Forum Flysurf

samedi après midi, petite session bien sympa à Villers sur mer, côte fleurie. 15-18nds sous le soleil, quelques vagues, que demande le peuple?
un peu excité après quelques bords d'échauffement, je crante à mort et envoie du bois, un saut à la Len10 (enfin disons Len5... grand maximum ) et évidement, un léger désaxage (?) associé à une petite erreur de pilotage me fait revenir sur le plancher des poissons plus vite que prévu et dans le mauvais sens, tête et côtellettes en premier
un peu sonné (c'était une bonne grosse claque, MDT de compète , ), je béni mon casque et mon gilet qui m'ont gentillement amorti et je continue la session...
c'est en sortant de l'eau et en retirant le casque que j'ai compris la violence de l'impact:



c'est ce qui s'appelle avoir un pet au casque je présume!

sinon, faut pas rigoler avec la loi et les CRS, je me suis fait interpeller en sortant de l'eau par un MNS en quad pour avoir "pénétré à plusieurs reprises la zone des 300 m, à une vitesse supérieure à 5 nds", je cite
moyennant quoi, après avoir retenu ma planche en otage, il m'a convoqué au poste de secour pour enregistrer ses observations et ma déposition qui seront envoyer aux affaires maritimes de Caen... pas glop
je précise que je ne me suis pas approché des baigneurs à moins de 50m et que je n'ai pas jumpé au bord de la plage...

enfin, bon petit week end quand même

faut lui retorquer que les quads sont peut etre pas autorisés sur la plage municipale et qu il n est pas au dessus de la loi :p, il portait un casque au moins?

cette loi littorale est debile pour le kite...
aller a moins de 5nds, bonjour. aile a 11h si tu es leger dans du vent pas trop fort et encore.

de plus si tu a penetre a moins de 300m, je voit pas comment il fait pour mesurer ta vitesse precisemment a une telle distance.

Bonjour, a tous.

Il semble que ton post montre bien l'utilité de porter un casque et un gilet, je n'imagine pas dans quel état tu serais si tu ne les avait pas eu.

Néanmoins concernant l'attitude du CRS, qui est légitime vu qu'il veut faire respecter la loi et protéger les baigneurs, je me pose une question:

La limitation de la vitesse des 5 noeuds dans la zone des 300m s'applique aux embarquations à voile (qui dépendent de la FFV), aux engins motorisés type jetski ou bateau à moteur, mais s’applique t’elle au kite vu que nous dépendons de la FFVL et non de la FFV ? Si un spécialiste de la question a une réponse, je suis preneur.

Merci

J'espère qu'il des casques en
promo dans les shops
Concernant la vitesse de 5n dans la bande des 300m nous bénéficiont d'une tolérance mais bon un CRS intelligent comprendra qu'un kite à une vitesse minimum de fonctionnement , et que tant qu'il n'y a pas de réelle mise en danger d'autrui c'est pas la mort dans le pire des cas un petit rappel à l'ordre sauf à ce qu'il y ait déjà eu des problèmes et la c'est tolérance zéro...le risque ultime c'est l'interdiction définitive!
Il faut former les kiteurs mais certainement le CRS car ils vont interdire les vagues qui elles aussi déferlent à plus de 5n

le CRS a qui j'ai eu affaire était courtois et peu agressif, mais il faisait son boulot. il a reconnu qu'il était difficile de sortir de la bande des 300m par le chenal par vent onshore ou side-on comme c'était le cas et que respecter les 5 nds était illusoire. le principal reproche est qu'une fois sorti de la bande des 300m, j'y suis retourné (forcé, pour le bord de retour!) et que je me suis trop approché des baigneurs à son avis. je lui ai expliqué que je tenais compte de la longueur de mes lignes (+ une marge) pour virer avant risque potentiel, mais je crois qu'il était trop parti dans sa procédure pour faire marche arrière. enfin, bon, les Aff'Mar' peuvent pas me retirer mon permis, je ne l'ai pas!!!

un CRS intelligent

utopie quand tu nous tiens

needle974 a écrit :le CRS a qui j'ai eu affaire était courtois et peu agressif, mais il faisait son boulot. il a reconnu qu'il était difficile de sortir de la bande des 300m par le chenal par vent onshore ou side-on comme c'était le cas et que respecter les 5 nds était illusoire. le principal reproche est qu'une fois sorti de la bande des 300m, j'y suis retourné (forcé, pour le bord de retour!) et que je me suis trop approché des baigneurs à son avis. je lui ai expliqué que je tenais compte de la longueur de mes lignes (+ une marge) pour virer avant risque potentiel, mais je crois qu'il était trop parti dans sa procédure pour faire marche arrière. enfin, bon, les Aff'Mar' peuvent pas me retirer mon permis, je ne l'ai pas!!!

J'espère que les AffMar laisseront tomber car vu le montant des amendes qu'ils peuvent mettre avec ou sans permis ton portefeuille risque la ruine .Essaye de revoir le CRS pour qu'il fasse preuve d'indulgence ou un rapport qui ne soit trop chargé avec circonstances atténuantes.Fait un print des conditions météo du jour il pourra t'aider à expliquer pourquoi tu as mordu la zone pour revenir dans le chenal .Je ne veux pas te faire peur mais cette année les consignes sont strictes avec les AffMar donc prépares toi au cas ou

y a un truc que je capte pas
t as tappe quoi avec ton casque ????
car si c est l eau y a un serieux pb de soliditee

mawash a écrit :y a un truc que je capte pas
t as tappe quoi avec ton casque ????
car si c est l eau y a un serieux pb de soliditee

oui oui, c'est l'eau... le choc a été, comment dire... assez violent! et le casque n'était plus de première jeunesse, peut être que le plastique s'altère en vieillissant et devient plus cassant en tout cas je m'en suis tiré avec une légère raideur dans la nuque le lendemain, tout va bien aujourd'hui!

je capte comment tu as fait pour pas mettre un bras en premier au moment de l impact
ca evite de renter la tete la premiere dans l eau surtout avec un casque qui transmet encore plus de forces au niveau de la colonne cervicale vu la flotabilitee et l augmentation du perimetre crannien