Forum Flysurf

le débat fait maintenant rage depuis 2 ans mais pour moi la question reste entière :
je cherche une aile de petit temps pour naviguer en bzh équivalente à ma cabrinha contra 16.5 que je connais bian parce que je navigue avec depuis 3 ans en afrique.
pour ceux qui on des ailes plates ou hybriques de 12m2 et plus merci de me faire part de vos avis (+ et -) par rapport aux ailes en C de puissance équivalente.

merci

josselin

Je dirais la hypertype 12m...Vraiment pour le petit temps pour un poids de 67 kg (des qu'elle vole, alors on peut partir avec).
Perso, pour le petit temps, moi, c'est une 9m (naish sw07) avec une grosse board...

josselin a écrit :le débat fait maintenant rage depuis 2 ans mais pour moi la question reste entière :
je cherche une aile de petit temps pour naviguer en bzh équivalente à ma cabrinha contra 16.5 que je connais bian parce que je navigue avec depuis 3 ans en afrique.
pour ceux qui on des ailes plates ou hybriques de 12m2 et plus merci de me faire part de vos avis (+ et -) par rapport aux ailes en C de puissance équivalente.

merci

josselin

tjs le même débat

Pour ma part je lai résolu :

Je garde ma Rhino4 en 18m² (pour les lourds) et pi voilou

Sinon la Rhino6 en 16 est vraimment xcellente

Idem moi Vegas en 18 avec 5 ème ligne c le top !!

Pareil: Slingshot fuel 17 en 5 lignes quand le vent est en dessous de 15 noeuds. Après, je prends ma NOVAII 9m.

vu le prix des ailes plates "en développement" face à des C shapes "éprouvées" je vais surement m'en tenir à une 2ème contra de 2006 qui sera sans surprise moi.

pour le vent fort je pense que les différences sont plus sensibles.

petit temps = aile à caissons !!
moins lourd donc part plus tot.

lu dans les brèves
"L’arme anti pétole ?! « La nouvelle Assault de Liquid Force en 19m² est l’aile de lightwind en titre ! Cette aile va vous permettre de naviguer lorsque les autres resteront sur la plage, même avec leur 16 ou 17m² ! Elle est ultra stable et ne tombe pas grâce à son profil et son arche ; son redécollage de l’eau ou de la plage est aussi aisé qu’avec une 9m² ; elle tourne aussi rapidement qu’une 16 ou 12m²… »

pas pas prendre les gugus pour des cons ! signé les ricains

moi apres avoir tourné les modeles dans tous les sens, finalement rien de vraiment neuf pour le light. alors ce sera 14m en c-shape ( 70 kg) plus une planche 140/40. comme ca peut faire du new school si sa plane, et du old school si ca monte. le tout en cinquieme ligne. je vais donc rester sur du matos 2005. vu que personne n'en veut en occas a un prix digne de ce nom.

par contre c'est sur que pour les conditions soutenues, une plate de bonne facture! s'impose désormais. pour la secu et la tranquilité d'envoyer à moindre risque. c'est le seul secteur ( le baston30-35 nds ) ou le kite a vraiment évolué pour moi. le rest c'est du marketing !!!