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svsd

Tout est sur la photo.

Ma barre a quelques nav (!!!)et le petit bout du border/choquer a fini par lacher sous l'effet du frottement aved la butée à travers il passe avec le border/choquer.

Donc il faut que j'envisage son changement, mais par quoi ? Bout Spectra mais quel diamètre ?

Marche à suivre ensuite pour arriver à refaire passer tout ça dans le clam ? (à part la patience et l'eau savoneuse ...).

Et puis la question à 100 balles .. A quoi il sert ce bout ? En cas de rupture du border/choquer pour permettre de pouvoir rentrer .?

Merci d'avance de vos réponses.

Renaud.

barre neuve ou accaz

Super comme réponse.

Un bout à 5 euros et tu change une barre ... T'as les moyens, enfin bon je respecte le choix. Je dis pas que j'ai pas les moyens mais je suis pas là pour enrichir North à outrance.

Espérons que certains auront d'autres idées et propositions (c'est sur qu'avec ce type de réponse on passe vite les 1000 messages si c'est un but...).

tu as mal regle ton borde choque du coup la tension n etait pas ds le bout du border choquer mais ds celui le plus fin qui sert juste a place la butee coulissante a la hauteur quen tundesire


bref y a un gros bout qui lui est fait pour avoir la tension des avant et l autre plus petit qui doit etre tendu mais pas autant que le gros en tout cas qui ne doit pas supporter la tension des avant !!!!!!!!!!!!!!!!

donc qd on regle on fais gaffe!!!!!!!!!!!!!!!!!

si tu ne te sert pas de la butee coulissante tu t en fou de l avoir ou pas
y en a qui l enleve

Le réglage était ok, merci, petit bout légèrement détendu et la tension était bien dans le border/choquer.

Maintenant la butée coulissante, c'est pas une méga résussite je touve mais bon je m'en sert pas.

Pour info, sur la photo, ce n'est pas le réglage que j'ai en navigation mais en effet au vu ds codes couleurs pour ceux qui connaissent les barrse North on peut penser que c'est le bout qui reprend la tension.

Merci en tout cas de la dernière partie de ta réponse, ça confirme ce que je pensais sur l'utilité du truc.

Et quand je régle, je fais gaffe IoI

pourquoi tu post si t'acceptes pas une question
débrouille avec ton matos alors ciao !

t'embète pas avec ce bout, il sert que pour la butée coulissante, moi je les ai viré.

c'que voulait dire keam c'est qu'on voit une sacrée usure du bout et des pieces en plastoc, donc quand tu dis qques nav, ça laisse supposer qu'il y a eu un proprio avant ( et lui n'a visiblement pas fait que qques nav)

après c'est sur que ça se change et que t'es pas obligé de débourser300e pour racheter une barre

t'es pas obligé non plus d'envoyer chier un mec qui cherche à savoir la cause de ton problême

( parcque si le bout sur la photo n'a que quelques nav, y'a un prob de frottement et d'utilisation)

à plus

Moi aussi, il a cassé trés rapidement.
La butée réglable écarte les deux bouts et quand on choque, le trou de barre pince pour bloquer cette butée.

Sinon c'était bien galère pour démonter le tout : le vario cleat avait trempé des heures dans l'eau+vinaigre puis j'avais tirer un petit morceau de plastique noir avec un tourne vis. Pareil du coté du chiken, il faut 2 clé héxagonal et faut faire gaffe parce que les vis inox sont trés tendre, la vis était hyper dur à retirer et je te raconte pas les ennuis pour la remettre aprés.

Je te souhaite bon courage.

visiblement , beaucoup de problemes avec cette barre ,
je connais 3 gars qui naviguent avec du north et les 3 ont eu la meme merde , je me suis pas penche sur le probleme en tout cas ce bout a casse tres rapidement chez tout le monde
a l'epoque je voulais prendre des vegas , et ben ce truc m'avait fait changer d'avis
++