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Je ne comprends pas pourquoi il n'y a pas de système de reglage facile des arrière.
En effet à chaque fois on est obligé de prendre un noeud c'est toujours un peu le bordel, soit on te tient l'aile, soit tu poses, soit tu bloques ton aile au sol sur l'oreille en t'aidant de la 5 eme ( si t'en a une ) mais rien qui pourrait ressembler à une sorte de trim sur les prelignes arrières ( je crois que fone le fait sur ses barres ).
Les barres n'ont pas évoluées des masses comparées aux ailes et je trouve que ca serait quand meme super pratique ...

oui sur la Foune tu as une petite sangle qui te sert uniquement à tendre tes arrières , pour détendre tu as sous le velcro de protection une pièce en plastique à bouger et ça se retend .
Par contre je n'ai jamais essayer en nav ...


thermikboards

meme si on est pas en nav, juste sur la plage aile en vol ca peut etre cool

éclairez moi mai si l'aile est bien réglée, la sangle de trim doit suffire: quand tes arrieres sont bien géglés , 1 fois pour tte, pas besoin d'y rettoucher

par contre, la ou je suis d'accord, c'est que ça pourrait etre pratique: sur une venom au redecollage, il arrive que l'aile soit twistée en ayant fait un tour sur elle même; décrocher les arrières avec l'aile auzénith ( hors cond de baston) permettrait de détwister les lignes sans poser!

si vous avez des idées, j'suis moi aussi preneur

CYRIL CONTARIN a écrit :éclairez moi mai si l'aile est bien réglée, la sangle de trim doit suffire: quand tes arrieres sont bien géglés , 1 fois pour tte, pas besoin d'y rettoucher

Tu ne vas pas regler tes arrieres de la meme facons selon que tu es en plage basse ou plage haute, meme avec le trim

lpi35 a écrit :

CYRIL CONTARIN a écrit :éclairez moi mai si l'aile est bien réglée, la sangle de trim doit suffire: quand tes arrieres sont bien géglés , 1 fois pour tte, pas besoin d'y rettoucher

Tu ne vas pas regler tes arrieres de la meme facons selon que tu es en plage basse ou plage haute, meme avec le trim

ba perso si, je touche jamais aux arrieres.
rallonger les arrieres c'est comme prendre plus de trim dc pas de réelle intéret en faite

Les Ozones instincts on aussi un systeme pour reglers les arrieres.
J ai essayer en vol, c est faisable par contre c est pas ce qu il y a de plus facile pour obtenir un reglage parfaitement identique entre les deux arrieres.

Enfin s il y a vais des repair ce serait plus facile.
Mais bon je ne vois pas vraiment l interet de changer les reglage en vol! (meme si je l ai fait une fois!)

+1 moi j'ai jamais toucher aux arrières , je préfère jouer sur les noeuds des avants et le trim .

thermikboards

lpi35 a écrit :

CYRIL CONTARIN a écrit :éclairez moi mai si l'aile est bien réglée, la sangle de trim doit suffire: quand tes arrieres sont bien géglés , 1 fois pour tte, pas besoin d'y rettoucher

Tu ne vas pas regler tes arrieres de la meme facons selon que tu es en plage basse ou plage haute, meme avec le trim

peut etre est ce du au fait que certaine sangle de trim font 15cm alors que d'autres permettent de jouer sur 30cm

pour ma part, avec 30cm, je couvre tte la plage de vent de mes ailes

C'est vrai que les nova2 et furia peuvent etre énormément trimés ce qui compense un reglage sur les arrières mais c'est aussi pas mal de ne pas avoir 30 cms de trim qui se baladent .
Je verrais à l'usage sur la furia si c'est vraiment nécessaire de modifier ces arrières.

merci