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DU NOUVEAU SUR LE SITE f ONE
Posté : lun. 2 juil. 2007 15:51
par pierre80
after 10 years of design f one presents
the DELTA C SHAPE
see more the 9th of july
Posté : lun. 2 juil. 2007 15:58
par BLUEMAN
Posté : lun. 2 juil. 2007 16:05
par rino
J'adore la présentation
J'arrivais pas à dormir ces derniers temps car je me demandais si y avait des mach 4. et non! ils sont passé de la mach 3 à la mach 5 les renards!
Posté : lun. 2 juil. 2007 16:16
par keam
ambiance mystérieuse tout de même

je suis perplexe ils disent delta pour pas dire bow car la forme y ressemble ou peut-être pour pas payer le brevet

on sera fixé rapidos

Posté : lun. 2 juil. 2007 20:07
par pierre80
visiblement l'aile est pointue... le bord d'attaque fait un accent circonflexe au niveau du boudin central
visiblement le travail sur le bord d'attaque est le truc de 2008
sigma chez naish
delta chez f one
plat arrondi

chez takoon...
Posté : lun. 2 juil. 2007 20:10
par drops1
elle a vraiment la forme delta est ça ne resemble pas du tout a une bow....heureusement
bye
Posté : lun. 2 juil. 2007 20:16
par pierre80
ce qui est curieux c'est que c'est vraiment l'antithèse de la naish dont le bord d'attaque s'inverse pour former une sorte d'accent circonflexe à l'envers
les 2 concepts semblent totalement opposés dans leur approche de la position du bord d'attaque
1 lorsqu'on choque
2 lorsqu'on tourne
d'un piont de vue aérodynamique j'aimerai qu'on m'explique
forcement y en aura un qui aura plus raison que l'autre
oui mais lequel ?
Posté : lun. 2 juil. 2007 20:17
par Philoo
Moi je dirai forme "Pigeon" pour F-one ...

Posté : lun. 2 juil. 2007 20:18
par BLUEMAN
drops1 a écrit :elle a vraiment la forme delta est ça ne resemble pas du tout a une bow....heureusement
bye
c'est une C-SHAPE point final

Posté : lun. 2 juil. 2007 20:21
par drops1
Oui mais avec des point d'attache vraiment différent est une poulie...