Forum Flysurf

Une petite remarque sur le monde du kite en 2007/2008.

-A quoi servent les ailes a grands depower? A part pour les débutant.? Quel est l'intérêt d'être en 12 dans 35 noeuds...?

-2008, les ailes sont super les gras, mais vraiment super, bon un peu chères quand même (un truc de ouf), votre niveaux ne changera pas d'un poil entre une bonne vieille wook et une bandit mais bon, l'intérêt est peu être autre part..

-Moi qui aime le matos, le detail, la technologie, bon nombre des barres n'ont pas de dévrilleurs...mais comment faite vous après 35 rotations par nav. Bon nombre de barres n'ont pas de butée...comment fait ont pour dévriller les arrières sans se mettre a couler...? (le plus énervant pour moi, bien sur je peux tenir la barre en la faisant tourner, c'est très pratique, no comment)

-Beauduc ce week end, que du matos neuf, enfin presque.

Un grand merci a tous le monde pour m'offrir un marché d'occaz plétorique a des prix dérisoire....pour du matos qui FONCTIONNE...!!!

Excuse moi d'avance pour ce petit coup de gueule, mais ils cherchent, ils cherchent mais ne trouvent rien (F-ONE, Takoon, Naish...ect...). Je me souviens a l'époque de ma Psycho 1 9,5 que je sortais entre 13-14 noeuds et 30 noeuds...et ma 12 skoop 1 qui prenais de l'air a l'infini...

Je reconnais tout de même que le sport est devenu bcp bcp plus accessible qu'avant, mais il ne se passe plus rien sur le spot (tous les sopts de Montpellier en tout cas...).

A tous le monde, je comprends que l'on est tous différents et l'important est de kiffer, mais plz, stop branlette on 2008 matos..no reason...

Bon vent à tous...

Ben justement, tout le monde est pas égale face à la technologie:
la nouvelle barre takoon (la max barre): butée comme naish.
Leash intégré pour dévriller les lignes à volontée. C'est la seule barre comme ça.
Avec ma nouvelle barre, je dévrille, je lache les mains, le régle la largeur de ma barre, je règle ma butée suivant mes envies (vent light avec butée, déhooké sans la butée en suicide leash). Bref moi je trouve que ça avance plutot pas mal. Mais bon faut essayer tout le matos pour se rendre compte que chaque produit est différent.
En tout cas moi, je me gave et j'ai l'impression d'avoir beaucoup plus de liberté qu'avant.

moi qui vient d'investir dans une f-one fluid neuve, a 499 euros, j'ai regardé sous toute les coutures, certes je vais me mettre a me les faire mais en attendant il m'en fallait une

je peux vous dire que l'oeil averti du shaper amateur de surf m'a fait rencontré quelques trucs
- en regardant bien l'outline, y'a des bosses et creux de l'ordre d'1ou 2mm
- l'epaisseur n'est pas constante partout, toujours au mm pres
- on voit a bloc la trame du tissus en contre jour, un bon glassage aurait permis de rectifier ca, mais c du temps et le temps c'est de l'argent
- le detourage au niveau des rails abs n'est pas tjrs tip top, notamment aux spatules où j'ai moi meme remis un leger coup d'abrasif histoire de limiter le fibre qui rentre dans les doigt

en gros, et d'une maniere generale, il serait bon de vendre du matos cher, mais qu'au moins on y apporte un minimum de soin, tout est made in china pour baisser les prix,a coté de ca, tout augmente, sauf la finition
y'a qu'a regarder les f-ones 2006 ou les inserts se voyait en dessous la strat

on fait vite, vite, qu'importe la qualité, et surtout, pourvu que ca raporte pas seulement du blé mais surtout bBEAUCOUP de blé
m'enfin on se leve tous pour gagner notre vie mais heureusement que mes clients regardent de pres ce que je leur vends car si je devais reagir en pensant que la qualité est secondaire, ca ferait belle lurette que la moitié de mon panel client serait diminué.
seulement entre gagner de l'argent sans prendre les utilisateurs trop pour des cons et ganger du blé de manière a ce que ca arrange un peu tout le monde sans privilegier certains, c'est encore autre chose

ils ont de la chance que ce soit un sport a la mode tiens, le jour ou un sport de glisse detronera le kite, peut etre qu'on se mettra a apporter un poil plus de qualité, et qu'on vendra moins cher

quand on voit les promos qui ont lieu une année apres les sorties des ailes et des planches, et quand on sait que les shop prennent encore de la bonne marge, on se dit que les premieres années servent a prendre le client pour un con

en gros, j'achete que du destockage, comme ca, ca me revient moins cher et j'suis sur que j'evioluerai pas moins vite avec mes ailes 2006, parce qu'avant le depower n'existait pas et tout le monde etait content du c shape
et en plus, je participe pas a engraisser betement les fabricants, si on devait tous faire pareil, peut etre y aurait il moins d'occas, mais peut etre aussi que les fabriquants baisserai les prix pour relancer le sport

Merci Stony pour tes commentaires...en gros tu as la même barre que moi sur ma Nemesis Best 2005, content que tu sois content d'un dévrilleur et d'un leash intégré...c'est pas mal hein.?? Plus libre...mmmm tu veux dire...tu serre moins les fesses qu'avant...si c'est ca, tu as effectivement raison , ton nouveau matos est plus accessible...est-il plus perfo..? (plus haut, plus vite, plus fluide..??) don't think so...but i might be wrong...

