Forum Flysurf

voila qui peut m expliquer comment on regle ce putain de clam cleat en nav , car aujourd hui essai de ma FURIA 7 dans 30N avec claque a 40 et pas moyen de regler le clam (au zenith ou en nav ) sans passer par la case fullpower et en plus fallait tirer comme un ane sur cette putain de languette minuscule (je pense que si javais regle les avants en position - de puissance au niveau du bridage des avants j avais pas besoin de toucher au clam )

cela dit pour mon premier essai je l ai trouve top (rapide , encaisse les rafales remonter au vent de diou et surtout tres securitaire lorsque l on pousse la butee pose en bord de fenetre sans redecollage quelque soit les rafales sans traction (a la difference des ozones) , exactement comme mes anciennes tribal 1) j ai pas tester des sauts , car j attend de mieux la connaitre surtout dans ces conditions

merçi pour les tuyaux

Le nouveau clam cleat est vraiment facile voir meme tres facile à régler, plusieurs solutions:
- ou tu tires vers toi
-ou tu donnes un cout vers le haut pour faire sauter le b/c du clam cleat

Je sais pas si tu vois ce que je veux dire.

salut mon RPAY,

tu vois, c'est DE LA MERDE !!!!!! t' aurais du rester gentiment chez foufoune !!!!!!!!

Charly62 a écrit :Le nouveau clam cleat est vraiment facile voir meme tres facile à régler, plusieurs solutions:
- ou tu tires vers toi
-ou tu donnes un cout vers le haut pour faire sauter le b/c du clam cleat

:

bon j avais quand meme compris qu il fallait que je tire vers moi
mais dans en pleine nav avec 30 noeud j y suis pas arrive (83kg de biscotaux et la poigne d un kine osteo si vous voyez ce que je veux dire alors passez les vannes ), ni meme l aile au zenith il fallait que je tire comme une mule , y a donc un truc que j ai loupe( choque la barre, reglage en bord de fenetre ), une astuce quoi , je dois aller naviguer

orthograph'man a écrit :salut mon RPAY,

tu vois, c'est DE LA MERDE !!!!!! t' aurais du rester gentiment chez foufoune !!!!!!!!

salut ORTHO
serieux a part ce clam de merde dont j ai pas compris le fonctionnement
la FURIA est super la prise en main se fait en 5 min , un regal

pour FONE comme je l avais ditdans un post fallait pas prendre les gens pour des cons(one pump, pompe , prix en hausse, interview du big boss desobligeante pour ces clients) , et en plus y a quand mem un clam sur la nouvelle barre bien haut situe (puisque pas de butee reglable) donc faut des bras de singe donc j ai rien perdu seulement que j etais habitue au sangles
toujours content de tes slingshot?

un petit truc qui change la vie: inseres en fond de gorge du cleam un morceau de bout de 2mm; testé sur nova 2 depuis 10 mois.

tu choque un peu, tu tire vers le haut le bout pour le faire sortir du clam, et normalement ca passe tout seul!

Et dis moi rpayr656, ou es tu pour avoir ces conditions démoniaques

Je confirme les propos de fly62 et charly62, c'est la premiere fois que je peux trimer une aile si facilement en nav.
+ de 20 N en Furia 11 et reglage nav les doigts dans le nez ... ca change par rapport à feu ma nova2.
En plus pas besoin de tendre les bras comme un singe pour aller chopper des sangles, cette nouvelle barre est vraiment excellente

pour ma part je tire dans le sens des dents du clam (un peu de biais mais surtout vers moi) et je ne trouve aucun blocage au point de ne pas le sortir. Par contre je tiens le bout avec la paume de la main vers le bas et le pouce en avant (vers le clam) et ça marche comme un charme.

Une super mega aile cette furia (à prononcer en roulant les r et en séparant le I: FOUR-I-A)