Forum Flysurf

Je veux parler de ceux qui veulent faire des ailes à bas prix en squizzant les intermédiaires, et surtout de Best. Je ne remets pas en cause la qualité de leurs ailes, mais la façon de les vendre. Du marketing agressif, en se vantan d'être les meilleurs. Attention au retour de baton car c'est très difficile de rester les meilleurs, encore plus difficile de ne plus l'être quand on s'appelle 'best'. Je ne comprends pas les shops qui se mettent à vendre du 'Best' car ils prennent un risque en se grillant auprès des autres marques et pour faire du chiffre ils doivent vendre beaucoup. Ils se retrouvent en concurrence avec la vente directe par le site 'Best',s'ils font des prix plus élevés quel intérêt d'acheter chez eux/site ?<br>Enfin les pratiquants qui achétent ces ailes font peut être une sacrée économie à l'achat, mais à la revente ?<br>Suis-je con de faire confiance aux marques traditionnelles qui respectent les brevets, les intermédiaires et les concurrents ?

Ici votre message

Tout d'abord je ne navigue pas en best mais elle fait partie du paysage et je l'en felicite.<br><br>par contre tanguy, tu parles de revente, je me marre. toutes les marques bradent a -60% des quelles ont du stock. la renvente est impossible quelle que soit la marque.<br><br>Donc Best il faut faire avec ou sans mais raconte pas n'importe quoi !!!

Bonjour Tanguy, je vais tenter de te repondre avec un peu plus de reflexion que toi...<br>- {Marketing agressif} : pourquoi ? parce que la plupart des pratiquants sont comme toi, Best ca leur fait peur. Comment Best peut avoir des produits equivalent voir mieux que les autres marques a 40% moins cher. Il faut leur prouver la qualité, et il n'y a que le marketing pour ca ! Ceci dit, voit tu bcp de pub Best dans les mag !<br>- { Pourquoi un shop vend du Best } : parce qu'il en a marre de prendre ses clients pour des pigeons en leur vendant de la toile et du fil a 1500€.<br>Ils ont effectivement la concurrence du site mais ils proposent au meme prix avec le service de proximité en plus.<br>- {Tu ne pense pas que les pratiquants fassent des économies ! }Reflechie 2 minutes : en 2004, un rider qui a prix un quiver de Rhino 4 l'a payé en moyenne 1300€ l'aile. Il la revendue 700€ (et encore, s'il a de la chance) soit 600€ de perdu par aile donc 1800€ de depenser en un an pour le kite.<br>Un autre qui a acheté le meme produit, avec ecrit Best dessus, en a eu 3 pour 1800€. Meme s'il ne les revend pas, ca lui a couter la meme prix que des R4. Sans parler qu'il va les vendre a 350€ l'aile (et encore, c pas cher), son quiver lui aura couter 800€, au lieu de 1800 !<br>- { Quand au brevet }, je pense qu'il n'y a plus grand monde qui paye un brevet deposé en novembre 1984 qui a expiré en novembre 2004.<br>- pour le respect, a quoi bon respecter un intermédiaire qui ne propose aucun services aux pratiquants mais qui prend sa marge, alors qu'on peut tres bien s'en passer !<br><br>Pour conclure, Best et consort, c effectivement une sacrée gangrene ! Pour qui ? pour les importateurs et les marques !<br>Pour le pratiquant final, je vois plutot ca comme une sacrée chance, enfin du matériel de qualité, avec le meme service mais a 40% moins cher !<br><br>D'ailleurs, les ailes 2005 sont (enfin) sorti, Si vous voulez des infos : g.nicholls@laposte.net<br>A+<br>Greg

Dis-moi, tu ne serais pas commercial chez Best toi ? En tous cas tu en fais bien l'apologie !<br>Sur le fond je suis d'accord avec toi, on se fait sérieusement entuber en achetant du matos de kite, y compris pour les boards à 700 Euros, c'est du vol !! Alors pourquoi pas des ailes beaucoup moins chez, qui ne pourront pas être pire que certaines marques du marché (je pense à Takoon avec leurs ailes jetables au bout du 10 navs). Par contre, tu m'expliqueras ton calcul des 1800€ pour les 2 ailes North, pas très clair. S'il achète 2 R4 à 1300 pièce ça fait 2600, s'il les revend 700 pièce ça fait 2600-1400 soit 1200€ pour l'année et non pas 1800€. Enfin bref, toujours est-il que c'est toujours trop cher, on est d'accord là dessus.<br>

ON PEUT PAS MIEUX DIRE <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br>T AS BIEN RAISON TOUJOURS SE FAIRE ENTUBER C EST LASSANT COM JE DOIS CHANGER MON QUIVER JE VAIS REFLECHIR A BEST BLACKLINE OU GENETRIX

Remarque je dis ça et je m'apprête à acheter des Végas, pas très logique mon raisonnement. Mais je ne connais pas de shop qui fait Best et je préfère essayer avant d'acheter. Mais après essai concluant, je suis partant.

-Pour les pubs Best, c'est pas faute d'essayer, mais les mags sont retiscents. Shannon best quand il faisait de la compétition avait dèja une attitude agressive, il a la même dans le business.<br>-Si un shop vend du best c'est qu'il n'a plus trop le choix, il tente sa dernière chance par un gros coup. Il faut savoir que quand la plupart des licences sont distribuées dans un coin, le shop qui vivote parcequ'il vend des marques peu connues n'a plus que ce choix, sachant qu'il sera grillé auprès de toutes les autres marques, il tente le tout pour le tout. En plus je ne sais pas comment le shop peut s'aligner sur le site quand ils font 2 ailes achetées la 3eme offerte ou 1 achetée, 1 offerte ?<br>-Bizarre ton calcul, c'est plutot 1300-700 = 600, mais il a une chance de se faire reprendre son matos par un shop. Est-ce le cas des shops qui vendent best ?<br>-Le brevet n'a pas expiré, et je crois savoir que best existait avant cette date non ?<br>-Dans tout ce que tu achètes il y a des intermédiaires, c'est qu'ils doivent bien servir à quelque chose ?<br>Pour conclure, je préfère naviguer avec des marques européennes, négocier des prix avec mon shop habituel et à la fin la différence avec best n'est pas énorme !<br>Pour l'instant où je navigue je n'ai pas vu beaucoup de best alors c'est sure je ne peux pas parler de la qualité de ces ailes ! (morbihan)

Je fais comme toi, je reste sur North car j'aime ces ailes et je réussi à obtenir de bon prix et des reprises grâce à mes potes qui tiennent un shop. L'intérêt des Best pour moi est donc limité.<br>Tu sais ça me fait penser à Gun Sails dans le windsurf, tout le monde à toujours validé le fait que les voiles étaient bonnes et beaucoup moins chères mais rares sont les gens qui en achetaient. La grosse différence était que ces voiles n'étaient pas vendues en shop, et c'est une sacrée différence avec les ailes Best aujourd'hui.<br>Les Best prendront leur essor si elles sont bonnes et fiables, tout simplement, et ça ne pourra qu'inciter les autres marques à baisser leurs tarifs ou à améliorer la construction. Mais pour l'instant très peu dans le ciel du 44 également.

J'ai pu tester les best dans de bonnes conditions nemesis 10 et yarga 13 et la qualité est là mais les perf... bof bof : je trouve que ça tire fort dans les bras et que ça monte pas super haut pourtant avec la 10 j'etais bien toilé.<br>Cependant elles portent longtemps.