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J' ai vu que takoon sortait une nouvelle barre ( plus de depower) avec la air
Cette barre peut elle etre utilisée sur mes wook 3 9.5 et 12?

logiquement elle devrait être compatible au moins sur les nova et enova sinon je vois pas l'intérêt

Non cette nouvelle barre n'est pas faite pour les bow mais pour les ailes en arches takoon (ou autre si adaptable !)
C'est un peu le même système que sur les naish 2007, quand tu pousses ta barre vers le haut ça tire sur la cinquième ligne, et donc ça "tue" un peu la puissance de ton aile ! C'est comme si tu tirais à la main sur ton leash d'aile qui serait relié à la cinquième ligne !
En gros je ne pense pas que ça soit une réelle invention et surtout pas un argument de 100% depower qui à mes yeux n'exite pas !

Voila A +

d'un côté les bow (nova/enova avec une barre) et de l'autre une 5ème avec une autre barre si ç'est pas du business je pensais que la enova était faite pour du freestyle ? c'est fleuri qui a mis son grin de sel il était pas content du matos ou quoi !

Je cherche a gagne un peu plus depower sur mes wook 3 ( j ai pas le nova 2 ou enova)

Avec mes 54 kg et mon niveau ce WE avec le 9.5 ca aller mes des qu' il y a eu les rafales a 25-27 N s' était plus que limite ( j' ai vite poser l aile)

Pour répondre à ta question, oui la nouvelle barre s'adapte sur les wook.
Ce n'ai pas fait pour les bow kite mais les ailes en C. Plus de depower et un avec la même barre tu navigues en 47 ou 55cm.

kenavo a écrit :Je cherche a gagne un peu plus depower sur mes wook 3 ( j ai pas le nova 2 ou enova)

Avec mes 54 kg et mon niveau ce WE avec le 9.5 ca aller mes des qu' il y a eu les rafales a 25-27 N s' était plus que limite ( j' ai vite poser l aile)

Au prix d'une barre neuve takoon >300€ prends toi une wook III 7.5 ça vaut le même prix en occase, et là tu te gaveras dans le vent fort !

Le vrai système qui depowerise le plus c'est sur les ailes en arche, c'est l'INTEGRAL SYSTEM, pour les autres c'est du tirage de 5 ° ligne ou de l'ultra choquer comme sur les M6 et IMPACT de l'année dernière

Bon ok je

le modèle AIr et sa bar choque pas assez pour sortir une nouvelle bar

c'est du tirage de 5eme ligne, ca reviens pareil a pas grand chose que la tribal en faite.
je pense meme que tu peux faire tres facilement le même principe en réduisant suivant le vent la 5eme ligne après le Y. (entre l'aile et le Y de croisement des avants)


une chose qui est très intérréssante c'est le prix de la AIR avec cette barre!!