Forum Flysurf

Pour l'achat de boudins de kitesurf, à chaque fois que je posais la question de "qui" pouvait m'en fournir, on me répondait WANIKOU. J'avais besoin d'un boudin de latte centrale pour ma WAINMAN 7m2, je les ai donc contacté. Réponse très rapide, ils n'ont pas le profil en stock mais peuvent le re-créer si je leur envoie le patron. Un bon point pour eux. Mais quand ils m'ont annoncé le prix, j'ai déchanté : 37€ + les frais de port, soit plus de 40 euros pour un bout de plastique d'1 mètre de long, je trouvais ça cher. De plus, le profil de mon boudin est un peu particulier, je n'étais pas sûr qu'il soit re-créé à l'identique.

Je me suis donc tourné à tout hasard vers KITESHOP, un petit mail pour savoir s'ils pouvaient me fournir mon fameux boudin, par le circuit officiel. La réponse fut positive, le boudin WAINMAN officiel était disponible, au prix de 20 € + 6 euros de colissimo. J'ai commandé, j'ai reçu sans problème. Ca reste cher pour du plastoque, mais moins que Wanikou

Je suis donc surpris du prix pratiqué par WANIKOU qui est prêt de 2 fois plus cher que le boudin officiel, pour un boudin pas forcément identique. Avez-vous déjà eu des exemples similaires ? Dans tous les cas, n'hésitez pas à contacter votre shop pour comparer les prix (ou KITESHOP.FR : ils ont répondu dans les 24h alors que mon shop local ne m'a jamais répondu).

Chez gong c'est 7.50€ + 5€ de fdp pour le boudin latte central de la 8m

http://www.kiteodromo.com/index.php?opt ... mitstart=0
je n ai jamais commandé chez eux mais c est moins chère

Est ce que vous pensez que l'on peut mettre du liquide No Tube en préventif dans les boudins pour reboucher les petits trous?

bar2 a écrit :Est ce que vous pensez que l'on peut mettre du liquide No Tube en préventif dans les boudins pour reboucher les petits trous?

A mon avis c'est une mauvaise idée, l'aile deviendrai trop lourde.
Il existe des "rustines" pour réparer quand c'est crevé sinon on change le boudin.

De plus je crois que techniquement c'est pas possible dans notre cas, il me semble que le produit ce solidifie au contact de l'air.

babar_T2K a écrit :

bar2 a écrit :Est ce que vous pensez que l'on peut mettre du liquide No Tube en préventif dans les boudins pour reboucher les petits trous?

A mon avis c'est une mauvaise idée, l'aile deviendrai trop lourde.
Il existe des "rustines" pour réparer quand c'est crevé sinon on change le boudin.

De plus je crois que techniquement c'est pas possible dans notre cas, il me semble que le produit ce solidifie au contact de l'air.

Surtout que ce truc en dehors de boucher tes valves, risque aussi de bouffer ton boudin (pas la même matière que du pneu) et sur une roue, c'est la force centrifuge en rouant qui étale le produit, tu compte faire comment avec ton kite?
envoyer 2000 KL dans un sens puis 2000 dans l'autre

L'idéal serai d'arreter de poser dans les cactus, ou de se servir des barbelés comme séchoir.

En 10 ans j'ai crevé 3 à 4 fois max et à chaque fois les rustines font leur boulot, par contre chez North des valves qui fuitent, ou des soudure collée chez Cabrinha qui ne tiennent pas, j'en ai eu quelques unes. Le pire: de l'eau dans le boudin (mal séché) qui avec la chaleur est monté en pression et à dessoudé les joints collé sur tout le BA...

pura-vida a écrit :envoyer 2000 KL dans un sens puis 2000 dans l'autre

C'est une idée!
Non, je posais cette question à tout hasard, au cas où on puisse aussi s'en servir en curatif pour éviter de sortir le boudin pour le réparer...
Je n'ai jamais eu de crevaison en fait, juste des valves qui se décollent sur une vieille aile.

Vous dites n'importe quoi , pour acheter un boudin , il suffit d'aller dans une bonne charcuterie artisanal .....

cri.cri a écrit :Vous dites n'importe quoi , pour acheter un boudin , il suffit d'aller dans une bonne charcuterie artisanal .....

ou alors passer un samedi soir au Macumba Night ... et la pas besoin de l acheter suffit de le pecho ...

Hum...le champagne vous rends belle....
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Hi, Hi, mais je n'en ai pas bu....
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Moi si, 3 bouteilles...