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je viens de recevoir ma 12 vegas 2008 ainsi qu'une barre 2008 d'occase, je voudrais savoir quels reglages avez vous au niveau des avants coté barre, 1 ,2 ieme ou 3iéme noeuds, ainsi que le reglage de la cinquieme ligne 1 ,2ieme ou 3ieme noeuds en partant coté barre , car j'ai effectué une nav et je pense que certains reglages ne sont pas au point merci et bon vent

abeno209 a écrit :je viens de recevoir ma 12 vegas 2008 ainsi qu'une barre 2008 d'occase, je voudrais savoir quels reglages avez vous au niveau des avants coté barre, 1 ,2 ieme ou 3iéme noeuds, ainsi que le reglage de la cinquieme ligne 1 ,2ieme ou 3ieme noeuds en partant coté barre , car j'ai effectué une nav et je pense que certains reglages ne sont pas au point merci et bon vent

tu veux dire des arrières sur la barre et pas des avants pour les 3 nœuds
tu mets le 3eme nds au plus loin de la barre pour la plage haute et tu rapproche si moins de vent pour la 5eme le moins tendu possible et après tu gère suivant le zef
mais je vois pas trop l'utilité de tendre la 5eme apparemment elle est pas active donc faut mieux quelle soit un peu détendu, j'ai bon les spécialistes

oui excact les arrieres méa culpa, et merci beaaucoup , des qu'il y a du zef je teste tout ca

si la 5ème est active et y'a une butée au niveau de la patte d'oie qui empeche d'avoir la 5ème trop détendue donc c'est pas grave si elle a pas l'air tendue au niveau de la barre

question toute bete encore, au niveau de la barre vous me conseiller quel réglage pour une 12 m2 extérieur ou interieur

fabinou57 a écrit :si la 5ème est active et y'a une butée au niveau de la patte d'oie qui empeche d'avoir la 5ème trop détendue donc c'est pas grave si elle a pas l'air tendue au niveau de la barre

exact la 5eme au niveau de la patte d'oie mais je parlais en dessous

abeno209 a écrit :question toute bete encore, au niveau de la barre vous me conseiller quel réglage pour une 12 m2 extérieur ou interieur

sur ma 10M j'suis extérieur et pour moi c nickel et nave une fois en 7M extérieur ca le fait bien mais faut pas faire de faute de barre la

ok merci y a plus qu'a tester bon ride

Pensez aussi à verifier que la préligne de la 5eme sur l'aile soit de la longueur préconisée par >North... ( la nose line ). Pour savoir la longueur , allez sur le site de north et allez à votre modèle d'aile.
Il y a des fois des différences même d'origine...