Rico, content de voir que certains ont des yeux et un peu d'expérience. Je partage ton opinion.

Standing ovation pour Rico!!!!

Merci a toi je me sens moins seul..

Rico, désole pour le post sur "Side Off", la langue de skakespear n'est peut être pas familière pour toi...

Bon vent a toi.

pour faire un monde.

des mecs qui achetent pleins pots et qui font marcher les majors qui font avancer le kite et la securité

des mecs qui achetent du low coast, pour limiter la hausse du marche mais qui font pas forcement avancer la rrd.

des mecs qui achetent de l'occase. ca permet aux premiers de refourguer leur ails.

et tout le monde il est content.

encore une fois a chacuns ses moyens, a chacuns sa vie.

respect for everybody.

pour seb mexico:

les plates pour les niveaux bien confirmés, et ben moi j'aime bien car en plage haute ( tout en restant raisonnable dans la plage haute) tu peux prendre beaucoups de vitesse , et bien cranter en choquant, puis envoyer la purée pour monter tres hauts et faire ce que tu a à faire en l'air. avec un c-shape une fois sur deux ton crantage foire par ce que la traction est maximale et le moindre clapot te fait perdre de l'appui. ( je parle en plage haute).

You right Kriss 83,

C'est une bonne parole de ta part, il faut de tout pour faire un monde...

Un grands merci au " des mecs qui achetent de l'occase. ca permet aux premiers de refourguer leur ails."

Un grands merci au "des mecs qui achetent pleins pots et qui font marcher les majors qui font avancer le kite et la securité " Pour ces derniers...faites nous rêver, envoyer un peu du bois svp et monter nous un peu les + des nouveautés. Pour ce qui est de la sécu, je vois pas trop, le seul remède que j'ai trouvé, c'est un cerveau, de l'expérience et le respect total (non pas pour everybody, excuse moi) mais pour mère nature. Ceux qui font avancer le kite, c'est toi, c'est moi, les riders pros, maintenant les majors...je sais pas j'ai un doute..

Ailes plates, pages hautes: tu as tout a fait raison, c'est bien la un des rares avantages, moi je me suis mis a la presse a cuisses, ca marche pas mal aussi...

La bise Kriss 83, see you soon and take care..

quoi que sur ce forum...bcp parle des nouveautés qu'ils ont ds leur garage...mais ils ne payent pas le même prix que le client landa!

pour la secu...c'est clair, la premiere secu c ton cerveau et la c'est pas gagné pour certain...

ba , je suis assez d accord avec toi , mais , y a quand même de l evolution.
niveau perf , c est vrai que je vois pas trop ( bien que j ai l impression d aller plus vite et de mieux remonter au vent , mais bon , ca doit etre plutot parce que je progresse ! )
par contre avec les plates je suis passé de 3 a 2 ailes et j ai une meilleurs plage de vent , et plus de confort dans le vent irrégulié ( je navigue souvent sur des lacs et c est bien appreciable )
du coup , c est moins la galère pour le transport et le jour ou je remplace mon quiver , ba mine de rien , ca me coutera moins cher )

en fait , j etais bien d accord avec toi , mais plus depuis que j ai changé de matos , parce que même si je saute pas plus haut , etc ... , je trouve les navigations bien plus agreables

enfin , je change pa tout les ans , mais a chaque fois , je me fais plus plaisir
je suis passé d ailes a caissons maison , a wipi classic , a mach1 , a yarga05 ,a waroo 2 et je dois avouer que je m eclatais autant au debut que maintenant , mais que c est quand même plus facile de progresser maintenant.
@+ nico

cette année il s'appelle seb mexico !!!!!!!! coming from américa

personne t'empeche de rider en némésis, de rouler en méhari, d'habiter dans une caravane, de faire tes courses à LIDL, de t'éclairer à la bougie!!!!

mais de grace tous les seb mexico de la terre,je voulais dire all over the world, arretez de penser que tous les mecs pas comme vous sont des nazes, non mais qu'est ce que c'est que cette façon TRES LIMITEE de percevoir les choses !!!!!

Qu'un jeune me dise: "j'ai pas de tunes, donc j'ai pris le moins cher, ou de l'occase, alors là, je comprend tout à fait, mais quand un gus me dit:" je suis en best némésis parce que mon analyse objective de n'importe quoi m'a montré que c'est ce que je fais qui est mieux, alors la ça m'énerve!!!!

putain, moi j'ai déja acheté une aile parce que j'aimais bien la déco, un point c'est tout, et ce que tu penses je m'en contrecarre.