Forum Flysurf

Bonjour,

Je suis en train d'essayer de me perfectionner dans les high jumps.
Suite aux lectures du forum sur la technique + quelques vidéos, j'essaye d'appliquer la technique :
1/ crantage
2/ on relâche pour prendre un peu de vitesse et détendre les fils
3/ remontée de l'aile + crantage pour décoller

1 fois sur 2 je pars en backloop.
Qq'1 pourrait me dire mon erreur ?
j'essaye de trop remonter au vent dans la phase 3/ au lieu de cranter ?

Merci pour votre aide.

Loïc

EDIT MàJ : vidéo avec quelques sauts comme demandé : http://vimeo.com/62254102

salut
le high jump et le saut de base du kitesurf
si navigation tribord armure (main droite devant)
vitesse +grosse prise carre + remontée de l'aile à 11H et tu tires à fond , quand tu sents que l'aile te tire vers le haut tu lâches la prise de carre, tu montes et tu groupes tes jambes pour t'équilibrer puis tu prépares ton atterrissage , tu tires sur ta main avant pour ressourcer l'aile sur le devant .
si bâbord armure ( main gauche devant)
vitesse +grosse prise carre + remontée de l'aile à 13H et tu tires à fond ........
Maintenant pour un Big jump
Si tu pars en en Back loop c'est que le timing n'est pas bon , tu ne relâches pas la carre au bon moment et tu te fais embarquer par l'aile , ça te déséquilibres sur l’arrière et fait glisser tes jambes sur l'avant , ce qui à pour effet de ne pas te faire regarder du bon coté et de partir en kite loop

Sorry
je voulez dire (ce qui à pour effet de ne pas te faire regarder du bon coté et de partir en Back loop ) et non en kite loop , quoi que , tu peux aussi si tu appuis trop sur la main arrière !

tu peux te filmer?

Comme disait Brice: "j'ai pas de technique Pam, les dieux me transportent"
donc laisse les te transporter

ou dit différement :
prends une 9m dans 40 nds......

oué c'est vrai ça, pourquoi tu perds ton temps avé nous
envoie directement un MP AU SPECIALISTE

kiteloic a écrit :Bonjour,

Je suis en train d'essayer de me perfectionner dans les high jumps.
Suite aux lectures du forum sur la technique + quelques vidéos, j'essaye d'appliquer la technique :
1/ crantage
2/ on relâche pour prendre un peu de vitesse et détendre les fils
3/ remontée de l'aile + crantage pour décoller

1 fois sur 2 je pars en backloop.
Qq'1 pourrait me dire mon erreur ?
j'essaye de trop remonter au vent dans la phase 3/ au lieu de cranter ?

Merci pour votre aide.

Loïc

Si tu pars en backloop c'est que tu mets trop de pop pour ton niveau je pense. Tu pousses trop en donnant une grosse impulsion qui ne doit pas être bien centrée et comme tu es dans l'axe du crantage, ça t'entraîne en backloop.

Essaye d'abord de faire des sauts sans te dire : "là je me stratosphérise !" pour bien en maîtriser le timing plus en fluidité qu'en puissance.

Et au fil du temps ton timing s'améliorera pour te permettre de monter plus haut et plus longtemps.

Et pour éviter de partir en backloop, pense bien à caler ton regard. Sur un saut tribord au moment où tu décolles tu fixes l'eau en gardant le regard à gauche de ta barre. Ca peut peut-être t'empêcher de tourner... On en voit parfois qui mettent un gros coup de tête en arrière au moment du pop pensant lui donner plus de puissance, résultat, la tête entraîne tout le reste en rotation, c'est peut-être ce que tu fais ?

DS Kite a écrit :oué c'est vrai ça, pourquoi tu perds ton temps avé nous
envoie directement un MP AU SPECIALISTE

Putain t'es ou DIEZ ??? y a un gars qui a besoin de toi !
Je suis pas spécialiste mais je vois pas la difficulté ? c'est quand même plus dur de faire un backloop qu'un jump non ? après un "BIG" jump c'est jute une facon d'envoyer la purée comme un malade et de surtoiler par raport aux conditions mais comme je dis je suis pas spécialiste alors ...
T'es ou DIEZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

je pense aussi que tu tournes trop l'epaule avant vers l'arriere, je sais pas si c'est comprehensible
en gros, au moment du crantage, tu pousses sur le pied arriere. c'est que le bas du corps qui doit bouger. le haut doit rester presque droit.
ne pas chercher a sauter tres haut des le debut, il faut juste comprendre le timing pour qu'il soit parfait et apres tu pourras aller plus vite pour decoller plus haut

une petite video nous aiderait a voir ce qui ne va pas

regardes ton aile quand tu sautes !