Forum Flysurf

Hier en 11m Fone Bandit
20N maxi 25

Lors d'un kiteloop où j'ai laché la main avant pour graber, je n'ai pas réussi à rattraper la barre avec cette main avant.

A cause du bordé-choqué d'1m20 où l'on peut difficilement reprendre la barre en butée, qui plus est parrallèle aux lignes à cause de la main arrière qui appuie.

Du coup, l'aile repart en kiteloop. Au bout du 3° (j'aurai du lacher la barre avant ça) un gars est passé sous mon vent, et j'ai enroulé mes lignes autour des siennes.

Je largue, mais lui ne peut pas car son manque de savoir lui avait fait relié sa boucle de harnais au chiken non pas par la voie normale (c'est à dire simplement en passant le chicken dans la boucle et en verrouillant par le toutch), mais en se servant du leash de la façon suivante:
- comme une corde, comme en faisant un vulgaire noeud!
Le chiken et la boucle était distant de 10 cm dans le vide et reliés par cette corde

Bref impossible pour lui de larguer dans ces conditions (il a fallu attendre que son trim casse!)

Les lignes frottent et les 2 avant de la Bandit cèdent
Pour une barre à 400E les lignes sortent d'où pour etre si fragiles?

Ca le fait avec n'importe quelles lignes en dyneema...

Le dyneema résiste mal à la chaleur (frottements), ça vient pas de f-one

bien joué , un kiteloop avec un pauvre type sous le vent à porté de ligne , ca c'est la grande classe ! je ne sais pas ou tu navigues mais saches que si tu avais choppé mes lignes je t'aurais fait passer l'envie de recommencer

Ca serait arrivé sur toutes les lignes du marché. Même les lignes des barre north 2007 qui sont pourtant de 320 kg de resistance cassent dans ce genre de situation.
Arrête les post qui servent à rien rino...
Merci

godefroy a écrit :bien joué , un kiteloop avec un pauvre type sous le vent à porté de ligne , ca c'est la grande classe ! je ne sais pas ou tu navigues mais saches que si tu avais choppé mes lignes je t'aurais fait passer l'envie de recommencer

Eh non perdu j'étais entre 70 et 100m sur son vent !

A la reception du 1er kiteloop j'étais encore très loin derrière lui.
Ce sont les kiteloop suivants qui m'ont rapproché de lui en me déportant sous le vent de façon incontrolable

Et encore, il est venu de coté, donc quand j'ai sauté il était loin devant moi et en décalé morbleu

mat a écrit :Ca le fait avec n'importe quelles lignes en dyneema...

Le dyneema résiste mal à la chaleur (frottements), ça vient pas de f-one

Pourtant j'ai vu ce genre d'entremelement bien des fois et c'est très rare quand les lignes se cassent en frottant.

J'ai moi-meme vécu ça et les lignes ont tenu le coup dans des situations bien plus extreme

Surtout que la barre à 1 mois!

godefroy a écrit : je ne sais pas ou tu navigues mais saches que si tu avais choppé mes lignes je t'aurais fait passer l'envie de recommencer

Diantre, pourvu que ça ne t'arrive jamais de ne pouvoir controler une barre en test

T'es le genre de type très limité qui n'accepte aucune erreur, mais regarde toi un peu avant et ne jure pas de rien , fichtre

Nico59 a écrit :Ca serait arrivé sur toutes les lignes du marché. Même les lignes des barre north 2007 qui sont pourtant de 320 kg de resistance cassent dans ce genre de situation.
Arrête les post qui servent à rien rino...
Merci

Pourtant j'ai vu ce genre d'entremelement bien des fois et c'est très rare quand les lignes se cassent en frottant.

J'ai moi-meme vécu ça et les lignes ont tenu le coup dans des situations bien plus extreme

Surtout que la barre à 1 mois!

Arrete les réponses qu ne servent à rien, nico59 ou alors fais un sourire, que nenni

une ligne de cerfvolant monoligne de 20kg peut éclater ta superbe ligne de 300kg!....

Heureusement que que ça a pété, le gars (et toi ?) serait peut être mort...