Forum Flysurf

Vendredi matin à pont Mahé, on est deux à faire du kite, vent de 18 à 20 nds, claques à 23. L'autre gars une aero 2 12 et par moment bien à la rue alors que je suis calé nickel. puis le vent baisse à 13 - 14nds et alors que les arrivants prennent les 16, je fais le pari de rester en 12 en racourcissant mes arrières et là , toujour de la bombe, un fond de puissance exceptionnel, des sauts bien haut et kiteloop en pagaille avec ce vent limite...<br>Conclusion : on peut toujours rever en achetant le dernier matos de l'année mais quand on connait bien son matériel, on peut vraiment s'eclater.<br>Je sais pas ce que je vais prendre pour la remplacer, pas la R5 en tout cas

rhino 4 12 je confirme..........<br><br><br>moi je la kifff a donffff

un petit bonheur à piloter

Oui de la bombe, elle fait un beau bruit qd elle explose tt bêtement au décolage... et que North en guise de SAV (car ils ont reconnu que c'était un défaut de fabrication !) vous la renvoi avec une mauvaise réparation bleu sur un bord d'attaque gris. Sinon c'est très bonne aile. Je déplore un SAV et une politique commerciale catastrophique alors que mon aile n'avait que 3 mois.

Te plein pas il te l'on pri en SAV

au moins elle est unique avec ce patch bleu <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> elle est consolidée de quoi te plains tu .. ça n affecte pas ces qualités en vol.la prochaine fois prends une aile ayant des couleurs standarts <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

c'est vrai car il met arrivé la meme chose et moi pas de SAV

surtout qu il soustraite ce genre de rep .. ils n ont pas un atelier dédié.remercie le voilier qui t a fait ça <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> enfin qu elle est réparéee .. renseignes toi sur le coup d une telle rep et tu remercieras leur sav..

coût ..

Environ 150€