peu limite...
Certains ont déjà fait ça depuis quelques temps et de plus haut
http://www.youtube.com/watch?v=3JWi78hk8oQ
moins haut mais rigolo quand même :
http://www.youtube.com/watch?v=kqDrK-vbios
Posté : dim. 21 sept. 2014 11:50
sur le cul!Posté : dim. 21 sept. 2014 12:01
je suis le seul a trouver ca completement debile ?
de toute facon c'est pas du kite , c'est du parapente sous une aile de kite ... a la limite il aurait eu une board au pied et posé en navigation en bas j'aurais validé !!!
de toute facon c'est pas du kite , c'est du parapente sous une aile de kite ... a la limite il aurait eu une board au pied et posé en navigation en bas j'aurais validé !!!
Posté : dim. 21 sept. 2014 12:07
si une ligne pète, ou le B/C qui lâche ou le chicken qui lâche, c'est byebye...
cinglé quoi, à ne surtout pas faire, bon il le dit bien dans la vidéo, c'est déjà ça
cinglé quoi, à ne surtout pas faire, bon il le dit bien dans la vidéo, c'est déjà ça
Posté : dim. 21 sept. 2014 13:11
En france on ne peut rien dire le kite fait parti de la fede des parapentes et des ulm alors ....
Posté : dim. 21 sept. 2014 13:54
Heu c'est la même fede entre le kite et le parapente mais pas l'ULM.
Maintenant c'est sur que lorsqu'on voit les contraintes de validation et d'homologation d'une aile de parapente qui sont juste dantesques et hypra contraignante par rapport à une aile de kite et sa pseudo solidité, J'irai pas volé avec.
Maintenant le délire reste marrant.
Maintenant c'est sur que lorsqu'on voit les contraintes de validation et d'homologation d'une aile de parapente qui sont juste dantesques et hypra contraignante par rapport à une aile de kite et sa pseudo solidité, J'irai pas volé avec.
Maintenant le délire reste marrant.
Posté : dim. 21 sept. 2014 13:55
Punaise je tenterai jamais ca avec mes C4, on est tout meme tres loin d'une aile plate.....