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ça y est les gars, j'ai testé ma tribal 2 pendant 3 heures today, et je vous donne mon impression.
je rappelle que j'étais amoureux de ma tribal 1.

conditions 25-30 Kts, claques à 35.

gonflage: tout de suite on sent que la T2 est beaucoup plus rigide que la T1, et ça se confirme en vol. elle est SUPER RIGIDE.

la construction est belle, soignée, top.

la connexion est BEAUCOUP MOINS prise de tête que sur la T1.
la c'est évident tout de suite.

on décolle: tous ceux qui ont aimé la T1, vont directement aimer la T2, c'est tout pareil mais tout en mieux, je m'explique:

1) ce que j'avais aimé dans la T1, c'est la capacité de cette aile à gérer elle même les rafales, et bien la T2, c'est du pareil au même.

2) une fois sur l'eau:
c'est bien vrai que la barre est devenue d'une précision redoutable, tu sais constamment ou se trouve l'aile.
avec la T1, comme je l'ai dit, il fallait bien la connaitre pour savoir gérer son inertie et son accélération, avec la T2, c'est fini, j'ai enquillé direct les double loops front et back sans sourciller.
moi, qui navigue tout en douceur, il faut tirer d'avantage sur la barre qu'avec la T1, et perso j'ai bien aimé d'entrée.
on sent qu'elle fait un kite loop à la demande sans probléme, mais si tu ne veux pas en faire, t'en feras pas, alors qu'avec la T1, c'était parfois elle qui décidait

3) question depower, il y avait des claques, aussi, c'est bien vrai que le depower n'est plus le meme que sur la T1,
sur la T1, tu poussais, et t'avais le on/off quasi instantané, les jambes ne servaient plus à grand chose.
avec la T2, tu pousses, mais pendant 2 secondes, tu navigues à l'ancienne en poussant a mort sur tes jambes et appuyant à donf sur les talons....moi j'aime ce fond de puissance plus présent et ce depower plus progressif.

4) quand tu sautes, tout comme avant sauf que tu sens le moment de la relance et t'es plus obligé de regarder l'aile pour savoir si tu dois ou pas y aller, attention, ça monte toujours autant que la T1 et ça plane.
cependant, j'ai quand meme eu l'impression qu'on restait en l'air moins longtemps.....à confirmer.

5) pour ceux qui ont testé la rival 12, je pense que les sensations en bare sont a peu prés les memes entre rival 12 et tribal 2 9, et le quiver me semble bien asssorti (j'ai la rival)

je dirais que j'ai adoré cette aile, alors que j'étais fan de la 1, pour une fois le marketing me semble etre dans le vrai, à savoir, tout comme avant sans les défauts d'avant.

voilé, si je vois d'autres choses, je reviens, mais c'est franchement du super matos.

mon pote a testé lui aussi sa vegas 07 10M2, aujourd'hui, et il a été enthousiasmé aussi. dans les rafales, il avait besoin de ses jambes aussi!!!!!

ce sont des ailes évec depower amélioré, mais il faut savoir naviguer comme avant quand c'était tes jambes et ton cul qui t'arrétaient.

pour info, je pése 70 kgs ( de muscle), et franchement, j'étais loin loin, trés loin d'étre au taquet!!!!!

merci encore un qui confirme mon ressenti sur cette aile

que du bonheur!!!!!!

ça me plait bien tout ça
mis a part l'effet on:off gommé.....c'est bien que ça depowerise d'un coup:t'as une rafale,tu choques,t'es tranquille
voila et merci ortho

The

Solution

d aprés les reléves sur place,il y avait 35knts