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Et oui les tests s’enchainent avec le retour (enfin) des conditions. C’est la Cabrinha Switchblade III qui a pu nous montrer ce qu’elle a dans le ventre. Pour la tester, c’est Kévin Mondot (team LK) qui s’y colle et nous fait un petit report avec lui en avoir fait voir de toute les couleurs. Pour voir la fiche complète et les réactions du rider, c’est par ici.

doit y avoir un petit bleme niveau taille
c ou 8 ou 10 m² la 9 m² n'existe pas

island man ! a écrit :doit y avoir un petit bleme niveau taille
c ou 8 ou 10 m² la 9 m² n'existe pas

Oups en effet !! c'est la 8 !!! Rhoo la boulette ! je fonce je fonce mais je fais des conneries !

Et qu'est ce qu'elle a donc de si "peu pratique", la valve de gonflage

Sur la switchblade2, je trouve ça terriblement pratique : ca se visse bien, clapet anti retour qui marche bien...

C'est pas le même système ?

plo a écrit :Et qu'est ce qu'elle a donc de si "peu pratique", la valve de gonflage

Sur la switchblade2, je trouve ça terriblement pratique : ca se visse bien, clapet anti retour qui marche bien...

C'est pas le même système ?

Bah j'avais pas eu le souvenir de cette valve sur la Switch 2!

Là le boute de l'embout s'enroule et sert à mort !! du coup on s'y est reppris à 3 fois pour gonfler ! Et puis les valves qui se vissent, 'cest source de fuite (sable dans le filetage ou autre) !
Bref c'est tout sauf pratique et j'ai une confiance limité dans ce genre de vavles depuis qu'une voile s'est dégonflée comme ça en nav !

moi aussi j'aime bcp ce systhem
pas besoin de bouriner le serrage et attention au sable , mais aussi non c un must couplé avec leur one pump
c la meme valve depuis un peu plus de 5 ans je crois

island man ! a écrit :moi aussi j'aime bcp ce systhem
pas besoin de bouriner le serrage et attention au sable , mais aussi non c un must couplé avec leur one pump
c la meme valve depuis un peu plus de 5 ans je crois

Pour le one pump il ont fait des efforts sur les flexibles qui ne trainent pas aussi donc tres peu de risque de s'accrocher dessus !
Quand aux valves, je reste sur mon opinion.

Go 2 ride a écrit :Et oui les tests s’enchainent avec le retour (enfin) des conditions. C’est la Cabrinha Switchblade III qui a pu nous montrer ce qu’elle a dans le ventre. Pour la tester, c’est Kévin Mondot (team LK) qui s’y colle et nous fait un petit report avec lui en avoir fait voir de toute les couleurs. Pour voir la fiche complète et les réactions du rider, c’est par ici.

Reste a voir si elle vas se déchirer en vol sans aucune raisons comme les autres modeles...

Au prix qu'il coûtent c'est inpensable qu'elles se déchirent en deux sans aucun impact...

Je trouve que le test a une trop grosse partie concernant le dehooké propotionellement au nombre de pratiquant se déhookant.

Sino je l'ai testé et je l'ai beaucoup aimé (alors que jusqu a maintenant CABRINHA je trouvait trés bof au niveau sensasion de barre)
Monte un peu moins qu'une rhino 10 mais est + maniable (surf+++)

pourtant j'en ai vu monter trés haut en switchblade

je pense que cette aile est un veritable assenceur
je test la switchblade 3 bientot en 10M pour une utilisation 17N/27N

je ferais un retour par rapport a la bandit