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Des retours sur cette aile?

Merci d'avance

tres bonne aile. Excellente finition, plus de pression en barre que la Nova1.
Grosse plage d'utilisation, systeme de butée intéressante (moins tu sers plus tu es en secu). Redécollage facile. Franchement rien à redire. Parfait quiver avec la Nova2 7.

J'ai également essayé et j'ai été supris, je m'attendais à une aile assé lente, peu réactive et c'est plutot le contraire, l'aile restze assé rapide pour une 12m en aile plate. De plus tu peux gagner encore quelques noeuds si tu lui rajoute des rallonges de 5m par exemple....

Quele est la longueur d'origine des lignes?

Merci

ça y est j'ai pu essayer la nova2 12m.
A vrai dire c'est très surprenant, on a l'impression de ne pas sentir l'aile dans la barre. C'est déconcertant, j'avais toujours eu des ailes qui tiraient pas mal. Après quelques minutes on s'y fait et on constate bord après bord l'étendu des possibilités.
- Les réglages en nav sont faciles avec le trim.
- On ressent vraiment le fond de puissance
- Elle fait planer hyper longtemps, on a l'impression de prendre un assenceur.
- Je naviguais avec un pote monté en 14m (M6) il ne capait pas et relançait constamment son aile, alors que moi j'étais calé et j'arrivais à bien monter dans les sauts.
-Elle tourne super vite, les lignes sont très courtes. Ca aussi ça m'a surpris au début.
Pour conclure, je suis très content de ce premier test, les mecs sur les différents forums ne racontaient pas de conneries, elle est vraiment bien.
Reste à voir en déhooké!!
Dimanche peut-être...

Gadjolino a écrit :Quele est la longueur d'origine des lignes?

Merci

surement 21m. mais il faut ajouter la longueur du bridage qui doit faire un bon 2M donc total des lignes 23m.

moins de 25m et plus de 20m... comme GUI13 je dirais 23m environ.

c'est marrant, on entend tout et l'inverse sur cette aile
sur les autres aussi alors...
moi je l'aime bien pour l'avoir essayée (75kg 15 20 knts)
mais j'ai trouvé que le trim n'était pas réglable (en nav du moins)
ce qui est peut etre moins important vu la plage d'utilisation...
le fait de ne pas sentir ou est l'aile en nav est un peu genant
le one pump est un plus indéniable
ça respire la bonne qualité de fabrication

aile déja assez "ancienne": attention à ne pas craquer avant les promos ou la nouvelle mouture avec une meilleure barre qui va finir par se pointer...
déja -15% dans le morbihan...

j'ai fait un tour des ailes plates sur le net, dans les forums et en interrogeant des gars dans les shops et j'ai compris que seul l'essai allait résoudre mon problème de choix

Pour le trim il suffit de prendre le cout, apres c'est bon çaz se regle tout seul en nav...
Sinon pour attendre les promos et la nouvelle tu as encore le temps....

test sur :

www.flytest.net